作者Atima ()
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标题Re: [讨论] 二战阿本仔的航母为何要用这种烟囱
时间Thu Sep 15 19:42:47 2016
※ 引述《hazel0093 (heart-work.info)》之铭言：
: 就是弯曲下排式的烟囱，赤城到翔鹤都采用这种烟囱
: 可是同时期美国人跟英国人的烟囱都是上排的烟囱，为甚麽日本比较坚持用这种烟囱
: (虽然大凤跟飞鹰信浓都是常规的烟囱)
: 另外那为甚麽现在没人用这种烟囱呢？
自以为牛逼的最佳代表
当年也只有日本人搞横向烟囱
早期赤加贺都是巡洋战舰出身
锅炉数量大
重油煤混烧锅炉+日本油品质 = 大量排烟
刚好早期赤城又是玩三段甲板
所以不知到哪个设计人员开始天马行空
为了增加甲板空间+避免热气扰流导致影响飞机起降
那我们就把烟囱改成横向的
真不知道是哪个脑残想出来的
大概是以为排到水里面可以吸掉了吧
https://goo.gl/32fR9U
(这是三段甲板期 这时期有上下排烟装置 分别排不同锅炉的烟)
结果根本是喷的到处都是
还让右舷连窗户都不能开
不通风 温度超高 生活机能超差
传染病到处扩散
所以有了「人杀し长屋」的称号..............
後来的空母自从隼鹰改用斜向烟囱以後
发现这样其实更好
後来再也没人搞横向烟囱这鸟招了
日本人自己骗自己的最佳代表作之一
"横向烟囱"
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1F：推 chienjr: 不过急造的云龙级没用上斜上烟囱，也没用上球状船首 09/15 19:51
2F：推 leptoneta: 老实说这就是试误学习 就像当初也觉得全平甲板最好 09/15 19:58
3F：推 kira925: 要考虑造舰的时间拉 1920~1930年代大家都还在摸索 09/15 20:28
4F：→ winger: 我清他没想过前无古人时的开发情况 09/15 20:34
5F：推 hazel0093: 不过美国很快就有那个正常烟囱的航母 09/15 20:38
6F：→ hazel0093: 列克星顿跟约克镇，反而日本还继续用了好长的时间 09/15 20:39
7F：→ hazel0093: 所以我才纳闷 09/15 20:40
8F：→ darksnow: 重量权衡问题，下折式烟囱可以省掉烟道与管线占据舱体 09/15 20:55
9F：→ darksnow: 对战间期那种吨位斤斤计较的军舰设计来讲可以被接受 09/15 20:56
10F：→ darksnow: 而且日本的下折式或是像加贺那种拉到舰尾的原始概念都是 09/15 20:57
11F：→ darksnow: 和英国借鉴而来，在草创期时大家走错路的事情都常有 09/15 20:57
12F：推 g3sg1: 加贺烤鸡 09/15 21:18
13F：推 kira925: 说到走错路 当年英国人的拦阻索方向也是走错路 09/15 21:27
14F：推 a25172366: 虽然後见之明看走错路很蠢，不过很多新科技都是这样试 09/15 22:04
15F：→ a25172366: 出来的。烟囱往下折缺点是乾舷要够高不然海水会灌进去 09/15 22:05
16F：推 fiat: 加贺三段甲板时期的两只後延伸更经典 灼热地狱 09/15 22:14
17F：→ swatteam: 当时就是皇家海军的英国面怎麽运作, 自认皇家海军 09/15 22:31
18F：→ swatteam: 直属学弟的帝国海军就怎麽抄 09/15 22:31
19F：推 jagdzaku: 最看不起这种以今非古的文 09/15 23:28
最看不起只会在底下放话的人
你可以写篇日本为何要坚持延用弯曲排烟的理由 来讨论一下啊??
会坚持弯曲烟管 本来就是很奇怪的事情
赤城可不是甚麽实验舰
他是有超多实战经验的空母
排烟管的问题早就应该注意到
而事实上他们的确是有发现到这点
毕竟水手又不是机器人
1935年(昭和十年)的第二次近代化修改
目的是
(1)飞行甲板を最上层のもの一段とし、これを延长して长大なものとする。
把飞行甲板拉到最上层 而且延长飞行甲板
(2)格纳库を増设して搭载机数の増加をはかる。
增加舰载机数目
(3)対空兵装を强化する。
强化对空火力
(4)舰桥を塔型舰桥とする。
使用塔型舰桥
(5)舰载机昇降用エレベーターの増设と改善。
增设并改善舰载机用电梯
(6)爆弾、鱼雷および航空机用燃料搭载量の増加と関连诸装置の改善、整备。
改善燃料 鱼雷 炸弹等的搭载量与相关设备
(7)ボイラーはすべて重油専焼缶とし、後方烟突が上向きになっているの
を下向きとする。
把锅炉全部改成烧重油的重油机
并且把往上的烟囱改成向下的...................
但是昭和八年的苍龙G8设计案中
其实就是直立式烟囱
只是因为友鹤事件 因为G8设计案这样搞会有重心不稳的问题
改成G9设计案
所以改成平行斜下弯曲烟管
但看得出来他们早就发现下弯曲烟管其实不可行了
那为什麽要坚持变成烤鸡跟杀人长屋呢?? 哼哼.....
※ 编辑: Atima (1.163.38.115), 09/16/2016 01:13:59
20F：→ kira925: 你自己都说改直立式有重心问题了 是坚持还是因为这两艘 09/16 08:16
21F：→ kira925: 用BB/BC船体改造的很难重新立烟囱? 09/16 08:16
22F：→ yak141: 赤城是改造空母，是在BB跟BC船体身上加机库，重心超高 09/16 17:50
23F：→ yak141: 在改直立烟冲复原性不就更差了吗?? 09/16 17:51
24F：推 ryanmk2: 赤城是第2艘空母，与凤翔的排水量又差很大，出现3段甲 09/16 19:12
25F：→ ryanmk2: 板不奇怪 09/16 19:12
26F：→ ryanmk2: 会用没人用过的3段甲板，实验性当然重 09/16 19:14
27F：推 g3sg1: 我还以为一航战船体还有侧边装甲所以重心算低耶 难道他们重 09/16 21:21
28F：→ g3sg1: 心很高? 09/16 21:21
29F：→ g3sg1: 不是说这两台改装时没有拆掉原本BB/BC的侧面装甲吗? 09/16 21:21
30F：推 kira925: 要考虑力矩差异 09/16 21:56
31F：推 chienjr: 只要铁块在水线以上，都算在重心向上的加权上吧 09/16 22:43
32F：推 tenweli: 直立烟囱重心高有考虑斜的吗，结果搞个向下的… 09/16 22:52
33F：→ kira925: 用斜的就歪一边了 那另外一边要更多重量平衡阿 09/16 23:09
34F：→ chienjr: 舰岛本身就是斜一边的重量了，另一边就看要扩大甲板还是 09/16 23:17
35F：→ chienjr: 放舷外升降机了 09/16 23:17
36F：推 tenweli: 用向下的也是歪一边啊！ 09/17 00:01