新的德义指挥体系及其问题（1941年6月-1942年1月）： 1941年5-6月，在经过了一连串以边境据点为主要战场的三次短暂拉锯战（简捷行动：5月 15-16日；天蠍行动：5月26-27日；战斧行动：6月15-17日）後，轴心军成功稳住埃及边 境一带防线；虽然义军的缺点在机动战中仍然明显，但是他们已经在阵地防守战当中证明 其并非完全不堪一击：战斧作战前夕隆美尔在边境一带紧急布防的一连串阵地在英军发动 进攻後成功拖延英军攻击进展，其中义军在哈法亚隘道西北夸拉拉山地布防的炮兵部队更 是数次击退英军的主攻，成功掩护最重要的隘道并证明其必要性；由於德军数量实在不足 ，北非德军必须维持其机动打击部队的角色而将至少一大部分的阵地防守任务交由义军执 行。 即使如此，没有一个前线指挥官统一指挥前线部队对於德军高层来说仍然是个问题，因此 德军陆军总司令部在获得最高统帅部同意後，采取了一连串的迂回措施试图取得部分的主 导权：根据哈尔德的记载，由於希特勒本人特别希望隆美尔不归於某个德军陆军指挥官指 挥，德军陆军总司令部提议指派一个总人数达162人的参谋团给义军的北非总司令加里波 底。原本墨索里尼和义国最高统帅部已经同意，但是当6月10日该参谋团长向加里波底报 到时，他却拒绝接受此任命：加里波底给义国最高统帅部的报告中提到，他或者隆美尔都 没有要求指派这个参谋团；此外，他也提醒上级接受这个参谋团可能会导致德军更进一步 介入北非战事的可能性。 於是德义高层关於北非轴心军的指挥链进入再协商阶段：可能是认识到隆美尔个人的行动 对於打消原本义国一触即发的政治危机的指标性意义，义国最高统帅部的总参谋长卡伐里 罗（Ugo Cavallero, 1880 – 1943）提议在隆美尔或是义军将领担任指挥官的前提下接 受此参谋团；刚把不合的指挥官和参谋群几乎全打发回德国的隆美尔则认为这个参谋团正 好可以取代空缺；德国陆军总司令部於6月1日提出建立非洲装甲兵团并让隆美尔担任指挥 官的折衷方案，但是加里波底持续抗拒指派德军参谋团的提案。这个情况僵持到了7月18 日，加里波底的职务被巴斯提可（Ettore Bastico, 1876 – 1972）取代为止才总算打开 ：7月31日德国陆军总司令部命令该参谋团重组并归属於新成立的非洲装甲兵团底下；可 能在隆美尔的提议下，非洲军军长则另由成功闪击巴尔干半岛的德军指挥官当中抽调，由 克鲁威尔担任。 在这里必须要注意到隆美尔的发言权随着席兰尼加的突击成功以及边境的成功防守战而随 之水涨船高：靠着手上极少的资源，他成功的扭转轴心军北非的局势并且消除了短期内英 军在北非的威胁，加上其所带来的宣传效果以及迫在眉睫的对苏作战，德义高层的确有给 予隆美尔特殊对待的理由。而哈尔德的保守策略（以及可能的台面下小动作）则起了反作 用：透过隆美尔的成功作战，德国最高统帅部在北非的影响力不但没有得到抑制反而得以 强化，而随即展开的对苏作战也确定了在短时间之间轴心军的北非指挥体系将不会有多大 改变。 新成立的非洲装甲兵团麾下包含了轴心军大部分的前线部队：德意志非洲军、负责包围多 布鲁克的四个义大利步兵师组成的义军第二十一军、防守巴尔地亚和边界阵地的义军沙弗 那步兵师，以及零散的德义军部队（其中的德军部队後来改编为「非洲特种师」，最後於 1941年11月28日再次改编为第九十轻装师）；由於理解到机动部队在无障碍沙漠中的重要 意义，义军另外将机动性最高的部队--包含义军唯一的装甲师阿里提师和新到达的步兵师 的斯提师，加上垂托师--另外组成了摩托化军（Corpo d'Armata Motocorazzato），师长 为和巴斯提可同样自西班牙内战以来有丰富前线指挥作战经验的刚巴拉（Gastone Gambara, 1890 – 1962）担任，归於义军总司令麾下指挥。这个指挥体系最大的问题显 然在於前线最关键的机动部队有两位指挥官；因此隆美尔在试图调动前线的机动部队时无 法直接调动，而必须透过其义军上级请求。此外，由於刚巴拉同时兼任巴斯提可的参谋长 ，因此在整个指挥体系上他同时处於隆美尔的上级和下级层级的双重角色；而这个缺点将 会在接下来英军发动的十字军作战当中凸显出来。 9月时，隆美尔请求刚巴拉将义国摩托化军调到多布鲁克南方的比尔海齐-比尔艾戈比一带 ，其目的是为了掩护整个轴心军大後方暴露的南翼（非洲军则是为了掩护多布鲁克包围网 和边界阵地，沿着多布鲁克到巴尔地亚沿海展开）；义军高层最後同意，让轴心军的後方 南翼得到掩护，并且在英军的作战中起到了一定的牵制作用。 在9月14日时德军发动了作战名为仲夏夜之梦（Unternehmen Sommernachtstraum）的一次 深入埃及边境的威力侦查作战，目的是为了探清英军是否有在前线做进攻的准备；根据德 军纪录，第二十一装甲师略有损失（可作战战车在作战结束後从原本的110辆下降到71辆， 其中有2辆战车完全损失），但是最重要的是整场作战误导了德军对於英军的进攻作战进 程：隆美尔误认为英军近期没有进攻准备，因此将布置较靠近多布鲁克的第十五装甲师转 作进攻要塞的进攻主力；此外，除了原本驻守拉斯艾马道尔的德军第十五步兵旅调回第十 五装甲师（该山地由义军部队接防）之外，非洲特种师的步兵部队和装甲兵团的兵团炮兵 部队也随之移动到要塞东南方构筑阵地做攻击的准备。很不巧的，这些调动刚好强化了英 军计划突破的地点，让十字军作战开始时企图突破的要塞守军举步维艰且损失惨重。 德义军在北非的前线部队虽然归於同一指挥体系下因此效率增进不少，但双方的上层指挥 体系仍然保持着以往不信任的待磨合态度：在马塔潘角海战前夕，德空军的侦查机於3月 24日正确的回报英军舰队包含三艘战列舰和一艘航空母舰正沿着北非海岸航行中，但是接 到此一资讯的义海军高层却不认为此情报重要或可信因此甚至没有通知义国舰队指挥官， 导致了接下来的惨败；此种互不信任的态度到1941年底似乎没有多少好转：10月中时，非 洲装甲兵团司令部认为英军可能在近期「发动进攻」，但是在11月初时却下达准备用第十 五装甲师进攻多布鲁克要塞的命令；这导致其和同样认为英军进攻迫在眉睫因此倾向延後 进攻的义军高层产生冲突：卡伐里罗的日记在1941年11月记载着其和隆美尔在罗马的会面 ，後者向其估计情势时认为英军近期进攻的机会极低；义军官方战史同样记载11月11日德 义北非参谋会面时，装甲兵团的情报处长米仑新（Friedrich von Mellenthin, 1904 – 1997）向义军高层保证英军不会在近期进攻。 英军在11月18日发动的十字军作战充满着不幸的巧合以及不确定性：双方的在作战初期的 原本意图都被对方打乱，双方对於战况和现实都有着一段差距；但，轴心军较灵活的指挥 以及战术让英军原本的攻击主力装甲部队惨败，迫使後者必须用步兵配合炮兵与敌军的装 甲部队作浴血的苦战：首先是11月23日南非第五步兵旅的牺牲让德军装甲部队损失惨重； 而在24日隆美尔命令装甲部队深入英军攻击主力後方试图迫使英军撤退失败後，非洲军和 阿里提师於25日回到卡普佐并试图往西回防再次受到英军夹攻的西地里齐阵地，和纽西兰 师陷入缠斗当中。 虽然打击力量已经削弱的非洲军没能替边境阵地解围，但於27日掳获纽西兰第五步兵旅旅 部以及不少战俘和车辆；轴心军的装甲部队随之继续往西挺进，攻击正在和其他英军部队 试图一口气打开要塞围城的纽西兰师。沿着和滨海道路平行的卡普佐小径前进的第十五装 甲师率先赶回西地里齐一带并与英军装甲部队展开激战：虽然一开始进展不顺利且受到己 方空军轰炸而损失惨重，该师仍於28日下午击退掩护纽西兰师东南方的英军第二十二装甲 旅和第四装甲旅，并随之准备进攻正在攻击义军防守的西地里齐一带阵地的纽西兰第六步 兵旅；阿里提师则於其东南方前进中，第二十一装甲师则因打击力量严重弱化而暂时只能 跟在第十五装甲师後方前进。 主要任务是扫清西地里齐一带敌军阵地并维持与要塞的通路（纽西兰师的前导部队已经成 功绕过轴心军阵地并且和要塞守军建立通讯，但是许多沿路阵地仍在抵抗当中）的纽西兰 师并未意识到纽西兰第六步兵旅的整个後方门户已经洞开：原本掩护侧翼的装甲部队遭到 击退，而应该要加入协防的南非第一步兵旅28日时仍然在西地里齐南方约60哩缓慢前进中 ；隆美尔计划从後方攻击纽西兰部队，但是担心南方英军装甲部队威胁的克鲁威尔选择巩 固阵地而让纽西兰师暂时逃过一劫。维持要塞通路的英军高级指挥官再度对於战况过份乐 观，死守阵地的敌军正被逐一肃清，而敌军装甲部队暂时选择巩固阵地的行动则被认为是 敌军总撤退的开始。 回到多布鲁克前线的隆美尔於28日晚上统整手上部队，命令於隔日早上对纽西兰师发动一 次向心的攻击，试图一举摧毁通路的所有敌军。然而第十五装甲师往西的行动过於顺利， 绕过了西地里齐阵地并於早上10点55分和其西南方4哩的德军兵团炮兵阵地取得接触，并 随之照计划攻击北方5哩的艾都达，俘获了些许敌军但是晚上随之被反击击退；阿里提师 则持续往西前进，於下午攻下了西地里齐阵地东方约4哩的175号高地并俘获了据守的纽西 兰部队；第二十一装甲师则因为其师长於早上被俘再加上担心南方的侧翼而迟迟没有前进 。轴心军的攻击转变为一次分散的进击，不但没有照计划发动向心的攻击，反而让自己的 三个装甲师分散开来。 然而英军的情况也好不到哪里去：要塞守军和纽西兰师仍然没有取得有效的沟通，因此只 能各自守住其占领的阵地而无法统合出一个反击敌军的先制攻击或反击；而其南方的英军 装甲部队在29日几乎没有任何行动，仅掩护着南方的南非第一步兵旅缓慢朝西地里齐进军 。 175号高地的丧失和敌军对艾都达的攻击终於敲响了纽西兰师的警钟，弗雷堡在和其上级 英军第十三军沟通东南方（他仍然不知道最危险的第十五装甲师已经在西地里齐阵地西方 ）可能的威胁後，由其军长於30号半夜对南非第一步兵旅和掩护其行动的装甲部队下达尽 速到达西地里齐阵地南方大斜坡地带驻守的命令；而在和南非部队建立通讯後，纽西兰师 应该向西进攻至艾阿登扩大整个通道。 皮纳尔於早上6点15分派出先行部队小心前进，但是在西地里齐阵地以南数哩便被敌军炮 火所阻止而无法再前进。稍晚到达南非部队指挥部的英军高级指挥官随即决定南非部队应 该转为向东北的175号高地发动攻击，失去补强纽西兰部队脆弱南翼的最後机会。轴心军 的攻击再次快了一步：虽然因为敌我部队纠缠在一起而导致部队的集合延迟，隆美尔拒绝 等待而命令部队於早上7点30分开始对西地里齐南方大斜坡阵地发动攻击：虽然第一波来 自东方阿里提师的攻击被守军击退，但是该师持续盘踞175号高地且对己方阵地一览无遗 的地形优势迫使纽西兰第六步兵旅随时都在提防着来自东方的攻势；而英军南方的部队在 和阿里提师短暂交战并且击毁些许（英军误认义军部队并宣称击毁19辆德军战车）战车後 转往东方试图从侧翼袭击175号高地的义军守军，但是却被赶上的第二十一装甲师阻挡在 阵地之前而难越雷池一步。 当天下午第十五装甲师开始从西边进攻，而持续战斗数日的纽西兰第六步兵旅战力已经下 降到855名士官兵，西地里齐的情况已经越来越不乐观：纽西兰部队的阵地守军观察到西 、南、东方都有敌军部队集结，预估一场主要攻势即将展开；下午4点左右已经有部队观 察到敌军战车部队正在前进，接下来的敌军炮火逐渐往西地里齐一带阵地集中，炸断了电 话线路而让情势更加混乱不清；虽然纽西兰炮兵部队持续抵抗而让第十五装甲师在攻占西 地里齐阵地之後转向西的计划延後到隔日，但是和阿里提师联合於三方向对西地里齐阵地 的进攻仍然取得了成功；当晚西地里齐阵地陷於敌手，大部分阵地部队也已经失去联络， 纽西兰第六步兵旅向弗雷堡请求尽速撤离，但是来自上级的撤离许可仍未到达因此纽西兰 部队只能选择坚守而错过最後趁夜色撤离并建立防线的机会。 由於英军高级指挥官沟通使用高的级密码需要经过5小时的加解密，仍然认为上级命令为 「不计一切代价坚守通道」的弗雷堡在晚上8点派出联络官试图联络第十三军厘清现况， 并在9点15分另派联络官联络南非第一步兵旅请求重夺西地里齐阵地以解除危局。 12月1日半夜12点10分，纽西兰师的联络官到达第十三军指挥所并解释该师的处境，第十 三军军长认为最重要的是纽西兰师和要塞守军维持接触因此不排除在必要时後退并巩固防 线，但是弗雷堡误认命令为守住整条阵地防线因此没有做任何撤离准备。半夜1点25分， 该师收到第十三军传给第七装甲师「务必摧毁威胁纽西兰师东西两方的敌军装甲部队」的 命令，随即回电回报「仍无和南非第一步兵旅建立联系。已经派出联络官但是也许没能成 功传达（命令）。德军固守西地里齐。南非第一步兵旅恐怕未能攻下175号高地。」。直 到天明弗雷堡仍不确定南非部队是否攻击成功或是夺回西地里齐，因此没能做出进一步的 决定；为了因应接下来可能的恶战，弗雷堡命令所有非战斗人员、伤员、车辆和战俘都移 入多布鲁克；然而，纽西兰第六步兵旅的运输车队却错过此命令而留在西地里齐阵地东北 方的区域，让轴心军的下一阶段攻击时徒增己方部队的混乱。 南非第一步兵旅在30日晚上6点30分派出小股部队往西前进，试图在炮兵的掩护下再次从 东南方进攻175号高地，但是受到敌军炮火的强烈攻击而只能退回原地。1日半夜1点40分 纽西兰的联络官来到南非部队指挥部并力陈纽西兰困境，皮纳尔和三十军军长同意该师处 境极不利，但是也认为对175号高地攻击已经失败，必需等到天明才能开始试图夺回西地 里齐的作战。而整场战役一直高估敌方装甲师部队战损的第七装甲师再度错估纽西兰师的 情势，认为敌军装甲部队的行动不过是要拯救被困部队而不是试图摧毁该师，因此仅在1 日清晨4点对麾下装甲旅下达「侦察西地里齐一带并掩护南非部队南翼」的命令。 1日早上6点30分，第十五装甲师配合轴心军炮兵从西地里齐往东北攻击，冲散沿路的散兵 阵地并切断纽西兰第四步兵旅和其师部的联系後转往西从侧面攻击贝尔哈美德阵地；前一 天已经观察到大规模炮兵阵地进驻的隆美尔决心集中一切德义军炮火炮轰该阵地，一举切 断英军主力和要塞守军的通路：驻守贝尔哈美德阵地的纽西兰第四步兵旅和师炮兵部队首 当其冲，临时设置的散兵坑和炮兵阵地被轴心军重炮摧毁，人员死伤惨重；随即德军的步 兵和战车便发动攻击，纽西兰守军则「死战至所有武器被毁为止」；结果是两个师炮兵团 死伤惨重，师炮兵指挥官遭俘。 早上11点时，纽西兰师紧急集中所有剩余的炮兵部队在贝尔哈美德以东约5哩处建立起向 西的防线，虽然纽西兰官方战史宣称这支部队「（对守住防线）信心充足」，但是已经疲 惫不堪的部队能否长久守住防线实在颇有疑问；第四装甲旅奉命从防线南方加入战斗掩护 纽西兰师向南撤退，击退第十五装甲师一次来自东北和东南两个方向的夹击；但是纽西兰 南方阵地的第六步兵旅守军以「没有收到撤退命令」为由转而往东北和其他纽西兰部队会 合。如此一来原本在西地里齐和175号高地之间的阵地等於被放弃而随之被轴心军占领。 纽西兰第四步兵旅损失了一个步兵营，虽然剩余一个半的步兵营在要塞守军掩护下守住阵 地（一半的第十九步兵营和旅部因为正好在德军突破处以东因此幸免於难），但是纽西兰 师原本相对完整的最後一个步兵旅也遭到重击的情况下让弗雷堡最终决定向东南方突围而 出。下午时纽西兰师阵地的敌军炮火逐渐加强，不过纽西兰师的後卫部队得以击退下午4 点40分起来自西方的2次攻击；但，观察到敌军正在南方往东前进试图截断部队通路的弗 雷堡，命令部队於5点50分趁着夜色向东撤退。2日时纽西兰师成功到达阿里提师以东约10 哩的地区，接着在南非第一步兵旅和第四装甲旅的掩护下朝东南方撤退回边界；掩护部队 则随之往西南方撤退，和剩余的装甲部队、第二十二近卫旅以及第四印度师的2个步兵旅 会合：奥钦列克已经决定让印度第四师和刚刚到达的南非第二师交接防务并从边界向西前 进加入战斗，十字军作战将会继续到击退轴心军对要塞的包围为止。 12月2日下午隆美尔派出两个小规模的步兵战斗群沿着滨海道路前进试图打通到巴尔地亚 的通路，但是遭到封锁道路的纽西兰第五旅反击因此无功而返，4日试图从要塞守军中夺 回艾都达阵地的企图也失败；至此，隆美尔承认英军可作战部队仍然强大，开始撤离要塞 包围圈东方的部队（第九十轻装师和义军波隆那师）。3日开始英军结合印度步兵部队和 装甲部队数次进攻比尔艾戈比，但是义军守军防守得力，进攻部队没能攻下整个阵地。 隆美尔在4日接到义军守军的求救急电，决定暂停其他作战集中所有装甲部队驰援。但， 阿里提师一开始并没有回覆：根据德军记录，5日克鲁威尔试图集中装甲部队发动攻击， 但是阿里提师迟迟未到；数次去电仍未收到回应的克鲁威尔最後直接用明文无线电急问： 「刚巴拉（摩托化军）在哪里？」，但是不论是刚巴拉还是巴斯提可都不在前线上；最後 6日时阿里提师回电装甲兵团声称部队已经筋疲力尽无法作战，隆美尔随之暴怒，认为义 军根本是延误战机。 隆美尔的愤怒并不是完全的无理取闹：先前於11月23日时（义大利官方战史对该事件的详 细时间点交代不清），隆美尔向巴斯提可请求调派阿里提师一起攻击南非部队，但因巴斯 提可只愿意派遣部分部队驰援，隆美尔转而直接向义国最高统帅部抱怨战斗现场没有高阶 义军指挥官难以调遣摩托化军，成功让该部队置於其指挥底下，但是23日时阿里提师仍然 迟了一个上午才和第十五装甲师会合，并一定程度的影响了轴心军之後攻击的惨重伤亡； 此外根据战後义国军事书籍作者的宣称，12月1日时的斯提师通过西地里齐往东方试图包 围纽西兰师时动作可能也太慢，在175号高地阵地现场的隆美尔可能认为因此错过包围歼 灭纽西兰师的机会；最後一根稻草自然就是5日阿里提师的缺席让隆美尔认为再次丧失了 给予英军打击的机会。根据义国作者的调查，刚巴拉本人日记有收到该命令的记载，但是 似乎完全没有转给阿里提师；一个可能的情况是刚巴拉以他身为巴斯提可参谋长的上级身 份直接否决该命令，因此才导致此一延迟。因此虽然非洲军於5日下午和6日2次攻击成功 击退围攻的英军解了义军守军之围，但是7日时後退的英军步兵已经和装甲部队合流，非 洲军第3次的攻击以失败收场，没能对英军主力再造成足够的伤害：隆美尔理解到虽然击 退敌军，但是其卷土重来已经是时间的问题，轴心军必须抓紧机会撤离多布鲁克一带。 7日时他向上级请求用海军撤离巴尔地亚一带的10400名义军和4300名德军部队，但是隔日 遭到上级否决；19日他再次请求，但是义国最高统帅部认为边境守军可以拖住英军，拒绝 收回成命。第九十轻装师最早於7日沿滨海道路撤退，於22日率先到达班加西以南的地区 守住要地避免部队被英军的追击部队切断；义大利步兵师随之在多布鲁克地区西南的加查 拉一线集结并於11日沿着滨海道路分两路撤退，非洲军和义军摩托化军则是集结在其南方 掩护其南翼。 在协助义大利步兵师於11到14日击退英军追兵後，轴心军的装甲部队於15日转过头来对从 南方试图迂回部队後方的英军第四装甲旅发动反击，成功掩护己方部队在最後一刻撤离英 军的包围圈。12日巴斯提可终於来到加查拉前线和隆美尔讨论当前情势：因为英军的部队 早在十字军作战开始之初便已经出现在席兰尼加西南一带，他试图让一个义大利步兵师尽 快撤到阿吉打比亚守住阵地避免被英军切断退路；巴斯提可再次试图打乱计划的举动自然 让隆美尔暴怒（第九十轻装师已经有增援部队从班加西登陆；再加上该师首先撤退，是可 以担任防守要道的任务的），根据隆美尔自己的日记记载，两人争吵了一番，隆美尔并威 胁道如果坚持要抽走已经在他底下调度的义大利部队，他就带着德军直接退出席兰尼加留 下义军自己去碰运气。於是巴斯提可不再坚持，整个兵团的撤退得以继续。 16日下午卡伐里罗也来到兵团司令部短暂会谈，当时似乎对於撤退没有太大的意见分歧； 但是当天晚上11点卡伐里罗带着德军新任的南方战线总司令凯塞林（Albert Kesselring, 1885 - 1960）、巴斯提可和刚巴拉再度来到兵团司令部，这次完全看不清 现况的要求撤回撤退的成命：虽然义国官方战史对此没有多做说明，不过根据隆美尔的记 载，此命令可能是来自墨索里尼本人；如此快速的撤退可能会引起国内反战或是反对派的 势力增长，因此他需要必要的时间去做应对；现场的人恐怕其实也都心知肚明：卡伐里罗 姑且不论，剩余三人恐怕都是抱着表态支持上级实际支持现场指挥官的态度；在一阵争论 之後，最後该特使团还是没能让隆美尔收回成命，整个兵团的撤退得以照兵团司令部的计 划进行。 根据义方记载，沿着滨海道路撤退的部队除了殿後的少量义国伞兵部队牺牲自己迟滞敌军 因此被俘外，其余的部队成功於20日到达班加西，并随之於24日撤退到阿吉打比亚；英军 的追击部队虽然在21日试图和前一年的罗盘行动一样在席兰尼加山地南端切断敌军退路， 但是第九十轻装师已经建立了2个阵地守住2次二十二近卫旅和第七支援群的攻击，最後第 十五装甲师赶上并且击退英军後随之一起後撤并甩开追兵，整个兵团部队於25日在阿吉打 比亚展开准备对英军追兵发动反击。 19日22辆战车在班加西卸载後，可作战战车增加到41辆的非洲军於27日和30日2次对试图 进攻的英军发动强力的反击；第二十二装甲旅原本超过90辆的可作战战车损失了68辆，剩 下来的30辆战车仓惶逃离，第七装甲师刚刚才重新整备完的装甲旅再次遭到重击，守卫刚 占领的席兰尼加的任务只能交给先前并无战斗经验的第一装甲师，该师唯一可作战的第二 装甲旅於1942年1月4日才到达席兰尼加一带。虽然成功击退敌人，隆美尔仍然决定於1月3 日到9日分批慢慢将部队撤到无法轻易被绕过的梅尔沙艾布里加隘道：义大利步兵师先於5 日到达并开始建筑防御工事，照例断後的非洲军则沿着公路於6到9日分批进入後方的艾阿 格海拉担任预备队的角色。 综观整场十字军作战，明显的轴心军在调动部队方面要比英军灵活；而集中兵力攻击或反 击方面，英军则是远不及非洲军，甚至逊於义军的摩托化军。然而，义军在组织机动兵力 上的小动作起到了反效果：在十字军作战前隆美尔便有多次请求调动义国摩托化军的纪录 ，毫无疑问的需要和远在後方的上级沟通此事在先前已经造成困扰；根据一些义国非官方 的记载，义国最高统帅部有计划让义国摩托化军参与多布鲁克攻城战的计划，但在非洲装 甲兵团战争日志里并无看到此事；一种可能是义国作者的笔误；另一种可能是此计划确实 存在，但是隆美尔还来不及针对此修改攻击计划；十字军作战开始後义国最高统帅部在仅 仅半天之内便同意并将该军指挥权转交给非洲装甲兵团也许是相关作业已经进行的旁证。 不论阿里提师的及时集合能否击败英军，但是对在前线指挥的隆美尔来说，重要打击兵力 的一部分不能及时调动数次影响了作战计划，这是他无法容忍的；而这些组织问题他将在 失去席兰尼加的政治危机过去後再次尝试修正。 --

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