作者Experten (【空战专家】)
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标题Re: [问题] 二战的双发战斗机真的一无是处吗?
时间Sun Mar 26 22:49:34 2017
※ 引述《eszerfrm (smallchu)》之铭言:
: 标题: Re: [问题] 二战的双发战斗机真的一无是处吗?
: 时间: Sat Mar 25 02:35:38 2017
:
: 木造奇蹟,它的战果比兰开斯特好一点的感觉,
: 同样是夜间轰炸,兰开斯特比较容易被敌军弄下来,
: 不过也有可能只是因为德国的防空太鬼触而已,到後期才变弱,这时刚好木造奇蹟出现在
: 二战,
: 因此晚期才有这结果
: 另外一个我比较不熟的轰炸机是哈利法斯特....
讨论串中间也有多处提及英国皇家空军夜间轰炸机与德国空军夜间战斗机之间的
此消彼长,倒底皇家空军是怎麽决定走入夜间轰炸这条路,以及是否如所言一直
都被德军压着打,个人推荐 Peter Hinchliffe (1996) Other Battle:
Luftwaffe Night Aces vs. Bomber Command 这本书,大概从起初到末了将双方
的技术发展、战术发展作了详细的描述。
英文太难没关系,大概2006年前後中国大陆有人出了一本【血色夜空】,台湾有出
繁体中文版,虽然书中没说是译自 Peter Hinchliffe 的着作,但是雷同性实在太
高 (还被小弟抓到翻译错误的地方),当年小弟还写信请教大陆原着倒底有没有获
得原作授权,但他说是参考很多书自己写的.......
英国皇家空军进行夜间轰炸的四引擎轰炸机主力是 Stirling 史特灵、Halifax
哈里法克斯 (不是哈里法斯特)、Lancaster 兰开斯特 等三杰,Lancaster 是相当
成功的产品,但很有意思的是其前身 Manchester 是失败的双引擎版本(问题出在
引擎上),因此很多人拿 Manchester 来比较差不多同时期开始开发、多灾多难的
德国 He177 轰炸机,认为若像 Manchester 一样改成四引擎的 Lancaster 可能
会是个还可以的四引擎轰炸机。
岔题了快拉回来。Lancaster 比起前面两架 (Stirling、Halifax) 最大的优点是操
作高度高很多,因此在大家一起出任务时,通常都是飞比较低的那两种先被德军夜
间战斗机痛宰,因此後来在某次大屠杀後 (确切时间要查书),Stirling 就退出不
玩了。
: 德国的四发机做得不好或没做出来,但是就双发飞机上不少经典例子喔~
: 先谈两个
: Do217跟Ju88这两个轰炸机
: 实际上起较专业轰炸的Ju88,Do217性能更好一点,同时会充当夜间战斗机
: 在同期或早一点的二战时机,有台做为轰炸机的He111战果早期也算不错,但是专业靠队
: 友的它,在後面就比较悲剧了,不过这台轰炸机倒是用到後期都一直存在的
Do217 其实也只能算是前身 Do17 的改进型,在本质上仍然属於德国空军 1930年
代以来发展的第二代作战飞机是後续衍生改良型,而之所以会充作夜间战斗机主
要的原因还是他的续航力够长,因这个时期德军夜间战斗机主要系以定点拦胡的
康胡贝防线守株待兔,而载满炸弹的英军轰炸机时速并不快,加以夜间拦截没有
高G力缠斗需求,故够长的续航力是主要考量的因素。
He111的发展历史相当久,因当初是以"邮务机"的名目鱼目混珠,故有些结构性的
设计一直都无法克服 (ex: 炸弹是垂直的释放)。He111 一直到德国投降前都还有
在生产,最主要的原因也不是性能上有什麽过人之处,而只是单纯的价钱便宜、
制造工时较低罢了。
说到这其实推荐各位读一下本版 #12111 及 #12116 篇文章,是小弟 2010年时回
应系列讨论串时请版主转贴过来的,大约整理了一下对德国空军战前、开战後
之发展历程有举足轻重的几位德国空军关键高级将领的人格特性以及对德国空军战
略发展、技术发展的重要影响,可能可以帮助各位了解战机、战术的发展都不是一
蹴可及的,哪边犯个错大概就会使你落後敌国几年。
: 此外,德国还有一台不错的双发战斗机
: 不过一样主要是要拦截高空轰炸机为主,这台叫做Me410,它拦截轰炸机的效率很可怕
不知道这边您对 Me410 拦截轰炸机效率很佳的印象是哪边来的,从 John Weal
(1999), Messerschmitt Bf 110 Zerstorer Aces of World War 2 中的记载 (书
不在手边,有些是凭印象,有错还请大家纠正),由於东线开战 (1941年六月)後
大部份的驱逐机联队都转到夜间战斗机兵种去,仅存的也多在东线进行对地支援
任务,因此在最後拉回来重组以本土防空任务为主的新一代驱逐机联队时,大概
只有番号 (ZG26, ZG76) 延用 1939、1940年时期的老单位,有经验的早就都在夜
间战斗机联队服役了,因此人员的经验是较不足的,加上训练完 1943年上场时美
军的长程护航机已陆续就位,这些不甚灵活 (与单引擎战斗机相较) 的 Me410 损
失率通常是很高的。
Experten
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╭═ 约翰内斯‧史坦因霍夫 上校【总击坠数:178】★佩剑橡叶骑士铁十字勳章★ ═╮
║ 1939 - 1940 英伦海峡 10(Nacht)/JG26 第廿六战斗机联队第十夜战中队中队长 ║
║ 1942 - 1943 苏联战线 Ⅱ/JG52 第五十二战斗机联队第二大队大队长 Bf109G-2 ║
║ 1943 - 1944 地中海战线 JG77 第七十七战斗机联队联队长 Bf109G-6 ║
║ 1944 - 1945 德国本土 JG7 第七战斗机联队联队长 Me262A-1a ║
╰═ 1972 德国联邦空军总司令 ══════╯
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1F:推 shiriri: 之前知兵堂不知打哪生出来的"决死德意志天空"里讲Me410很 03/26 22:55
2F:→ shiriri: 厉害 03/26 22:56
5F:→ tim1112: tp://imgur.com/wVLEubr 03/26 23:49
7F:→ tim1112: 手中刚好是有专家大讲的书 不知道里面有没有你说的记载( 03/26 23:52
8F:→ tim1112: 这本比较少翻) 03/26 23:52
17F:→ tim1112: 以上 这本巴巴罗沙以後的战史应该就这些了 03/27 00:11
19F:推 JosephChen: 为什麽会用在Operation Chastise这种需超低空的场合? 03/27 00:18
20F:推 tim1112: 书中有提到如果在其他环境或时 410可能还是管用的飞机 03/27 00:18
21F:→ tim1112: 但在帝国防空面对有护航的轰炸机群时 就会像不列颠上空 03/27 00:18
22F:→ tim1112: 的110样 过气了 03/27 00:18
23F:→ Experten: 高空性能好是升力(翼型/面积)与推力(引擎)的综合结果, 03/27 00:42
24F:→ Experten: 该任务选 Lancaster 的原因可能是余裕能量足够,载弹量 03/27 00:43
25F:→ Experten: 够大的关系,其它两款在低空更载不动更飞不动 03/27 00:44
26F:推 cobrachen: 轰炸水坝选兰开斯特也是因为炸弹尺寸上,他已经是现有 04/01 06:33
27F:→ cobrachen: 机种里面唯一可用的了 04/01 06:33
28F:→ eszerfrm: 我还是想说一下,不列颠空战是包括後来那个伦敦战略轰炸 04/07 23:06
29F:→ eszerfrm: 不要老把夜间战斗的成绩当作日间战斗那样抹煞掉 04/07 23:07
30F:→ Experten: 不知道这位兄台把小弟推荐的书看过没(中文版血色夜空也 04/08 11:58
31F:→ Experten: 可以啦)? 请您好好看一下正规出版品吧,不要太相信网路 04/08 11:58
32F:→ Experten: 和 Wiki 04/08 11:58
33F:→ Swallow43: 他不会有耐心看纸本资料的,只活在自己的想像世界里 04/08 11:59