前言 最近在网路上翻到不少关於法国战役的介绍，算是相当的补充了我对法国战役的理解，毕 竟我看的书目前还是颇少。由於网路上好像找不太到关於1940年的法军的中文介绍(只有 在对岸的网站看过一点点)，所以想来写一下1940年法国战役时的法军装甲单位的简介。 因为看的资料不多，有错请不吝赐教。 背景 法军在第一次世界大战生产了三千余辆坦克(包含战後完成的订单就接近四千辆)，拥有全 世界最大的坦克战力，但是随着德国战败，法军也解散了当时正式名称是「攻击炮兵」的 坦克兵团，将坦克归属於步兵部门之下。 法国坦克之父Jean Baptiste Estienne在一手打造的坦克兵团被拆解後，成为了步兵的装 甲总监，但这个职位只是个顾问，他没有实质的权力去直接推动法国装甲部队的编制，也 只能对坦克的研发和部署提供建议。他在1927年退役，1936年逝世。 由於法国经济状况不佳，坦克研发的预算不多，由Estienne提出的坦克计画多半进展缓慢 。在1920年代的里夫战争(Rif War，或称第二次摩洛哥战争)中，法军继续使用一战期间 研发的雷诺FT-17坦克，虽然法军骑兵以装甲汽车、大卡车和FT坦克组成的摩托化集群很 有创意(他们用卡车来运送FT坦克到前线)，毕竟成效有限。 法军骑兵的初步机械化 1930年，马克西姆˙魏刚将军(Maxime Weygand)继任法军参谋总长，并在隔年转任最高战 争会议副主席和陆军总监，而法军将领Jean A.L.R. Flavigny则当上了骑兵总监，这两人 在接下来的五、六年内积极推动了法军骑兵的机械化。 由於名义上法军的坦克属於步兵的范畴，所以法军骑兵仅使用装甲车的名号。魏刚和 Flavigny在开始推动骑兵的机械化之後设定了三种装甲车类型：AMD(长距离侦查轮车)、 AMR(越野侦查装甲车)和AMC(战斗装甲车)。 1932年，法军开始重整三个骑兵师(DC)，新式骑兵师编制被计画包含一个装甲车团(RAM) ，下辖四个中队，合计约15辆AMD、15辆AMR和30辆AMC。 实际上，1936年魏刚和Flavigny转任其他职位的时候，骑兵师的机械化程度仍不如预期。 受到预算限制以及保守派军官的掣肘，这三个骑兵师仍维持着两个骑兵旅(共四个骑马骑 兵团)，分别只有一个装甲汽车连(GAM)和一个机械化龙骑兵营(BDP)，合计大约30辆装甲 车，距离当初期待的60辆甚远。 随着1930年代後期国际局势渐趋紧张，法国开始加紧研发与量产装甲车辆，并且持续推动 骑兵的机械化。1939年，就在二战要爆发的时候，法军将领甘莫林(Maurice Gamelin)批 准了法军骑兵的进一步重组。 1939年八月，法军骑兵把三个骑兵师(DC)改组为轻骑兵师(DLC)；1940年二月，法军又建 立了两个轻骑师，因此五月开打时法军有五个轻骑师。轻骑师没有完全机械化，只是提高 了机械化的比例，骑马的骑兵只剩下一半。 一个轻骑师有大约7,800人、2,000匹马和2,100辆各式车辆。 轻骑师(DLC)编制： ┌骑马骑兵团──┬骑兵中队 ┌骑兵旅(BC)┴骑马骑兵团 ├骑兵中队 轻骑师(DLC) ┤ ┌装甲车团(RAM) ├骑兵中队 ├轻摩托化旅┤ ├AMD中队 ├骑兵中队 │(BLM) │ ├AMC中队 └兵器中队 │ │ ├摩托车中队 ┌AMR─摩托车中队 │ │ └摩托车中队 ┌营(BDP)┼兵器中队 │ └机械化龙骑兵团(RDP)┤ └步兵中队 │(RATT) └营(BDP) ├摩托化炮兵团┬轻炮营(75mm) │ │ └重炮营(105mm) │ ├战防炮连 │ └防空炮连* ├师属战防连 └其他单位：回收修复连、综合通讯连、综合运输连、後勤连、医护连、 、空军配属的侦察机中队...等 *法国战役开始时，五个DLC的防空连都还没编成，直到1940年五月底才开始实装， 到那时候DLC都快被德军打垮了......我後面再谈 DLC的装甲车辆：AMD(Panhard35) 装甲轮车 17辆 (含指挥车2、备用车2) AMC(H35/39) 轻型坦克 16辆 (含指挥车1、备用车2) AMR(33/35) 侦查坦克 28辆 (含指挥车2、备用车4) 整个师的其他重武装：194挺轻机枪、61挺重机枪、20门迫击炮、28门25mm战防炮、 12门75mm野战炮、12门105mm榴弹炮、8门47mm战防炮 除了轻骑师，法军骑兵有七个步兵师侦查营(GRDI)被配属於摩托化步兵师，其中的五个 侦查营也进行了机械化，分别有约36辆装甲车辆(16辆AMD和20辆AMR)；另外还有三个兵团 侦查营(GRCA)装备了AMR。 法军轻骑师的任务 轻骑师的主要任务是威力侦查和突袭，以及在步兵突破敌军防线後用於追击，因此重视机 动力高於火力，整体战力也并不是很高。因为骑马的骑兵和机械化部队的速度仍有差距， 轻骑师移动时往往是机械化单位先行、马队随後赶上。 轻骑师不是设计来迎击敌方的主力部队的，但是最後被证明无法避免此一状况。 基於法军在二战爆发後的战略计画，五个轻骑师之中，第二兵团和第九兵团分别被配属了 两个轻骑师。对法国战役有研究的板友应该都知道法军第二、第九兵团被部署在哪里、发 生了什麽事情，我後面再谈这件事。 轻骑师与其他单位的比较 1.1940年，法军轻骑师与正规步兵师(DI)比较，再加上同时期国军、日军 DLC DI* 国军甲种调整师 日军师团 人数 c.7,800 16,538 10,923 21,945 马匹 c.2,000 4,882 5,849 各式汽车# c.2,100 825 528 轻机枪 194 374 274 541 重机枪 61 176 54 104 迫击炮 20 53 16 44 75mm炮 12 36 16 共64门炮 105榴弹炮 12 0 155榴弹炮 0 24 25mm战防炮 28 52 47mm战防炮 8 8 防空炮 0(6) 0** 战车 61 0 24 *法军步兵师分成东北、北非和殖民地三类，东北式又分成常备、A、B、C四类， 这里的是东北式常备师编制(常备和A级差不多) #不包含脚踏车和马车 **法军步兵师没有固定的防空炮编制，但是把部分重机枪编为防空机枪 国军、日军的数据取自 http://www.acewings.com/cobrachen/forum/topic.asp?TOPIC_ID=8584 2. 法军正规步兵营 DLC的机械化龙骑兵营 DLC的骑马骑兵团 战车 0 11 0 轻机枪 36 52 32 枪榴弹发射器 48 36 48 重机枪 16 16 8 60mm迫击炮 3 3 4 81mm迫击炮 2 4 0 25mm战防炮 2 4 4 法军DLC的骑马骑兵团兵力和步兵营差不多，所以列进来。 附带一提，二战国军一个步兵营只有轻机枪27挺、重机枪6挺、82mm迫炮2门......Orz 法军轻骑师的装甲车辆 Panhard AMD 35：原名Panhard 178，这是一种装甲轮车，俗称Pan-Pan，是1940年法军最 重要的装甲轮车，也被视为二战初期最成功的装甲轮车之一。乘员四人，正面装甲20mm， 装备一门25mmSA35火炮(初速950m/s，足以威胁德军三号战车)和一挺机枪，最高时速可达 将近75公里，使用两人炮塔，有无线电。Pan-Pan是侦查用装甲车，不是设计来对付敌军 的中坦克的。 Hotchkiss H35：原本是竞标步兵坦克失败的作品，但是被采用为骑兵坦克，作为当时还 不太成熟的S35的替代品。乘员两人，正面装甲40mm，装备37mmSA18火炮(初速600m/s)和 一挺机枪，最高时速28公里。一人炮塔，没有无线电。H35各方面的评价都不佳，无法与 德军的中坦克相抗。 Hotchkiss H39：H35的改良版本，各方面都有所提升，主炮改为37mmSA38(初速705m/s)， 勉强可以和德军的三号战车对抗，最高时速也提高到36公里，但是依然是一人炮塔、没有 无线电。第一、二、三轻骑师装备的是H35，第四、五轻骑师装备的是H39。 Renault AMR 33：骑兵用侦查坦克，武器只有机枪，正面装甲13mm，最高时速60公里。 AMR 33原本的定位是侦查用车，但是後来侦查车的地位逐渐被Pan-Pan取代，本身的装甲 和火力也难以承担前锋，於是被改用来充当步兵的支援火力。 Renault AMR 35：AMR 33的改良版本，整体设计有所修改，最主要的型号也是装备机枪 (机枪口径从7.5mm改成13.5mm)。虽然设计较AMR 33为佳，因重量提升一点，最高时速降 为55公里。五个轻骑师之中，只有第一轻骑师装备了AMR 35，其他是用AMR 33。 (待续) -- 各位先生，这场战争的最终胜利将属於率先把七十五公厘火炮装到一辆可以在任何地形 行驶的交通工具上的一方。 ～ Jean Baptiste Estienne (1914/8/23) --

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