※ 引述《Nomic ((Nomis))》之铭言： : ※ 引述《jimmy5680 (不太会飞的企鹅)》之铭言： : : 藉问几个问题，恕删大部分。 : : 蛮好奇戚继光这种近千吨的战船只有65人，到底武装有什麽。 : : 欧洲同时期200-500吨的战舰多有百人以上，包含数十名军人和炮手， : : 很难想像明军战舰只有这麽少人可以干嘛，难道真的只打算用冲撞的？ : : 欧洲近千吨的战舰可能都有福船的七、八倍的人力了。 : 18卷本的《纪效新书》是最早的版本，14卷本的最後出。在14卷本当中，最大型 : 的船只总员是105人。 : 18卷本当中，福船的火炮包括大发贡一门，大佛狼机六座，碗口铳三个。14卷本 : 当中，最大型船只的火炮包括两门无敌神飞炮，大佛狼机八位，百子铳六位。 : : 另外想问的是，同时期地中海的桨帆船的划桨手和东亚的橹手，有没有明显的效率差 异 : 李约瑟说有，但是没数据。 : : 欧洲桨帆船和东亚的同类船种速度有差吗？ : John F. Guilmartin《Gunpowder & Galleys》页210-211有讨论galley的速度， : 最快不超过7节，而且不可能持续超过20分钟。我没有看过日军船舰速度的数据。韩国 : 官方制造实体龟船的报告书〈龟船等军船制作妥当性调查与基本计画〉中列出的龟船 : 速度有3节、6节、8节等不同说法。 : 该报告书：http://goo.gl/C3fGi8 : 1802年英国曾经试验过八人摇一橹，只有1.5节的速率，不过那是一艘重载的运输 : 船。见李约瑟《Science and Civilisation in China》页624。 : : 刚刚算了一下，日本战船的水夫数和欧洲的桨手数好像没有太大差别， : : 在200吨左右都是大概140人(希望没算错)。 其实当时有好几种船种 除了郑和下西洋那种宝船之外 还有福船 广船 沙船 鹰船 福船当时有大福船、海苍和艟桥三种： 除了宝船，「福船、广船」於明朝时，也在发展成为着名的战船上扮演着极为重要的角色 。 大幅船能容纳百人，我猜就是这个105人的配置： 苍船比大福船稍小，艟桥船比海苍船又小。 戚继光认为「倭舟甚小，一入里海，大福、海苍不能入，必用苍船逐之，冲敌使捷。温（ 温 这网站看的，整理过的，个人感觉可以参考： http://blog.udn.com/article/article_print.jsp?uid=jskj&f_ART_ID=7501058 这是明史： http://www.xysa.net/a200/h350/24mingshi/t-092.htm 舟之制，江海各异。太祖于新江口设船四百。永乐初，命福建都司造海船百三十七，又命 江、楚、两浙及镇江诸府卫造海风船。 成化初，济川卫杨渠献《桨舟图》，皆江舟也。 海舟以舟山之乌槽为首。 福船耐风涛，且御火。浙之十装标号软风、苍山，亦利追逐。 广东船，铁栗木为之，视福船尤巨而坚。其利用者二，可发佛郎机，可掷火球。 大福船亦然，能容百人。底尖上阔，首昂尾高，柁楼三重，帆桅二，傍护以板，上设木女 墙 海苍视福船稍小。开浪船能容三五十人，头锐，四桨一橹，其行如飞，不拘风潮顺逆。艟 暃 沙、鹰二船，相胥成用。沙船可接战，然无翼蔽。鹰船两端锐，进退如飞。傍钉大茅竹， 竹 竹桅布帆，仅容二三人，遇风涛辄舁入山麓，可哨探。蜈蚣船，象形也，能驾佛朗机铳， 底 原来当时就有现代舰队编制的概念了 航空母舰 巡洋舰 驱逐舰 巡防舰与飞弹快艇组成的航母战斗群(误) -- Sent from my Windows --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 203.145.206.151 ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Warfare/M.1467767523.A.2AF.html ※ 编辑: eszerfrm (203.145.206.151), 07/06/2016 09:23:00