其实硬要说的话这两台的机动性都不错 但是把生存性计算进去之後，100Y直接被海放 机动力以那种体型而言确实是不错了，但就是输122-44 再来以装甲和轮廓大小，可以直接得出100Y生存性过低的结论 虽然130mm尻起来很爽，然而隐蔽性低落 一旦被开光就别期待能全身而退，所以要嘛就黑的彻底点 要嘛就乾脆别玩这台 遇到LT贴上来狗，100Y生还机率不会太好看 122-44却会让对面的LT再三思考该不该过来抓你 6.9秒的390均伤绝对会让LT非常非常头痛 100Y的alpha虽然高了点，穿深也高，又有低一阶的优势 但是装填时间几乎double，再说还是会上八阶场 122-44上九阶还可以利用速度和隐蔽去开光或侧袭 别再嫌弃她的175穿深了，就是台金车是要多op 她的炮跟IS性能差不多，装填速度硬是快了四秒以上 再搭配高速高转向，现在看到有人在哭哭说高阶车正面打不穿 都不禁暗笑他们的迂 都给你载着射速奇高HT炮的高速平台了 不会侧袭啊不就好贴萝卜 ※ 引述《OnlyTD (\はなだ ちさとは俺の嫁/)》之铭言： : : 如标题 : : 最近有了一些金币(原价屋 : : 想要败一台车车来练组员兼赚钱 : : 现在122-44只要4725 : : 100Y大概3250 : 先附上个人SU-100Y和SU-122-44的战绩 : http://i.imgur.com/v96KHQY.jpg 100Y : http://i.imgur.com/xX7favy.jpg 122-44 : ------------------------------------------------------------------------------ : 对T6来说 100Y本身穿深极高 即使到T8场都还能有足够的火力输出 : 但碍於本身车体过大、机动性不足 : 残局时遇到LT.MT 没一发致死 几乎是完全无力回手 : 因为本身没隐蔽性+机动低 : 个人觉得比122-44还吃地图观及判断能力 : 优点玩起来真的是爽度十足 : T6以下各种一发入魂 : T7HT人家看到你130mm还是会退一下避免被直击 : T8在2线大量输出队友也会觉得100Y很Nice : 算是有一发就能改变局势的大炮 : 练组员比12244好用 (苏线TD满员5人) : 赚金币看输出,因为两台都瞎子,经验金钱常被瓜分 : (感觉系数上122-44比100Y高) : 玩这台的存活率是个很大的问题XDDDDD : ------------------------------------------------------------------------------ : 对122-44来说 用着祖国传统122 穿深上实为不足 : 打T8正面就得专攻弱点 打T9甚至只能打车长塔(首下因距离衰退+角度会有机会跳) : 遇上会玩的只能想办法flank 也因为分房关系 金弹常会不能省 : 所幸122-44是台有机动性的T7TD : 玩得熟甚至能够Carry全场 : 相较於100Y，122-44还有堪用的隐蔽性能在T9场黑枪，稳定帮助输出 : 比其100Y，RoF高出许多 看到LT和MT想冲上来狗你 : 轻则吃一炮，重则惨死路边 : 玩法上也比100Y更像祖国TD线的打法 : 用起来比100Y还像虐菜神车 : 练组员方面就是个大问题，本身仅供给4人乘坐，必定得交替训练 : 赚金币依旧看输出，不过个人的12244有打过数次单场10万+收入 : 好的隐蔽性配上伪装.迷彩..等，足够用来当黑枪输出而存活於战场 : : 最近刚点开su-152 目前用su-100一技组员+su-85 95%装填手 : : 打算点开ISU-152再转训组员 : : 不知道大家觉得如何?哪台车好QAQ? : 组员我大多一路往上转..白板期过了 熟练通常满很久了 : (不怎麽用FE玩的家伙) -- Sent from my iPhone --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 220.135.41.234