网志图文版：https://cimonnomis.blogspot.com/2018/12/blog-post_29.html -- 太平洋战争与智利海军[中] 位於沙漠之中的战场意味着补给与行军的困难。幸亏他靠海。换言之，讽刺的是，尽 管引起战争的事主之一是玻利维亚，战场的特质意为着没有海军的国家简直影响不了战局 。玻利维亚真是隔着安地斯山观鲸斗。而将海权紧握在手中的一方则意味着战略主动权的 独占。太平洋战争具体而微的体现了马汉海权论中主张的方方面面：海军劣势的一方展开 通商破坏战，而优势的一方则进行海上封锁；一但双方进行主力决战，胜利者将垄断行动 的自由，完全拥有制海权 。 1879年3月，开战才一个月，智利便拿下Calama港，玻利维亚沿海地区全数沦陷。智 利舰队接着封锁秘鲁南方的主要港口伊基克(Iquique)，双方以该港为界，不断从海上增 援南北两边各自的港市，彼此的舰队偶而越过楚河汉界试着拦截敌方的运输船队。5月， 智利的主力舰队再度北上拦截，航行到一半才发现秘鲁的两艘铁甲舰也向南航行，企图解 除伊基克的封锁。失之交臂的智利舰队急忙南下；留在伊基克的只有最陈旧的舰艇，肯定 不是秘鲁铁甲舰的对手。然而为时已晚。5月21日，逮着战机的秘鲁舰队与留防的智利舰 队交火，是为伊基克海战。 面对强敌，智利舰队断尾求生，由护卫舰(corvette)艾斯梅拉达(Esmeralda)号负责 断後，另一艘炮艇(gunboat)科瓦东加号(Covadonga)与其他船只则加足马力南窜。秘鲁留 下华斯卡号与艾斯梅拉达号交战，独立号则在科瓦东加号後方紧追不舍。尽管实力相距悬 殊，艾斯梅拉达号的舰长普拉特(Arturo Prat)英勇迎战，巧妙地利用船後方的伊基克作 挡箭牌；两条船之间的舰炮对决持续了两个小时，艾斯梅拉达号冒险驶入浅水区，华斯卡 号既不敢太逼近，炮手为了避免误击伊基克城中的友军还错失许多攻击的时机，耗了一早 上的时间。直到岸上秘鲁守军的枪炮火力也发威，被岸炮与舰炮夹击的艾斯梅拉达号才被 驱出桥好的位置。说时迟那时快，艾斯梅拉达号正驶出浅滩，华斯卡号打来的一发300磅 开花弹(shell)正中轮机室，管轮当场阵亡。尽管失去动力的艾斯梅拉达号霎时沦为活靶 ，但除了那一发多少有些运气的命中弹之外，足足四小时的炮战并未带给艾斯梅拉达号致 命一击，普拉特的好友、华斯卡号的舰长葛劳(Miguel Grau)决定用上冲角，结果他。 普拉特舰长也正期待着这一击；华斯卡号撞上艾斯梅拉达号时太早倒俥，别说撞上去 力道不大，还制造了两舷稳稳相接的空档。普拉特手握长剑，飞身踏上敌舰甲板，後面跟 着一名士官(Sergeant)，只俩人便强行攀舷肉搏；接舷战在19世纪显然太过复古，普拉特 才斩杀敌军掌号官一人就中弹身亡(右图：普拉特阵亡。由Thomas Somerscales所绘。)。 但是他俩的奋不顾身激起了智利水兵的敌忾。当葛劳抽回，再度驶来直撞艾斯梅拉达号时 ，数十名智利水手纷纷跃上敌舰短兵相接。这回肉搏依旧以智利全员战死作收，而华斯卡 号的第三次撞击终於将敌舰沉入碧波之下。即使如此，下沉中的艾斯梅拉达号始终没有降 旗投降，全舰198名官兵阵亡了148人。华斯卡号只损失了一名船员。 普拉特虽死，英风长存；在智利曾经有过的所有民族英雄当中，没有任何人能像普拉 特舰长那样声名赫赫历久不衰。 话分两头，独立号追着科瓦东加号正欢，双方火力交换了一小时；智利人为了摆脱追 赶，尽往沿岸浅滩开去。独立号吃水较深，在後头边追边闪，未料到前方有一片未被探测 的礁石，一头正要撞将上去，好死不死科瓦东加号上打来一枪正中舵手，整船没来得及转 向，卡死在礁岩上头。科瓦东加号忽然发现敌舰把船犁了，好整以暇地停俥倒俥，将舷侧 炮对准敌舰舰艏，接连开放炮弹。秘鲁人只能以步枪火力还击，倒是先把子弹打完，竟降 旗投降。科瓦东加号不敢前去受降，虽然他只损失了7名船员(4死3伤)，独立号的伤亡也 不大(全员300多人，5死18伤)，见到华斯卡号赶来支援便识相地溜了。 伊基克海战的结局令秘鲁十分尴尬。战略上来说秘鲁是达成伊基克解围的目标了，但独立 号整船搁浅救不起来，铁甲舰战力折损一半，想与智利更新锐的两艘铁甲舰同台较量是不 可能的了 。 於是在避免决战的同时，葛劳舰长改变战略，发动海上游击战。他的华斯卡号有时配 合其它秘鲁舰艇，有时乾脆单独行动，不是俘虏运兵船便是拦截商船，智利沿海好些港口 设施都被他炮火犁过，踪迹甚至一度远及於美洲最南端的麦哲伦海峡，只差没拦住满载军 火、从欧洲驶往智利的商船。智利不堪其扰，海军为此撤换了好几名军官将领。不过葛劳 也不是每次骚扰都顺利。1879年7月间，华斯卡号再度突袭伊基克，此时港外只有一艘智 利护卫舰麦哲伦号封锁该港。尽管麦哲伦号的航速可以轻松摆脱战斗，受到普拉特精神感 召的舰长Latorre却毫不畏怯，在不到300公尺的距离内与敌舰缠斗了45分钟；华斯卡号四 次尝试冲撞敌舰不成，还差点被驰援的智利铁甲舰逮个正着。8月间，葛劳舰长又再度造 访伊基克；由於泊地中的敌舰被岸炮保护着，吃水较深的华斯卡号几番无效的交火後，改 采夜间施放鱼雷的战术。尴尬的是，当时鱼雷这种试验性质很强的新兵器用起来一点也不 靠谱，才射出去没多远竟掉转了一个大弯，朝华斯卡号奔来，多亏一名勇敢的尉官跳下海 强把鱼雷掉头，才免去一场乌龙。葛劳恶心得把鱼雷全埋进伊基克的墓园，全没想到後来 这批鱼雷又被智利人挖出坟来用。智利军舰也试过拦截军援秘鲁的美国商船，航迹远及於 巴拿马，不过也是徒劳无功 。 只是葛劳舰长的运气也到头了。1879年10月，华斯卡号被人撞见出没於安托法加斯塔北方 的安加莫斯角(Punta Angamos)，正好在智利两支围剿舰队中间──智利既然有两艘铁甲 舰可分，无论哪个钳头都不怕对手单挑。逃脱不成，9点25分，距离3,000码，华斯卡号首 先发炮击中智利的铁甲舰可科兰(Cochrane)号，两舰随即交火。智利人的炮火十分精准， 第一轮齐射就击穿华斯卡号的装甲；华斯卡号重施故技，拉近距离想冲撞可科兰号，无奈 可科兰号保持距离，始终与敌舰保持平行，一面投射火力。交战才5分钟，另一发开花弹 命中导航塔(pilot tower)，葛劳舰长当场被字面意义上地炸成碎片──他的遗体怎麽找 都只剩一条腿。而再一发开花弹击穿华斯卡号炮塔，打死炮手不说，接替炮手位置的水兵 训练不足，接下来简直弹必虚发。交火演变成单方面的屠杀，华斯卡号的船舱里一下子填 满了屍体与伤员。可科兰号也试了两次撞击战术，可也没撞着，但单凭火力华斯卡号的装 甲带又被戳出几个窟窿。 雪上加霜的是，交战45分钟後，另一艘铁甲舰布兰科‧恩卡拉达(Blanco Encalada)号赶 上夹击。华斯卡号伤亡惨重，接替的指挥官接二连三被击倒，整整换过五轮(Aguirre、 Carbajal、Rodriguez、Palacios、Garezen)，尽数殒命。华斯卡号桅顶的四名炮手也被 智利的来福枪击倒三人。轮机室里满是被打碎的烟囱残骸，华斯卡号已是行动不能。当秘 鲁军旗被炮火打飞时，智利人满以为对手要投降了，停火歇手；不料消歇不过半晌，秘鲁 人缓缓又升起一面旗。两艘智利铁甲舰继续一股脑无情地将舰炮、机关炮、步枪火力倾泻 到敌舰上，而华斯卡号只能间歇地以炮塔中还能运作的火炮还击，慢慢地连还击也没有了 。剩下的秘鲁水兵决定凿舰自沉，但另外一撮人终於举起了白旗。 在一小时半的交火中，华斯卡号上的205名官兵就阵亡了61人(一说全舰193人，阵亡32， 负伤48)。智利铁甲舰上的新式穿甲弹Palliser shell威力强大，而智利炮手逆天的命中 率更是令观战的英国军官惊叹不已，全部76发炮弹中命中了27发。相较之下，华斯卡号的 炮塔是以曲柄手摇左右转动，瞄准跟不上船移动的速度，整场交战竟然只击出3发命中弹 ，造成对手7人负伤，无损於敌舰分毫。这一战将秘鲁主力击垮，实质终结了秘鲁对智利 制海权的挑战。 华斯卡号虽然伤痕累累，但修复之後还能继续使用，即使退役之後，他还作为军舰博物馆 一直经营到今天。秘鲁曾经数度要求归还，都遭拒绝。 -- http://cimonnomis.blogspot.tw/ https://www.facebook.com/Cimon543/ --

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