图文版:https://zhuanlan.zhihu.com/p/645123664 巴达维亚号是一艘长50公尺，宽10公尺的4层商船，它载有340人，其水手与士兵加起来有 288人;它属於荷兰东印度公司(以下简称VOC)；按原定行程，它要航行8个月，绕过好望角 ，从荷兰去亚洲的巴达维亚(雅加达)，但却在澳大利亚西岸地区遇难。 巴达维亚号上面有30门火炮；22门锻铁炮，6门青铜炮与2门传说中的金属复合大炮；1973 年，西澳大利亚博物馆从巴达维亚号的残骸中打捞出这门金属复合大炮，该炮造於1629年 ，重1715 阿姆斯特丹磅（约850公斤）。 当时荷兰的锻铁炮基本上是进口的，早期来自英国，进口商是VOC的董事-埃利亚斯·特里 普；当荷兰与英国交恶以後，荷兰改从德国(特里普家族在瓦尔德克和威斯特伐利亚有火 炮铸造厂)、法国与瑞典。特里普家族在瑞典大量投资铁矿与军火业，还金援古2爷，荷兰 的许多火炮来自瑞典的皇家火炮厂。 这种金属复合大炮在当时被称为Composite Drake（复合龙炮），在制作时，要先把铜板 卷成管状，６根锻铁条垂直排列，把铜管包住；然後用 30根厚度16ｍｍ到56ｍｍ不等的 锻铁箍固定。 後膛的火药室是单独形成的，用额外的锻铁箍加固，并用锤子敲打，直到固定在锻铁条的 尾端，然後连接耳轴；并在其周围钉上铁钉；在整个炮管的外部安装铜护套，形成一个装 饰性外壳。 粘土覆盖在火炮上，竖起并加热，将熔化的铅焊料倒入顶部，直到填满不同金属之间的所 有空隙；在末端焊上一个铜盘，再用螺丝拧上青铜旋钮。 为何要实验性的造出金属复合大炮？因为期望它有青铜的可靠性与铁炮的廉价性；此外， 这种金属复合大炮的重量只有一般火炮的1/3。问题是它制造麻烦且不够坚固，无法发射 实心圆弹，所以只能发射杀伤人员的炮弹，比如散弹、钉子、石块，以结果来说，试验是 失败的。 沈船伦敦号[注]上也有复合龙炮；同样也是在阿姆斯特丹制造，这门复合龙炮是４磅炮， 重 260 阿姆斯特丹磅(约426公斤)，长4英尺9寸(约1.5公尺)；同样也是由青铜与铁制成 ，然後灌入铅来固定。 注: 伦敦号是一条有 64 门火炮的二级战列舰，由约翰·泰勒 (John Taylor) 设计，於 1656 年在查塔姆建造；1665 年 3 月，荷兰人奇袭查塔姆锚地，伦敦号沈在泰唔士河河 口，超过 300 人被淹死，只有24 名男性和1名女性获救。 後记 明粉别自以为是，以为明军的金属复合大炮是蠍子尾巴-毒一份，只有明朝能造，其实洋 人也是有金属复合大炮的。 参考资料与出处 http://www.armsandarmourheritagetrust.org/?p=364 https://donsmaps.com/batavia.html --

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