※ 引述《tenweli (tenweli)》之铭言： : 这问题真的不能用後见之明来看 : 因为当时各国的战车发展情况其实都很混乱，三号战车四号战车的发展只能说是在德国 : 1930年代开始对装甲战需求的实践。 : 请看看同时间各国发展的战车 : 英国 : 1935年开发的的玛蒂达1根本是悲剧的化身 只有机枪的玩具就不用多提了QQ : 而且又很神奇的走向巡航战车与步兵战车的发展模式，还有受限於两磅炮的发展情况 : ，使得步兵战车有防护力但没机动力和火力，巡航战车有机动力但没防护力和火力，让 : 三号战车在北非基本上可以撑到老美的M3开始倒货，甚至是M4塞满英军的时候。 两磅炮在1940年很够用了其实，法国战役的时候德、法战车主炮也没多好。 法国战役的时候BEF二代最悲剧的还是连能打的坦克都没几辆， 五月十日前已上岸的玛蒂达II只有23辆，剩下的都是只有机枪的玛蒂达I和MKVIb； 五月十七日上岸的第一装甲师也只有150辆巡航坦克(另外134辆又是MKVIb)。 上述两梯坦克合计约600辆，竟然只有约170辆有战车防御能力，其他都只有机枪， 我是英军我都要哭惹 : 法国 : 在开战时轻战车骑兵战车重战车加起来有超过六种型号，四种不同口俓，就以最接近主 : 力战车的S35来看，其技术指标也没有超过3号战车。所以要说生产和使用的混乱，德国 : 人真没资格在法国人面前说嘴。 法军数量最多的其实是R35，只是太废了称不上主力战车XD 拿S35和3号坦克的比较的话， 以下参考Panzer III vs Somua S35 Belgium 1940 (Osprey, Steven J. Zaloga): 1.S35的装甲明显优於3号 2.S35的主炮威力较强，但3号的武装配置较合理 3.机动性在细节上各有优劣，整体而言3号比较好一点 另外有个问题出现在Char B1S上面，这个怪物要拿来比较吗？ 因为B1S明显和3号不是同个类别的东西，拿4号来打都很勉强。 : 俄国 : 1935年的俄国是BT和T26以及多炮塔神教的天下，如果是以1935年的标准3号战车绝对可 : 以胜任，不过俄国人实战经验也够多，西班牙内战诺门汗战役和冬季战役，让他们点出 : 了T34这一代名车出来，不过T34的设计规格和战前的战车根本不是同一个水准，26吨车 : 重76.2mm50倍俓主炮还有50km/hr的时速，不过要考虑到T34毕竟也是1940年才完成的战 : 车，要说1935年开始设计的3号战车能应付1940年实在有点勉强。 : 而整个二战各交战国能横跨整场战争从1939年到1945年担当一线主力的也只有四号战车 : 这一种，实在不能说因为四号成功就说三号失败，应该说以战术目标的设定来说，三号 : 战车是有达到他的目标指标，但是後来的战场，尤其是东线，不是它一开始设定能负担 : 的。 三号有达成1939-41年的作战就算成功了啦，T-34是不同世代的产品了。 只是德军的预期果然还是有很大的问题，因为他们是可以优先生产四号的...吧? -- 各位先生，这场战争的最终胜利将属於率先把七十五公厘火炮装到一辆可以在任何地形 行驶的交通工具上的一方。 ～ Jean Baptiste Estienne (1914/8/23) --

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