法军步兵的装甲师构想 对经历过一战的许多法军军官来说，坦克是一种支援步兵的装备，即使不少军官越来越理 解到坦克在攻击时的威力，甚至有些人认为未来的战争中步兵没有坦克就难以攻击，主流 意见仍倾向於将坦克打散在步兵师之中。 随着坦克技术的进步与国际形势的恶化，法军骑兵渐趋机械化，以至於1940年法国战役前 夕，法军有高达四分之一的坦克(约835辆)属於骑兵，并且在二战开始前就已经有两个DLM 和三个DLC。法军步兵也不是毫无动静，但是1920年代初提出的D、B型坦克计画直到1930 年代初都还没成熟，而步兵又希望先替换掉落伍的雷诺FT，所以集中运用的坦克部队就迟 迟没有下文。 1934年，法军军官戴高乐中校在着作中提出了装甲师的概念，他建议法军编制一批共计六 个重装师和一个轻装师的装甲部队，成员都得是需服役六年的志愿役，共计十万人，此一 概念延伸自法国坦克之父Estienne在1920年的理论。 在戴高乐的构想中，重装师应包含一个重装甲旅、一个摩托化步兵旅和一个炮兵旅，再加 上师直单位；重装甲旅包含一个轻装甲侦察营、一个重装甲团(重装甲营和中装甲营各一) 和一个中装甲团(两个中装甲营)；摩托化步兵旅包含两个步兵团和一个轻步兵营；炮兵团 包含轻炮团、重炮团和防空炮营。 戴高乐的思维与其他国家的装甲论者有相似之处，但也有不同的地方，受到法军主流的「 策略战术」(methodological battle)观念影响，他提出的战略概念是把三千辆坦克部署 在五十公里宽的正面实施攻势。 戴高乐的构思受到法国军政高层的批判，当时的法国国会反对大规模的常备军，而法军内 有许多人则质疑装甲师的效能。步兵和骑兵不同，缺乏重视机动性的传统，因此法军步兵 的装甲师支持者少，筹备相对迟缓。 无论如何，随着德军在1935年开始筹组装甲师，法军内部的装甲支持者逐渐取得了舆论的 支持。1936年，经过漫长的争论，支持建立装甲师的法军将领Pierre Hering与Gaston Billote说服法军总司令甘莫林(MauriceGamelin)去建立装甲师，然而Hering提出的战斗 集群概念以及整合步骑兵装甲师遭到驳回。根据Billote将军的建议，法军当在1938年年 底建立两个装甲师，并於1939年建立第三个。 迟缓的装甲师建设 法军直到1937年夏季才大致完成战斗坦克B型的设计，而且生产太过缓慢，导致1938年年 底根本还没有任何重装甲旅，自然也无法编成装甲师。 由於此时法军已经有了相当数量的步兵坦克，他们完全可以用步兵坦克来组成装甲师，但 法军高层坚持先替换掉支援步兵师的FT坦克，所以未能先行建构装甲师；此外，法军步兵 也拒绝用量产较顺利的S35骑兵坦克去代替B1 bis坦克。 法军的装甲师编制一直在争辩之中，一开始的规划是两个混编旅、一个炮兵团和师直单位 ，混编旅包含三个坦克营和两个步兵营；到了1938年，新设计的编制是三个B1坦克营、一 个D2坦克营、两个机械化步兵营和一个炮兵团，这样可以把需要的坦克数量从六营降到四 营，这个编制後来又受到调整，因为B1和D2的产量太少。Hering将军还曾经希望装甲师的 两个混编旅可以有独立的支援单位如工兵、斥候和信号兵，可惜未成案。 1939年九月二日，法军终於正式成立了第一个装甲旅；隔天，法国正式向德国宣战。 到了1939年十一月，长期指挥坦克营的戴高乐上校建议法军高层每个装甲旅都要有至少四 个坦克营，而且目前部署於各步兵师的轻坦克应该由兵团司令部集中运用；1940年一月， 他又提出许多关於装甲师编制的建议，但是他的接连提案遭到大部分高阶将领的无视。 1940年一月，法军步兵终於建立了两个装甲师，并且命名为预备装甲师(DCR)，被叫做「 预备」主要是基於政治与战略上的因素，所以也可以直接称呼为装甲师(DC)。1940年三月 ，法军成立了第三个装甲师。 残缺不全的装甲师 1940年春建立的装甲师并非全新的单位，而是把既有的单位编到一起，即使如此，因为装 甲师使用的是新的坦克款式，他们仍需要一段时间来学习使用装备，遑论不同兵种之间的 配合。 更重要的是，法军装甲师因为成立很晚且仓促，更为了尽快生出第三个装甲师而裁减装甲 师编制，编制尚未经过重新调整或补充，可以说是半成品。 1940年的法军装甲师编制因此是一个重坦克「半旅」、一个轻坦克「半旅」、一个机械化 步兵营、一个炮兵团和其他单位。半旅和团是同一层级的单位，法军有些部队会用这个名 称。1940年法军装甲师编制有很多严重的缺陷，比如说规模太小，步兵比例过低，也没有 防空和侦查的单位等等。 1940年法军预备装甲师(DCR)编制：约6,400人，1,700辆各式车辆 ┌重装甲营 ┌装甲半旅┴重装甲营 预备装甲师┼装甲半旅┬轻装甲营 (DCR) 　│ └轻装甲营 ├机械化猎兵营 ├摩托化炮兵团* └其他单位 *1940年二月，第一、二DLC分别加了一个战防炮连(12门47mm战防炮) DCR的装甲车辆：Char B1 bis 70辆 (含指挥车 4、备用车 6) Hotchkiss H39 90辆 (含 备用车12) 合计 160辆 (含指挥车 4、备用车18) 机械化猎兵营：54挺轻机枪、3门60mm迫击炮、4门81mm迫击炮、12门25mm战防炮 摩托化炮兵团：24门105mm榴弹炮、8门47mm战防炮 在法国战役开始时，DCR编制还没落实的调整计画包含： 1.机械化猎兵营扩充为团(多一个营) 2.加上一个机械化的GRDI(步兵师侦察营) 3.防空炮、战防炮与其他支援单位的补充 无论如何，法国战役开始时，法军步兵就只有这麽三个仓促编成的装甲师。 DCR的坦克(H39讲过了)： B1 bis是二战法军最知名的战斗坦克之一，作为1920年代B型坦克计画的成果，这款坦克 在防御力和火力两个面向都相当优异，还安装了一些比较先进的系统，可惜有着速度不快 、耗油和耗电速度快而且可靠度不佳的弱点。 B1 bis一辆四到六人，正面装甲60mm，车身装备一门75mmSA35(初速470m/s)榴弹炮，炮塔 装备一门47mmSA35(初速660m/s)主炮。B1 bis使用的是一人炮塔但有一人帮忙拿炮弹；有 无线电。 B1 bis坦克车身的75mm炮无法左右转动，只能由驾驶转动车身改变左右方位，而且装填不 易；不过B1 bis的两门火炮都有着不错的威力，能在正常交战距离击毁德军的所有坦克。 由於B1 bis防御力和火力很强，一些被吓坏的德军把B1 bis称为「钢铁巨人」，并且曾有 一些报告将其误认为法军的七十吨超重坦克FCM Char 2C。 德军遭遇B1 bis所造成的重坦克恐慌症，後来会在东线因为KV-1而重演。 (待续) -- 各位先生，这场战争的最终胜利将属於率先把七十五公厘火炮装到一辆可以在任何地形 行驶的交通工具上的一方。 ～ Jean Baptiste Estienne (1914/8/23) --

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