※ 引述《clausewitz (理论学家)》之铭言： : 不是军队爱经商，是军队才能大规模经商。 : 经商的难题从来不是找到商机，最难是履行契约。运送货物、金钱，或者是在契约 : 无法履行时强制执行，或追索赔偿，都不是容易的事。我们现在享受人类史上少见 : 的长期和平，自然不觉得这有何难。但动乱一来，法院、警察都消失时，履约只能 : 依赖信任。 : 因此商业最早只是人与人以物易物，再来发展出市集，这阶段都是自备运输，当场 : 交割履约。这种商业型态受限於社会秩序，很难超越徒步半天的距离（因为要预留 : 返家的时间）。台湾牛墟就是此种商业型态的遗迹。 : 直到人类生产力提高，能供养常备军，才有了远途贸易的工具。只要有数十兵士， : 运送货物、金钱，也能在途中过夜，至此才有工具可以大规模进行商业。 : 人类有了政府後，能执行公权力的政府，可以大幅降低运送风险，协助强制执行， : 因此公权力范围可达之处，就是可以经商的范围。一旦政府崩溃，商业行为也必然 : 大幅萎缩。 : 丝路或海上丝路的商旅队，组织犹如一支私人军队，绝非偶然。如果不足以保护货 : 物、金钱，这种长途商业根本无法进行。当然他们要和正规军一战，需要的组织规 : 模会吃光商业利润，所以花点钱避免与正规军为敌，还是上策。 我想这些商队恐怕不只避免与正规军为敌 还会更进一步跟正规军合作 商队对於沿途经过国家的政府 通常会寻求合作 希望正规军给予商队保护 最明显的例子莫过於蒙古帝国 蒙古大汗 贵族们给予回回商人资金 希望过一段时间能够产生正回报率 回收更多金钱 於是蒙古大汗贵族们就会让商队能够取用驿站的马匹 并且下令地方政府 必须保护商队 商队如果有损失 地方政府还必须赔偿他们 有时候把地方政府搞得很头痛 老百姓徒受剥削 -- 王曰：夫轸，天下之辩士也，孰视寡人曰：『轸必之楚。』寡人遂无奈何也。 --

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