图文版请见：http://cimonnomis.blogspot.tw/2016/07/blog-post_31.html 部分修改自旧文。 -- 前近代帆船船材的东西对比 直到19世纪造船材料逐渐混用、改用钢铁为止，建造帆船船体所使用的材料主要是木 材。不过欧洲与东亚所选用的木材很不相同。在欧洲，无论是商船还是军舰，最好的造船 材料是橡树(栎木，Oak)。较次的商船船材是山毛榉(水青冈属，Beech) ，杉树(枞木， Fir)则更差。军舰偶而会在水线以下使用榆木(Elm)，此外视地区斟酌使用古巴的桃花心 木(Mahogany)或者印度的柚木(Teak)。质轻体软的松(Pine)、杉(Cedar)木则只用来铺设 甲板，或用作桅杆 。 东亚地区帆船的主要材料则是以松、杉为主。航行海外的主要船形如福船，就是以松 、杉为材料 。从清代《钦定福建省外海战船则例》中的案例来看，主要也是以松木为主 ，某些部分则使用了杉木、樟木(Camphor)等船材。日本与韩国的造船材料也是以松木为 主。朝鲜王朝就把禁松、养松等维持船材供应的政策称作「松政」 。在日本，制作船身( 「棚板」)时樟木、杉木、槻木(榉树，Japanese elm)被认为是较好的船材(称为「上木」 )，松木、枞木等等则较差(「下木」) 。唯一比较特殊的材料是广东的广船，所用的材料 为铁力木(文献中或作「铁栗木」，学名为Mesua ferrea)。不过这种木材相对稀缺，虽然 坚致，但船坏了很难找到材料修理；一般船舶只有舵材使用铁力木 。 松、杉比之於欧洲的橡木就竟有多软？当木材遭受外力挤压撞击时，受力的正面会遭 到挤压，背面张裂，此外还有剪应力的作用；木材对这三种应力的承受限度是不同的(例 如，比起挤压，大部分木材更能承受张裂)。将这三种应力通同考虑，用来衡量木材承重 能力的，通常是「破坏系数」(MOD，Modulus of Ruputure，也称为「静曲强度」 [Bending Strenth])这个概念 。把上述几种木材的MOD一一摊开来，就可以简单的比较各 种船材的坚韧程度了。 (表请见图文版) 上面两张表所列的主要是美国国产商用木材的数据；都引用美国数据的好处是标准统 一，坏处是松、杉之类大部分都并非东亚原产──不过这些品种作为选种过的商用木材， 品质较好、商业价值较大，许多其实也都引种至中国、日本、台湾等地，比东亚本地的一 些原生树种材料性质或许还更佳。至少几个大类中破坏系数约略的差异范围是能够比较出 来的：作为西方船只主要船材的栎木，破坏系数大部分在80,000~120,000之间；而东亚船 只所用的松木，各别有超过100,000，但总体来说在松、杉大约都只在60,000~90,000之间 ，只与西方较次的枞木相当。也就是说比起西方，东亚所用的船材普遍是比较脆弱。 (图请见图文版) 　　上图：18世纪阿姆斯特丹的造船厂，正在为东印度公司造船 。图中可见到各处堆放 的木材。由於潮湿的木材极端不耐耗用，造船之前与造船时必须随时停工自然风乾、尽量 保持木材乾燥，而这会花费大量时间──造一条船至少费时3年，讲究的要6年。尽管紧急 时半年也能造好一条船，但前者可以用上50年，急就章的船只寿命则只有5年。 这层差异反映在17世纪的海战中，就是以荷兰人为首的西方海权确实给人炮利船坚的 印象。郑成功进取台湾时，荷兰来援的舰队中「最大的船有人员九十到一百人，配备36， 或37，或40门炮，比较小的船有人员六十到七十人，配备28，或24，或20门炮」 ，而郑 氏的炮船舰炮大约是20余门，已经稍显不如。如果考虑发射的炮弹重量，那差距就更大了 。以荷兰载重量600吨、40门火炮的Trowe为例，其所有火炮的弹重加总为394磅(约177公 斤) ；而明郑战船所用的20余门发熕，弹重四斤 ，加总起来只在80~120余斤之间 ，在加 上船艏弹重14~30斤的重炮，也只相当於56~90公斤，能投射的总弹重最多只相当於40门火 炮荷舰的一半。而四斤只相当於5.3磅，这个级别的炮弹在对付荷兰船舰时十分无力： 　　「…那艘备有20门大炮的快艇’s Gravelande号，於离开此地航往基隆以前，跟那艘 遭遇不幸的Hector号以及Maria号一起对中国人的戎克船作战，她的船尾被敌人射了很多 箭，她的船壳也被敌人用很多4磅和较小的炮弹射击，但大部分的炮弹都弹回去了。…」 当然，明郑还有安在船头的三、四千斤甚至七千斤巨铳，弹重在14斤(19磅，8公斤) 至24斤(32磅，14公斤)之间，最重者甚至有30余斤(40磅、24公斤以上)，这等火力与荷兰 人最重的重炮相当，要破坏荷兰船只应是游刃有余。但是由於华人对火炮的特殊信仰，这 类被当作神灵膜拜的重炮在使用上有相当限制。杨英笔下这样形容所谓的「灵熕」： 「此灵熕重万斤，红铜所铸，系外国夷字。…容弹子二十四斤，击至四、五里远。祭 发无不击中。揭中顽寨并门辟虏炮城俱被击碎，远近闻风，俱云神物，後送归藩，多助效 灵。」 郁永河也是把「龙熕」写得活灵活现： 「然龙熕有前知，所往利，即数人牵之不知重；否则百人挽之不动，以卜战胜，莫不 验。」 以上两条都提到了使用灵熕之前祭拜占卜的神效。但是在对付荷兰人时，使用之前必 须卜算一番预知吉凶的习惯作法，却使得郑氏的水师迟迟不能发挥重炮的威力： 「国姓有两艘特别的戎克船，在这两艘戎克船上有四门大炮，这些大炮被他们当作神 明那样供奉，这两艘船每次都一起上阵对我方的船只作战，但那些大炮都不准发射，使他 们非常伤心，因为他们每次掷签(lot)求问可否发炮时，掉落下来的结果都是禁止并劝阻 他们发射大炮。」 下图：揆一在《被遗误的台湾》('t verwaerloosde Formosa)中所附的插图，郑、荷 双方在大员港内外海面上交战的场景。 (图请见图文版) -- http://cimonnomis.blogspot.tw/ --

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