应团友期待，这次来介绍比较冷门一点的车种 刚好今天被110屌弹好几发 所以熬夜来翻译一下，kuku~ -------------------------------------------------------------------------- 原文网址： http://wiki.worldoftanks.com/110 简介 110是中国的T8重战车 苏联的工程师在1940年代中期到1950着手了使IS-2现代化的工作 是IS-2U的衍生型，在1944年十一月展开研发 尝试着以类似IS-3的装甲配置来强化正面车体装甲 110的开发计画在1950年代中期传给了中国，也成为了中国开发後续车种的基础 基本上110和她的前辈IS-2非常相似，但是她的装甲更好 她的正面装甲和IS-3的楔形装甲雷同 明显的弱点包含了长且脆弱的侧面、又大又薄的下首 110可以解开WZ-111 武装 122 mm 37-122JT 备弹35发 伤害390/390/465 穿深175/300/61 mm 射速4.62 r/m 精度0.48 m 瞄准速度3.4 s 122 mm D-25T 备弹35发 伤害390/390/465 穿深175/300/61 mm 射速5.0 r/m 精度0.46 m 瞄准速度3.4 s 100 mm 62-100T 备弹40发 伤害320/320/420 穿深215/265/50 mm 射速6.0 r/m 精度0.38 m 瞄准速度2.9 s 优点 很弹的正面和升级後的炮塔 坚硬的正面装甲很适合拿来撞MT和LT 顶炮很快很痛 以HT来说速度很快 不容易发炉 转向快速，在面对复数敌车时很有帮助 下车体有倾斜度，所以也不是那麽好穿 正确摆出角度时，可能只有T8或T9的炮可以打穿 缺点 一般的摆角度法反而会使她容易被击穿 侧面和後装甲很软(哪台车不是= =) 炮盾很好穿 整体表现 在第一线混战时，110是非常具有优势的，因为她可以弹开大量炮弹 而且顶炮的高射速使她可以尽情的制造大量伤害 虽然卖头时很强势，但是俯角过低导致她很难找到适合hull-down的位置 对於平常可以轻易主宰战场的T8车而言，110绝对是一个超级难缠的劲敌 而上了T9、T10场，110也能靠着强力主炮侧袭适应的很好 当然，还是得谨慎行事 喜欢IS线的玩家，会发现110绝对是一台好车 有些人可能会因为她的主炮伤害不够高而吓到 但是和IS-3的BL-9比起来，110绝对算是更进步的： 顶炮更准、瞄准时间更短、射速更快、不错的伤害，以及正面装甲厚10mm 但是IS-3的BL-9穿深却高了10mm，可能比较这种东西没有太大的意义 但是可以说这两台车玩起来的感觉真的非常相似 建议配备 快填、快瞄、垂稳 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 111.250.166.237 T32白板整台都很软，换头後炮塔侧面198，後面152 T34只有炮塔後很硬(203mm)，车体整圈都软 侧面很会弹的首推IS-6~ ※ 编辑: Coma 来自: 111.250.166.237 (07/21 09:34)