虽然经过数次的动刀 不可否认的是祖国的重坦多半都颇为强大 如果有少数被认为比较坑的,大概就是KV-3了 依我来看,这台车就是台猴度检定车 但是他检定的不只是驾驶者的猴度,更检定了对手的猴度 祖国重坦之所以好上手,最主要的原因就是炮粗 装甲好 对新手驾驶来说相当友善,对对手来说除非有足够的经验 不然常常不知道如何下手才好 最显着的例子大概就是苏联KV线的车 从KV-1 T-150 KV-3 到KV-4都是如此 对於不懂得如何应对的新手而言,这些车都异常的强大 而对於有经验的玩家来说,这几台车都有很难弥补的缺点 之所以KV-3在同阶车中,相较於其他几台对於各自的同阶车 更显得弱势的原因,我认为主要可以分成火力跟装甲来看 近距离战斗中KV-1的85炮及T-150的107炮都有相当好的表现 同阶的战斗中,对手往往要仔细的瞄准弱点才能击穿 而这两台车的炮面对同阶对手几乎不用考虑太多就可以攻击 然而到了KV-3,以7阶来说他的炮是穿深最差的 除了均伤最高外,火控准度几乎都劣於其他同阶重坦 装甲上比起T-150虽然略有长进 但是面对的敌人更高阶,可以说生存性还要更差一些 KV系列最强大的侧面装甲是同阶最高90,与T-150相同 在高一阶的场中要更加小心摆角才能生存 相较於KV-1及T-150在同阶场中几乎无敌的逆摆角,KV-3的处境相对尴尬 正面的装甲在帐面数字上虽然不差 但是承继了一贯的胸口弱点外 也承继了KV系列头部就是弱点的传统 更严重的是,相较於KV-1 T-150两车,虽然头部也有许多问题 但是同阶车的火力本来就较弱,不一定能击穿他们的脑袋 KV-3面对的敌人火力都有所提升,而他的炮塔装甲提升的幅度却不够 以至於稍有一些经验的敌人都知道直接对着KV-3的脑袋打 这个问题是KV-3非常难弥补的,因为胸口可以靠摆角藏 但是脑袋却藏不住 加上他的122炮需要仔细,漫长的瞄准时间 若是要开火等於就要长时间暴露自己的弱点 这大概就是KV-3被认为是苏联重坦中最坑的原因 既然知道问题所在,总是要想办法去弥补他 不开炮的时候要藏住脑袋,不要长时间瞄准,大致缩个圈就可以射了 虽然他的穿深不是很好,但是同级车的装甲也没好到哪去 只要避开最硬的地方就好,打完马上缩,不要暴露在敌火下 在场中绝对不要暴露在空旷处 这是一台很瞎,很慢,而且有明显弱点的车 所以交战中要避免在空旷处移动,也要避免躲草丛跟陵线卖头 虽然他的俯角在苏联车中不算差,但是脑袋太软加上车子太重 卖头不是他的强项 战斗中还是要以城镇为主要的战场 务必保持至少一侧有掩体的情势 俯角可以拿来专打敌车下盘 虽然火控不行,近距离打打敌方下体应该还不是太歪 可以隐藏全部车体等装填好在出来打对方下体最好 若是不行,也要尽量保持只有後半部履带被敌人看见的情况 只要能保证头部的前半部不被看见 脑袋的侧面还是可以扛下不少炮火 KV-3脑袋的问题集中在头部前方1/3,藏住这里其他地方就还不错 他的车长塔很薄而且位置很靠後,不是那麽容易被打中 金弹不用带太多,一来苏联122炮的金弹穿深也不好 打不穿的车即使用了金弹也不见得打得穿,带个几发就行 重点是要慎选对手,面对同阶对手基本上没有175穿不能面对的车 即便是8阶车,除去少数特别硬的以外也可以对付多数敌人 进了9阶场,那些你不能用银币弹击穿的车上了金弹多半也不行 例如E75,所以进了9阶场可以的话就打软车 但是仍然不建议黑枪,祖传122从来就不适合打远程的 还是应该进城市帮帮忙 可以停在己方主力重坦後面一点的位置,有机会的话打打软车 或是打履带牵制一下对面重车也好 就算没有开炮机会,摆个大一点的逆角露个履带骗骗炮 也可以掩护一下主力的侧後,打打绕背的轻中坦,帮主力争取时间 不用太担心自己进了高阶场没伤害,本来就没人期待垫底重坦能打出什麽高伤 装备上我个人建议带快填 快瞄 工具箱 防爆内衬我是觉得还好 会打的对手不太会用高爆洗KV-3 当然也可以换成快瞄 内衬 工具箱 瞄的快比装的快重要的多 至於工具箱则是因为这种卖侧面车 断履带的机会实在是太多了,能修的快点总是比较好 其实我还满喜欢这车的 不知道是亚服比较猴还是怎样 猴度检定没过的人其实很多,打起来胜率不错,有6成多一点 不过我只开了60几场就毕业了,可能也不太有参考价值 点出KV-4需要的经验很少大概也是这车的优点之一吧 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 220.129.26.104 ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/WoT/M.1424081580.A.23E.html ※ 编辑: BUMAS (220.129.26.104), 02/16/2015 18:13:27