网址： http://wiki.worldoftanks.com/AT_8 -- AT 8是英国6阶驱逐战车 本车预计作为突破战车运用(注1)。AT8的设计案源自AT7，两个计画同时被提出。由於英国 陆军最终采用A39龟式的设计，并未建造原型车。 作为AT2的进阶版，AT8继承大多数AT2特质，包括装甲厚度、履带回转速度、引擎马力。两 者主要差异在於AT8的主炮选择较优，顶炮17pdr提供比6pdr高2倍的Alpha及更高的穿深， 且DPM仍保持高水准。AT8有几个重大缺陷：机动力与极速极差、车长塔巨大、俯角与射角 差。虽然升级不多，但AT8的性能与下一阶AT7很类似，可当作是预先练习AT7的玩法。 AT 8可研发AT 7 -- 优势： 主炮准确且瞄准快速 RoF、DPM佳 HP高，跟同阶重坦差不多 全方位优良装甲 车身低矮 履带保护性佳，对SPG的炮弹暴风抵抗力较好 劣势： 装甲不对称且没有倾斜角度 车长塔太大 极速超低，回转速度慢 隐蔽不佳(因为车体太肥) SPG的最佳目标 主炮的射角、俯角、仰角都很差 正面右侧的机枪塔是明显弱点 6pdr对速度超慢的6阶TD不够用，进高阶场更惨。下一管75mm炮穿深更差，反而是降级 战斗表现： AT8与前一阶车很相像，一样巨大、缓慢、笨重。虽然前装甲厚达203mm，但是无倾斜，在 高阶场中无法依靠硬度对抗高阶车。AT8当班长时很难被打穿正面，侧面和後方有摆角也很 能弹，但它射角太烂，若想持续开火，便几乎无法摆角。车长塔是AT8主要弱点，近距离战 很容易被瞄着痛打。车长塔前方有两个小机枪塔，能提供一定程度保护。车身右侧是第二 大弱点，因此作战时必须保持右侧隐蔽，只露出左半边开火。 17pdr很准，瞄速也快，可以不用装备快瞄，把装备栏留给工具箱和风扇。17pdr的穿深和 Alpha够用，搭配高RoF能实现高有效DPM，对抗T8车时可用穿深达239的APCR弹。AT8的隐蔽 比你想像中好一些，在二线狙击很适合它，一方面敌车不易瞄准弱点，二方面能充分发挥 DPM优势。 取得17pdr前的路很痛苦，因为6pdr穿深不大够且alpha太低，75mm炮的穿深还更低，只能 用6pdr瞄弱点慢慢打。 速度与机动性是英国TD主要弱点，因此AT8必须尽可能跟着大部队走，不要落单。由於马力 太差，撞倒树或矮墙会大幅减速。AT8也是没法换路的车种，只能推到底。或者可选择防守 基地，但敌方SPG炮火与AT8只有330的视野使它守家效果不好。 与AT2相比改进不多，但下一阶的AT7很值得期待，以下一阶车为目标努力吧！在本车你可 以先预习AT7的玩法。 研发路线： 1.AT2带上顶无线电与第二引擎，装上它们 2.不用升级悬吊即可换装所有组件与装备 3.顶引擎研发便宜，但性能提升不多，建议先研发完主炮再点 4.其他组件都研发完後，研发悬吊 建议装备 快填 风扇 V镜 伪装网 工具箱 防爆衬垫 -- 使用心得： 目前还在坑坑6pdr中，平常玩习惯三突和地狱猫这些高机动TD，换英国TD真是不习惯。 AT系列TD使用有一个共通要点：不要落单。SPG外任何车都能狗死它。 至於AT8，强烈建议用自由经验至少点出77炮，6pdr打同阶真的不够用，连HT的正面弱点都 有可能弹。 车身右侧要躲掩蔽物後，不然被爽穿(AT8正面用6pdr唯一能打穿的区域)，之前公会戏称摆 "陈菊角"，如下： http://brea.komica.org/pix/img11067.jpg 藏左边是AT7的打法，AT8要藏右边 交战距离约200-250m佳，尽可能远离任何高阶敌车！ 换17pdr後基本上能打穿任何会遇到的车，打8阶记得瞄弱点或换金弹。 基本上不用太关心小地图，AT8只能做好自己这路的推进而已。 -- 注1：「突破战车」构想源於一次大战，用於突破复杂的现代防御系统。二战英国陆军发展 各式突破战车原预计用於攻击齐格菲防线，但最终这些车辆没派上用场。 --

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