Server:ASIA 地图：Erlenberg - Assult 网址：http://wotreplays.com/site/2326788#stats 其实我只是想说战舰浓度太高了，大家可以左转了(喂 最近刚好是迈向T57H之路 所以趁着这个机会把太OP，所以总是提不太起劲玩的这线冲出来 刚好就在把T57点开前最後的最後这场 把149场以来没有拿过M牌、一直在~80%左右游荡的印记一口气打出来 真的是所谓的三个愿望一次满足啊 选择这场作为心得文贴上来不仅是对我个人的意义 这场充分的展现了T54E1能够做什麽、不能够做什麽 如果简略的来概述其优缺点的话 优势 1)绝佳的短装填 (在捷克中坦出现以前的最佳) 2)即使是弹匣车仍然保有一定水准的DPM (你看看那边的百夫长7) 3)合理的长装填与弹匣潜力 (BIA+Vent ~33s) 4)堪用的装甲 (除了抵御大口径HE击穿，也能够弹开穿深<175mm的炮弹) 劣势 1)低劣的穿透能力 (在金弹列入考量後绝对是九阶最差) 2)非常糟糕的准度加上不好的火控 3)低劣的隐蔽 (再加上上面的条件，远距离的表现非常糟) 4)非常钝重的操作性 (主要是加速性能与履带适性都很差) 作为一台火控、准度与穿透几乎都敬陪末座的弹匣车 弄清楚自己的自己的对手是第一点也是最重要的一点 首先这场的分房是小10阶房 所以我往东岸走就是要避开传统上重坦会走的路线 开场先赏个侦查车几发炮弹 这是54E1非常擅长的 任何8阶以下的轻中坦都不可能承受4发弹匣的攻击 但是前提是有完整的瞄准...... 54E1尤其忌讳未完全瞄准的射击 糟糕的准度让你在极近距离都会射失 可以从我对wz的射击看出来 之後我马上发现到完全违背我的期望 在东岸遇上了两台T10 HT 说真的54E1几乎不可能从正面击穿他们 看到他们二老我其实就想溜了 不过那时敌方配置已经被开的差不多了 这边的敌人质量高但是数量太少了 衡量队友的程度以及弹匣容量後 即便是遇上最高阶的重坦 还是能靠着侧袭很轻易的就破坏了他们阵型 54E1的战斗基本上就是依靠队友掩护装填 被逮到侧面的话敌人根本连反应的机会都没有 由於他还有装甲的关系，54E1能够在远比Lorraine更近的距离战斗 并且暴露在敌火下的时间更是短非常非常多 所以整体来说生存性非常不错 整体来说最亮眼的部分还是在火力发扬上 在短时间中拥有全九阶最强的输出能力 又拥有弹匣车中非常亮眼的长装填时间 也难怪我在爬卓越印记的时候备感艰辛啊 如果是喜欢强大火力的玩家 非常推荐走这一线 我能够想像配合高DPM的中坦组排能够有多毁灭性的结果 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.160.23.77 ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Wargaming/M.1449762731.A.E2F.html RoF: 5 vs 5.63 这种DPM你真的敢说自己是九阶中坦吗 我也是65%毕业，个人均经验仅次於T32 非常非常可怕的一台车 那个穿透与火控跟那个短装填 我觉得他出来後其他弹匣车真的不要混了 正确的解法是根本不要尝试去打E75正面 再说你也没机会看到E75再装填APCR 我玩了150场从来没有遇到必须硬上E75正面的情况 就算有，绕一下不就没事了 是真的很好玩 2卓没有侦+伤3000以上都会掉 ※ 编辑: deluxe (1.160.34.163), 12/11/2015 17:50:08