作者yusaku (yusaku)
看板Warfare
标题Re: [问题] 二战的飞行员
时间Fri Sep 4 18:46:19 2015
※ 引述《slcgboy (艾罗米)》之铭言：
: ※ 引述《yusaku (yusaku)》之铭言：
: 看了推文关於零战的机体强度不够支撑机炮
: 记得有一篇关於美军飞机生存率改进 要强化驾驶舱还是机翼的装甲
: 参考的统计数字是指出 机翼中弹回来的比较多
: 但是之後是强化驾驶舱 并且也确实提升生还率
: 统计的迷思 然後这篇我忘记是在军事版还是那个历史版看到的了
格鲁曼铁工厂家族的猫系列基本上都会强化驾驶和油箱的装甲。
机翼应该是指可以收折的根部区域。那边本来就会强化结构。
猫家族还有一个地方领先零战，那就是自封油箱。
这点避免了飞机飞行後随着液态汽油减少，油箱的油气诱爆的可能。
而零战还有个问题，为了增加航程，机翼也塞了油箱，而且也没装甲。
看来日本人的设计理论就是-不要中弹就不会被击落啦。
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战争结束後我就要回乡下结婚了。
看，这是我女朋友的相片，她已经怀孕了。
回国後我打算做捕虾的生意，说不定商○周刊会来采访。
咦？有人按铃说要来查水表，我去开个门。
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※ 编辑: yusaku (36.237.151.151), 09/04/2015 18:53:21
1F：推 clickslither: 日本人的设计理论:战争结束後我就要回乡下结婚了 09/04 18:54
2F：→ saltlake: 日本人的设计理念:要不战争结束回家成亲 要不到靖国神社 09/04 19:39
3F：→ saltlake: 享受年轻女子供奉 09/04 19:39
4F：推 makoto888: 不知道日本人有没有想过在机腹外挂油箱，机枪装在机翼 09/04 19:54
5F：推 kira925: 日本的机枪本来就有装载机翼上的 09/04 19:59
6F：推 su281: 零战的20mm装在机翼上,射击时机翼也会跟着摆动导致子弹乱飞 09/04 20:09
7F：推 wanters: 应该是不会，他们是靠自宫(砍装甲、翅膀塞油箱)来维持机 09/04 20:36
8F：→ wanters: 体性能的，如果做了这种会影响机动性的改变那飞机基本上 09/04 20:36
9F：→ wanters: 就废掉了 09/04 20:37
10F：推 a25172366: 陆航的一式战斗机二型开始就有自封油箱了.... 09/04 21:14
11F：推 defenser: 美国连丢去给苏联的烂货P-39也有自封油箱、装甲跟无线电 09/04 21:20
12F：推 a25172366: 还有冷暖气的样子 09/04 21:38
13F：推 Yijhen0525: 日本陆海军的心结，就注定技术间也不可能有交集 09/04 21:41
14F：推 arm370x: 空技厂设计不错可是概念超出日本工业力太多 09/04 21:41
15F：→ Yijhen0525: 而且连战术也不可能交流 09/04 21:42
16F：→ f45616: 零战一直都有外挂油箱不是... 09/05 09:38
17F：推 kira925: IJA在空军的路线走的比IJN正确太多 09/05 10:21
18F：→ kira925: IJN预计要当舰载机的 最後的紫电也没有防弹玻璃 09/05 10:22
19F：推 kira925: 打错了 是驾驶员背後的防弹钢板 09/05 10:24
20F：推 Archerfish: 海军对於防护过於轻视了 当初开发天山舰攻时 09/05 11:17
21F：→ Archerfish: 也为了大航程而放弃装备自封油箱 09/05 11:18
22F：推 sandiegopadr: 还有打火机一式陆攻 09/05 18:16
23F：推 BUMAS: 零战的问题一箩筐阿,最根本的就是引擎出力不足,只好到处砍 09/05 18:19
24F：→ BUMAS: 例如零战的材质用的合金,虽然又轻又坚固,但是会烧Orz.. 09/05 18:20
25F：推 makoto888: 我比较好奇，P51的梅林引擎马力是1600匹 09/05 19:19
26F：→ makoto888: 零战52型1130匹，差500匹性能会差这麽多... 09/05 19:19
27F：推 airasuka: 500匹差很多的....... 09/05 19:37
星型气冷引擎的零战52的风阻比水冷引擎的P51D高很多。
P51D强在气动力结构非常完美。
28F：推 BUMAS: 换成百分比想想，其实差很多啊 09/05 19:45
29F：推 airasuka: 出力差快1/2 如果真能把零战装上1800-2000匹的话就..... 09/05 19:53
30F：→ airasuka: 可惜要日本海航去跟陆航学技术之类的还不如叫他们去死 09/05 19:54
※ 编辑: yusaku (36.237.151.151), 09/05/2015 20:20:56
31F：→ EvoLancer: 後期的雷电也有超过1800匹马力的引擎 零战问题是海军开 09/05 20:56
32F：→ EvoLancer: 的邀标需求以及海航飞行员的习惯 只能让零战轻量化 09/05 20:58
33F：→ EvoLancer: 像雷电这种大马力的战机 海航飞行员就嫌视野太差 09/05 20:58
34F：推 a25172366: 当时零战就算装上1800匹以上的也没用，差太多 09/05 21:01
35F：→ defenser: 海航就近战缠斗高过一切，给他们大马力引擎还会嫌太重 09/05 22:06
36F：→ chewie: 日本海航:无线电这烂东西 丢掉! 09/05 22:50
37F：→ castlewind: 好像有前辈说过 这就是大舰巨炮主义的航空版 想尽办法 09/05 22:55
38F：→ castlewind: 拉长作战半径（OutRange战法） 在敌方攻击范围之外出 09/05 22:56
39F：→ castlewind: 击一击必杀 09/05 22:56
40F：推 arm370x: 日本当时这种copy cat能力就到这了 雷电不是有发动机脱落 09/05 23:43
41F：→ arm370x: 的案例吗... 09/05 23:43
42F：推 jetzake: 所谓"2000匹马力的零战"其实就是烈风啊 09/06 02:00
43F：→ jetzake: 这东西一来根本没有实际开发完成 二来性能其实也就普普 09/06 02:02
44F：推 shiriri: 雷电引擎问题主要是引擎支架和机身产生的共振频率 09/06 10:57
45F：推 makoto888: 所以日本海航的问题还是在於根深蒂固的缠斗战术思想罗 09/06 11:17
46F：→ makoto888: 在别的地方看到资料，马里亚纳的时候美军已经有CIC 09/06 11:18
47F：→ makoto888: 建立起现代防空系统的基础，联合舰队就..... 09/06 11:18
48F：→ chuckni: 美军:打火鸡时间罗(啪啪啪啪) 09/06 11:40
49F：推 sandiegopadr: 海航後期的紫电马力也够大了 但速度一样GG 09/06 15:17
50F：推 makoto888: 日本後期的几个机种都是引擎有问题 09/06 15:28
51F：→ makoto888: 当时被视为可以扭转战局的烈风来不及量产战争就结束了 09/06 15:30
52F：推 BUMAS: 即使量产也没搞头啦，没有飞行员来飞了 09/06 17:14
53F：推 tim1112: 就算有飞行员 也未必能比地狱猫强多少 更何况後面还有熊 09/06 18:36
54F：→ tim1112: 猫准备上位(然後海陆的海盗式也还在) 09/06 18:36
55F：推 LUDWIN: 500匹马力。。。差不多是顶级跑车vs一般轿车的差距了 09/06 19:30
56F：→ LUDWIN: 另外一骑讨的观念对上舰队防空体系根本是自投罗网 09/06 19:35
57F：→ LUDWIN: 看那不到半年就从两成变成0.1成击中率的神风。。。 09/06 19:36
58F：推 arm370x: 樱花表示 哭哭 09/06 20:50
59F：→ EvoLancer: 即使烈风能顺利投产 美国海军还有更强的熊猫 09/06 22:52
60F：推 mito620: 也有可能遇到喷射机... 09/07 09:11
61F：推 makoto888: 怕甚麽！只要精神力点满，螺旋桨也能打赢喷射机！ 09/07 10:12
62F：→ airasuka: 日军换上大马力引擎也没用啊 空气动力设计输人 燃料品质 09/07 10:34
63F：→ airasuka: 跟整备品质也整个跟不上 完全无法发挥作用 09/07 10:34
64F：推 kira925: 可以讨论的可能性顶多是如果海陆飞机一体 降低重复开发 09/07 18:23
65F：→ kira925: 盟军会多损失多少而已 但是IJA系能上航舰吗? 09/07 18:23