忍不住想写这台车的介绍阿!!我实在太喜欢这车了 虽然各方面都不算突出,但是综合起来却是一台非常优秀的车 适当的选择交战的场所,这台车足以面对所有的敌人 从KV-4辛苦的爬上ST-1後,马上有了非常大的改变 这条线的前几阶车都有着缓慢的速度加上平直的装甲 并且都一贯的把大部分的弱点放在头上 到了ST-1後就好像突然引进了新的血统一样 圆滑的头部加上大量的倾斜装甲,提供了相当可靠的防护力 虽然车体装甲帐面上低於KV-4但是实际防护力高过KV-4许多 这种装甲布局让ST-1的车重下降不少 完全体的车重仅61顿,整整比KV-4瘦身了45吨 相应的是ST-1的车体在重坦中相当的紧致袖珍 虽然头很大但是车身相当的扁,所以车子其实不高 而且长宽都小於美德的重坦,英国重坦比较少见,我有点不确定XD 总体来说是一台远看很高大近看很矮小的车 真要说这车的缺点应该就是动力的不足 700匹马力的引擎跟IS-3的引擎同级,体重却多了12吨 所以推重比颇低,仅有11.48,只是略高於德国的两兄弟 车体转向及炮塔转向能力也是後段班,机动性比不上大部分的其他重坦 但是实际开起来其实比想像中的要滑顺许多 机动性不好其实是相较於那些装甲可靠度不如他的车 例如IS-8 M103之类的,比起那些更硬的车例如E75或是4502B来说 其实还是有一点优势的 因为苏联车独特的装甲布局 苏联车在防护面多半都有相同的特性 高阶苏联车多半是用重点防护以及大角度的倾斜装甲来增加防护力 与之相反的就是全面防护的德国车系列 所以苏联车会有一些几乎无敌的体位,例如盘石铁头之类的 但是脱离了相应的体位就会变的相当脆弱 这个情况在ST-1上面也是非常的明显 正面装甲上ST-1有着严重的问题 首下以及驾驶舱盖非常容易被穿透 虽然说首下的问题可以说绝大多数的车都有,但是ST-1的情况很严重 相较於最常拿来比较的同行E75 E75的首下虽然相对偏弱,但是还是有一定的防护力,等效装甲约240左右 虽然无法防护同阶车的火力,但是对於低阶车来说 如果射入的角度不是相当理想根本打不穿 即便是同阶重坦,因为把炮压下来相对的会增加角度 如果射击的时候还偏斜一点甚至会弹掉 ST-1的首下等效装甲不过190而已,绝大多数的8阶车还有部分7阶车都可以打穿 驾驶舱盖的装甲约218左右,祖传122炮上金弹就有机会击穿 可以说正面的装甲布局就是一台稍微硬一些的IS-6 只要对这车有认识的人其实可以很轻易的打穿这些弱点 头部的装甲虽然相当的可靠,正面脸颊部分只有少数金弹可以硬穿 只要稍微没对准,可以扛下所有的正面炮火,以脸颊的防护力来说不输给IS-7 但是这车其实不太适合藏下体卖头 车长塔相当的突出明显,车掌塔的装甲虽然不低,大概也是足够防御8阶车的等级 面对同阶或者以上的对手会轻易的被打穿 头皮的部分会被部分的大口径炮硬穿 ST-1本身车体就比较矮,如果还找坑卖头的话非常容易被高打低 如果要卖头也务必要找略高於对方的位置,如果能找到这样的位置 恰好ST-1有着苏联重坦中独一无二的-8度俯角 完全可以在略高於对方的地形上卖头 这种情况下对方难以命中车长塔,除了炮车外就只能拿HE硬洗了 另外ST-1的车顶很薄弱,很容易被SPG的高爆弹开罐,要格外的小心 车体防护的部分也就是一句话"藏正面" 只要能藏住正面,ST-1的侧甲防护力非常的优秀 侧面140还带倾斜简直就是丧心病狂,逆摆角後腊百的金弹也照弹 肩膀的部分虽然会因为逆摆的关系而减少装甲 但是仍然足以抵挡绝大多数战车的银币弹 如果在摆角时稍微注意一下,只在开炮的时候才把屁股转出去 其他时候卖出肩膀跟履带,ST-1的侧面几乎是无懈可击 以我自己开的经验来说,肩膀几乎没被打穿过 少数被打穿的情况大概都是被对方高打低 但是被高打低的话,以苏联车的装甲布局而言几乎是必然被穿 另外就是找掩护逆摆的时候一定要注意一点 务必找右手边的掩体,这样才可以最大限度的藏住车长塔 否则要靠ST-1超慢的转头速度来甩头躲避实在是很难 只要能找到满足上述的条件的体位 ST-1绝对是9阶车中最硬的存在 ST-1的火力面还算不错 炮的穿深很优秀,足够面对所有能遇到的对手 单发伤害与除了德国车外的其他重坦齐平 DPM 2070 虽然略低於平均但是差距有限,还算堪用 最大的问题点在於火控 缩圈速度非常慢,开炮及移动扩圈都劣於平均值 总体来说并不是一台很适合打远程炮战的战车 不过苏联车几乎大多数都不适合打远程炮战,可以说早就习惯了 应该也不会有什麽人想把这车开去打远程狙击 强烈建议玩ST-1前一定要先玩出IS-8完全体 有练出IS-8的话,只要点出顶炮塔就能上顶炮 可以省下许多的麻烦 研发方面会建议先直上顶炮,履带的部分先用负重轮带过 引擎可以放到最後在点,也可以放在履带之後 因为白板引擎有650匹马力,比起顶引擎也才差50 推重比差0.7,其实感觉不太出来 如果玩这台车之前没有练过IS-3 那麽无论如何至少要用FE点出BL-9这只炮 否则你就要扛着祖传122炮用175穿深开9阶车 这种地狱般的体验还是能省就省 有了BL-9至少有堪用的火力 可以的话最好用自由经验点出顶炮塔 白板炮塔虽然帐面装甲其实没说很差,但是构形上有着诸多弱点 防护能力搞不好还要输给IS-6的炮塔 面对同阶甚至高阶的对手根本没有招架之力 如果先前就有练过IS-8 练ST-1这条线的时候又没有乱用自由经验的话 应该就可以直接FE点出顶炮塔然後上顶炮 跳过白板期会让游戏体验好很多 装备部分跟其他重坦大同小异 快填垂稳先上,第三格倒是有点纠结 可能的备选大概是风扇 快瞄 内衬 工具箱 快瞄相当的有效果,毕竟这车的原始的缩圈要3.4秒 内衬的话我倒是觉得没有很需要 对方会用高爆无非是ST-1卖头的时候,但是ST-1的脸装甲实在超厚 高爆洗上去本来效果就很差,我觉得没必要上内衬 工具箱见仁见智,我组员有练维修又有带大修包,感觉已经够快了 风扇的话,如果有练BIA又吃口粮可以把装填压到10.5秒 影响是满大的,不过我没练BIA又不吃口粮,所以就算了 比较有趣的部分是快填 其实我一直在想快填是不是有其必要 装了快填後填装大概快了1.3秒 说真的并不是很大的影响,实际游戏中装完就打的情况并不多 瞄的快其实比装的快还有用的多 或许把装备调整为快瞄 风扇 垂稳也是一种选择 总之,ST-1是一台非常有趣的车,他恰巧介於各种极端之间 火力面不是最好 装甲面也不是最强 机动性也是堪用而已 正面可以说有点软 但是只要能找到适合的体位 他的硬度绝对超乎想像 推荐给各位 --

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