作者jimmy5680 (喜欢鲨鲨的企鹅)
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标题[心得] 南北战争中的马队 [7]
时间Wed Feb 24 12:46:29 2021
踌躇满志的史都华
综观史都华生涯,最具争议的无疑是盖茨堡作战出发前的那场布兰迪车站骑兵大战,以及
随後绕道驰往盖茨堡的决策。
前面已经提过史都华在第一次牛奔河战役和半岛战役期间的精采表现,他後续半年间则战
绩仍是颇为闪耀,包含第二次牛奔河战役中星驰电掣掌握敌情;马里兰作战虽然前期侦查
略显失职,撤退时竟第二次环绕麦克莱伦,威名更炽;弗雷德里克斯堡战役前後反覆骚扰
敌军并有效掩护侧翼;最後是钱斯勒斯维尔会战中创造石墙杰克森的侧翼大包抄,奠定此
役胜利契机。
时至1863年六月,史都华在马里兰作战中的懈怠却是再次发生,他太过自信、没有预期北
军有胆量与能力大举来犯,只顾在出击之前安心休养;他有意彰显军威,而邀请李将军前
来校阅军容,更是浪费官兵体力的行为,颇受舆论和部分军官抨击。
另一方面,波多马克兵团的骑兵无论在实力或自信方面都在成长,从第二次牛奔河战役的
殿後苦战,到1862年年底开始的数次奔袭,再到1863年春季已能和南军骑兵精锐相抗,都
一再展示出北军马队的进步,轻骑奇袭再也不是南军的专利。
经过钱斯勒斯维尔会战的惨败後,北军高层预料南军将有积极行动,因此下令要骑兵军跨
越拉皮丹河,向布兰迪车站进发,要确认李将军的部署与动向,并伺机击溃掩护的南军骑
兵。为了确保战力充足,北军还派遣两个暂编的步兵旅参加行动。
北军的黎明钳形攻势
由於误判南军远离河岸,北军的计画是兵分二路渡河,会师於布兰迪车站後再进一步推进
接战。右翼是布佛德的第一骑兵师,下辖三个骑兵旅、一个骑炮兵旅和一个暂编步兵旅;
左翼是杜菲的第二骑兵师和葛瑞格的第三骑兵师,共四个骑兵旅、一个骑炮兵旅和一个暂
编步兵旅,由兵力较多、资历较深的葛瑞格领导。军长普莱森顿随行於右翼。
北军这场作战出动七个骑兵旅、两个炮兵旅和两个步兵旅,总计约一万一千人的兵力──
其中骑兵九千余人,和史都华的五个骑兵旅人数相当。南军另外两个骑兵旅还没有前来会
师。换言之,此役双方骑兵人数相近,而北军另有少量步兵可以投入战场。
布佛德在日出前抵达渡口,然而出乎意料之外的遭遇到南军岗哨,在雾气中以兵力优势强
行涉过对岸。被惊醒的南军仓促备战,首当其冲的是琼斯准将的骑兵旅,琼斯立即下令纵
马逆袭,将北军挡在滩头以争取时间,激战中北军第一师第一旅旅长戴维斯中枪阵亡,北
军渡河的第一波攻势陷入紊乱。
琼斯旅苦战後收缩重整,组成阵线右翼,汉普顿准将的骑兵旅则推上来构成左翼;南军的
骑炮兵也及时进行部署。卢尼李的骑兵旅赶来後延展於左翼至河岸、拦截北军的包抄意图
。南军骑兵尽数下马,凭藉预先设置的拒马和胸墙防守,北军则步战与骑冲并行,然而数
次猛攻都被击退,苦战六小时仍无法取得突破。
另一方面,北军左翼因杜菲的第二骑兵师迷路而耽搁了两个小时,并在渡河时同样遭遇南
军岗哨。由於南军主力多在应付布佛德,北军左翼面对的只有罗伯森的骑兵旅,该旅仅辖
两个新编的满员骑兵团,罗伯森因而弃守信地,放任北军马队进发;北军左翼留下步兵旅
守住渡口,与罗伯森旅对峙。
葛瑞格的第三骑兵师按照计画驰至布兰迪车站,这才收到信使要他尽快北上夹击南军骑兵
主力。杜菲的骑兵师很小,只有一千二百多骑、形同加强旅,该师则在东进时遭遇两个南
军的骑兵团迎击,推进速度颇为缓慢。
骑兵大决战
到了中午时分,战局终於走到了南军最艰险的时刻,葛瑞格从布兰迪车站北上的途中逼近
了弗利特伍德山,史都华的师指挥部就在山上,但此时後防空虚只有一门山炮,该山炮於
是开炮攻击,北军在战场迷雾下以敌情不明,展开战线并回以炮击之後才继续攻势,南军
就此争取到些许时间。
葛瑞格的抵达对史都华是一大警讯,他被迫弃守原本的阵线,收缩至弗利特伍德山周边固
守。卢尼李的骑兵旅持续与布佛德相持;琼斯与汉普顿的骑兵旅则转向南面,向葛瑞格冲
锋,要保住史都华的师部营地!
葛瑞格的第三骑兵师两个旅,与南军的两个骑兵旅爆发了一连串的冲锋与反冲锋,在山南
的坡面上拉锯厮杀,双方都是怒马陷阵、用军刀和手枪恶战,少数官兵下马提供火力支援
,不过到最後北军终於被击退,南军还是保住了师部,还夺得几门北军火炮。
在葛瑞格力战南军两个旅的同时,布佛德也持续推进至山北,卢尼李的骑兵旅节节抵抗、
凭藉地势和火力阻截,此时菲茨休的骑兵旅也从西北侧赶来支援,向布佛德发动又一波逆
袭。菲茨休本人因健康问题,此战并未亲自上阵,而是由芒福德上校代理,他是维吉尼亚
军校出身的优秀军人,虽然人际关系不佳但用兵能力极高。
在葛瑞格被挡下、布佛德仍在苦战,杜菲终於击败当面敌军但姗姗来迟的情况下,欠缺斗
志的普莱森顿决定鸣金收兵,北军於是有秩序的撤退回河对岸;筋疲力竭的南军也没有能
力追击,就此结束这场长达十个小时的骑兵大战。
战场外的胜负
布兰迪车站战役是北美史上最大骑兵战,战术上没有明显胜负,以南军掌握战场而言是南
军小胜;以伤亡而言也是南军小占上风:
北军 南军
死 69 51
伤 352 250
俘 486 132
907 523
在战略上,北军并未达成探知南军主力部署或击溃南军骑兵的任一目标,明显属於出击失
败;普莱森顿事後百般为自己狡辩都无法掩盖事实。
然而长远来说,此战则树立了北军骑兵的声威,毕竟他们是与南军马队主力正面激战竟日
,且几度把敌军逼至险境。史都华也因此役差点被奇袭得手而颇受批判,数日後奉命掩护
主力北上时的判断受到影响,决定兵行险着,率领三个骑兵旅穿行北军侧後、绕道威逼白
宫北上,以求洗刷污名、再显神威,此一决定造成的结果是正负参半,固然牵制了北军战
力,却也造成李将军手边的骑兵不足。
这场战役也显示出北军虽然装备後膛卡宾枪、火炮也全为线膛,中远程火力具优势,一方
面在短兵相接的骑马遭遇战中难以发挥,另一方面如果南军骑兵下马并善用地势与工事防
守,则北军纵然火力旺盛也难以轻易攻坚得手。换言之真正的挑战在於善用骑兵的机动性
和侦搜能力来抢占有利位置与关键情报。
布兰迪车站战役结束後,双方马队仍一再交锋,但相较於以往南军胜多败少,此时已经是
互有胜负。史都华决定自北军後方穿行,结果一路上数次遭遇北军骑兵的拦阻而难以轻易
突破,甚至几番被击退,导致行军时程受到拖延,对盖茨堡战役的首日战况有很深刻的影
响。
史都华在盖茨堡会战首日的缺席,再加上罗伯森指挥的两个骑兵旅行军拖沓、因博登旅不
受信任而被派往西面劫掠,让南军步兵当天只能仰赖詹金森的骑兵旅。相对的,北军骑兵
在盖茨堡会战首日将展示龙骑兵的终极型态,也奠定布佛德「北军头号骑将」的地位。
布兰迪车站战斗序列与将领评价(S>A>B)
北军
┌ 布佛德 (S) ─ 戴维斯 (S) / 迪文 (S) / 怀丁 (B)
│ [步兵 ─ 艾姆斯 (A)][炮兵 ─ 罗伯森 (A)]
│
普莱森顿 ┼ 杜菲 (B) ─ 塞斯诺拉 (B) / 葛瑞格 (A)
(B) │
│
└ 葛瑞格 (A) ─ 基尔派翠克 (B) / 温德姆 (B)
[步兵 ─ 罗素 (B)][炮兵 ─ 蒂德博尔 (A)]
附注:两个葛瑞格是表兄弟;戴维斯战死,温德姆重伤
南军
史都华 ─ 芒福德 (S) / 卢尼 (A) / 汉普顿 (S) / 琼斯 (A) / 罗伯特 (B)
(S) [炮兵 ─ 贝克汉 (A)]
附注:卢尼李此战负伤,只得离营休养,结果两周後在民宅被北军俘虏,直到八个月後才
在换俘的时候被释放。
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Ambition must be made to counteract ambition.
~ James Madison, 4th President of the United States
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