※ 引述《Harrychou (恶运不断,坏事不断)》之铭言： : ※ 引述《eszerfrm (smallchu)》之铭言： : : 嗯嗯嗯恩恩原来是这样阿 : : 看来德国用拖拉机偷偷搞的坦克啦，用国外公司研究的潜艇啦，甚至自己秘密研发的V1 V : : 2以及喷射飞机、火箭飞机都是难得的机会，四引擎只是刚好没机会而已？ : : 要骗自己可以，你骗不过德国的四号战车以至於战间开发的虎式、豹式....一卡车的武器 : : 跟那个水准高到台湾未必做得出来的XXIII级潜艇..... : 德国四引擎轰炸机的最早需求是1934年的乌拉山轰炸机一案,主要是要求2000km续航力 : 由Walther Wever少将推动,投标案有Do19和Ju89两案 : 两机分别在1936/10及1936/12月完成试飞 : 但1936/6/3 Wever少将空难殉职,接替的Kesselring中将以德国缺乏资源为由 : 下令停止乌拉山轰炸机一案,全案在1937/4/29终止 : 这也就是一般公认德国不发展四发重轰的原因 : (He177在戈林眼中只是双发机,而He177的正常版四发机He277 : 在希老板拍板认可前都还是用He177B的名字,以避免开发案被迫取消) : 之後的美国轰炸机计划是在1940年提出,提出的有Me264.Ju390.Ta400三案 : 但每一个都是受到资源排挤因素而取消,所以才有A4火箭计划作为替代 Walther Wever 挂掉之後接任的参谋长 Kesselring (最後升至元帅)停掉乌拉 山轰炸机计画的主要原因可能还是认为当时各厂(包括引擎)的技术能力不足，故此 标案继续下去没什麽意思，但这个决定不等於德国空军就放弃了长程战略轰炸机， 同一年(1936)提出的 Bomber-A 规格就是 Ural 轰炸机的後续开发案，当然很不幸 的是如同小弟在另两篇 2010年拙文中所提， Kesselring 当了短短时间就受不了夹 在戈林和米尔希之间的痛苦，闪人去也，後续的参谋长和兵器署总监 Udet 少将把 立意良好的 Bomber-A 搞成了 He177..... 另外 Amerika-Bomber 这件事，刚入手的 Robert Forsyth (2016), Messerschmitt Me 264 Amerika Bomber (X-Planes) 这本书对整个发展背景有作了一些介绍，有机 会再向大家报告。 Experten -- ╭═ 第一个喷射机实战单位指挥官 ─ 渥夫冈‧尚克 中校 ★橡叶骑士铁十字勳章★ ╮ ║ Apr 1941 1./SKG210 第二一Ｏ高速轰炸机联队第一中队中队长 Bf110E-2 ║ ║ Jan 1942 I./ZG1 第一驱逐机联队第一大队大队长 Bf110F-2 ║ ║ Jan 1943 Schl.G.2 第二对地攻击机联队联队长 FW190F-2 ║ ║ Oct 1943 对地攻击机兵种总监 Inspizient der Schlachtflieger ║ ║ Jun 1944 Kommando Schenck 尚克大队大队长 【总击坠数：18】Me262A-2a ║ --

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