作者Experten (【空战专家】)
看板Warfare
标题Re: [问题] 二战的双发战斗机真的一无是处吗?
时间Sun Mar 26 23:20:43 2017
※ 引述《Harrychou (恶运不断,坏事不断)》之铭言:
: ※ 引述《eszerfrm (smallchu)》之铭言:
: : 嗯嗯嗯恩恩原来是这样阿
: : 看来德国用拖拉机偷偷搞的坦克啦,用国外公司研究的潜艇啦,甚至自己秘密研发的V1 V
: : 2以及喷射飞机、火箭飞机都是难得的机会,四引擎只是刚好没机会而已?
: : 要骗自己可以,你骗不过德国的四号战车以至於战间开发的虎式、豹式....一卡车的武器
: : 跟那个水准高到台湾未必做得出来的XXIII级潜艇.....
: 德国四引擎轰炸机的最早需求是1934年的乌拉山轰炸机一案,主要是要求2000km续航力
: 由Walther Wever少将推动,投标案有Do19和Ju89两案
: 两机分别在1936/10及1936/12月完成试飞
: 但1936/6/3 Wever少将空难殉职,接替的Kesselring中将以德国缺乏资源为由
: 下令停止乌拉山轰炸机一案,全案在1937/4/29终止
: 这也就是一般公认德国不发展四发重轰的原因
: (He177在戈林眼中只是双发机,而He177的正常版四发机He277
: 在希老板拍板认可前都还是用He177B的名字,以避免开发案被迫取消)
: 之後的美国轰炸机计划是在1940年提出,提出的有Me264.Ju390.Ta400三案
: 但每一个都是受到资源排挤因素而取消,所以才有A4火箭计划作为替代
Walther Wever 挂掉之後接任的参谋长 Kesselring (最後升至元帅)停掉乌拉
山轰炸机计画的主要原因可能还是认为当时各厂(包括引擎)的技术能力不足,故此
标案继续下去没什麽意思,但这个决定不等於德国空军就放弃了长程战略轰炸机,
同一年(1936)提出的 Bomber-A 规格就是 Ural 轰炸机的後续开发案,当然很不幸
的是如同小弟在另两篇 2010年拙文中所提, Kesselring 当了短短时间就受不了夹
在戈林和米尔希之间的痛苦,闪人去也,後续的参谋长和兵器署总监 Udet 少将把
立意良好的 Bomber-A 搞成了 He177.....
另外 Amerika-Bomber 这件事,刚入手的 Robert Forsyth (2016), Messerschmitt
Me 264 Amerika Bomber (X-Planes) 这本书对整个发展背景有作了一些介绍,有机
会再向大家报告。
Experten
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╭═ 第一个喷射机实战单位指挥官 ─ 渥夫冈‧尚克 中校 ★橡叶骑士铁十字勳章★ ╮
║ Apr 1941 1./SKG210 第二一O高速轰炸机联队第一中队中队长 Bf110E-2 ║
║ Jan 1942 I./ZG1 第一驱逐机联队第一大队大队长 Bf110F-2 ║
║ Jan 1943 Schl.G.2 第二对地攻击机联队联队长 FW190F-2 ║
║ Oct 1943 对地攻击机兵种总监 Inspizient der Schlachtflieger ║
║ Jun 1944 Kommando Schenck 尚克大队大队长 【总击坠数:18】Me262A-2a ║
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1F:推 eszerfrm: 先推! 03/26 23:38
2F:推 Harrychou: 请问再晚一点的Bomber-B跟A计划有相关性?两者在开发阶 03/27 00:33
3F:→ Harrychou: 段都用到双胞发动机,是RLM有特别指定或是技术限制? 03/27 00:34