这篇板上找不到，google也没有，猜想可能没人翻吧 当初抱着好玩的心情试着翻，想不到越翻越多字......Orz 另外是第一次翻这种历史相关物，哪里翻的不对请各位前辈指教 出处：旧日本军弱小列传　零战篇（上） http://www.luzinde.com/meisaku/zero/1.html 译者：霖之助 ？「唔噢噢噢噢噢噢！！太可叹啦……实在太可叹啦～～～公主～～～！！」 真「这次又怎麽了？」 猪「公主殿下被左翼分子蒙骗了啊～！！！」 真「呀啊啊啊啊啊啊啊！！！」 猪「日本没有像样的科学技术？那是一派胡言！」 真「哇……哇哇……猪居然说人话……」 猪「我不是猪！」 真「你哪一点像Homo sapiens（人类的学名）了啊？」 猪「我是人类！」 真「那你为何长得这麽面目狰狞呢……人类都有像我这样美丽的女孩了。」 猪「这……不要转移话题！」 　「坦克做得烂又怎样！仔细想想就知道怎麽回事啦！ 　　势必经常进行岛屿作战的岛国日本，根本不需要什麽坦克！」 真「哼～」 猪「单纯拿岛国日本造的坦克，和大陆国家造的重坦克比较，真是岂有此理！ 　　我再重复一次，因为坦克对岛国日本而言是无用的长物， 　　自然不会造出什麽好货。绝对不是缺乏技术而造不出来。」 真「是这样的吗？那岛国英国你要怎麽解释？」 猪「因……因为英国很有钱……」 真「英国在大战爆发前研发的坦克，有一种叫做玛蒂达步兵坦克。」 （步兵坦克玛蒂达二型（全配重量27吨）） 真「这种坦克在大战很早期的法国战场上，因为装甲很厚而发挥了还不错的效果。 　　北非战场开打後，却被德军88mm炮和装甲战术打个稀巴烂，在阿拉敏战役前 　　就已经全部除役了。在哈勒法亚（Halfaya）隘口战役中，巴哈（Bach）牧师 　　仅以9台高射炮部队，就击毁64台玛蒂达和27台巡航坦克的故事很有名呢。」 　「简单来说，玛蒂达在对付德国时根本是被打好玩的。可是一送到远东战场， 　　就立刻升级成无★敌★坦★克，因为日军对这种坦克根本束手无策。」 　「大战末期，日军以九四式山炮的75mm穿甲弹，零距离射击澳洲军的玛蒂达。 　　结果玛蒂达挨了一堆炮弹後甚至没抛锚，辗平了整座阵地，造成日军伤亡惨重。 　　日军对这种坦克唯一的击毁纪录，是在1945年的巴里八班（Balikpapan）。 　　当时潜水艇配备了利用德军技术少量生产，叫做『坦弹（ta弹）』的成型炸药弹。 　　但却缺乏适当的发射装置，因此是以自杀炸弹的方式，好不容易在这种 　　坦克的侧面装甲板上开了一个洞，成功让坦克停了下来。」 　「英军将远东战线当成库存老旧武器处理场是有点可气。但是直到大战末期， 　　连大战初期的老旧坦克，对日军而言都犹如街道上的怪★物，就知道日军的反坦克 　　能力烂得有多扯了吧。综观前後，日军击毁玛蒂达坦克的纪录只有这一件而已。 　「另外在东南亚的森林地区之类，或是多山的岛屿上，说战车派不上用场根本是幻想。 　　战车是陆上最强的武器。大战末期的英帕尔战役中，一般作战对英军完全无可奈何 　　的日军，基本上都靠夜间突袭占领阵地。可是等到隔天早上，就被以坦克打头阵 　　的英印军歼灭而撤退，到了晚上又挥舞日本刀突袭阵地……就这样不断反覆。」 　「难道日军是山贼吗？姑且不论这一点，白天的作战要是日军多少配备一些有效的 　　反坦克武器，就不至於敌人一来就立刻溃败。其实就算不配备以当时的日本技术 　　很难打造的反坦克炮，更不用说坦克。当从德国学到成型炸药弹的技术时， 　　立刻研究开发的话，就不至於落得这麽凄惨了。一切都是当时的领导者怠慢所造成， 　　以及其他人缺乏批判精神才会导致这种後果。」 猪「………」 真「就算多山的岛屿也一样，坦克的运用并非像一般所想的那麽受限。 　　韩战当时美军起初就是这麽想，结果在战场上吃了大亏，这是众所周知的事实。」 猪「……的确，当时日本因为缺乏公共建设，因此难以建立强大的汽车产业， 　　遑论足以媲美欧美的装甲部队。导致直到最後都疏於开发有效的反坦克武器。 　　装备弱小的日本陆军面对英美军打得非常辛苦。 　　但是，这只限於陆助那帮人！」（陆助：战时日本海军对陆军的蔑称。） 　「您说日本光是连开发像样坦克的技术力和科学力都没有吗？ 　　这是谎言！！只是因为陆军那帮人无能的关系！请您别将海军和他们混为一谈！」 　「更何况还将光荣的大日本帝国形容成开发中国家……不行！！ 　　公主您什麽都不知道！完全不知情！！」 　「要彰显皇军的强盛，怎麽能少了日本人的骄傲，也就是象徵亚洲开放的 　　零式舰上战斗机，零战呢！」 真「亚……亚洲开……」 （零式舰上战斗机） 猪「在日本可是家喻户晓，您不可能不知道伟大的零战吧！ 　　性能，造型，一切都美不胜收，一切都完美无瑕的零战，以名留青史的 　　最强活塞引擎战斗机而流芳百世啊！ 真「能不能打电话叫卫生所把这头猪抓走啊。」 猪「目前已经确定，凡是对旧日军有关的负面评价，背後一定和某个组织有关。」 　「韩国人最嫉妒日本在二战期间的重量级战争表现。其中对於日本能独自开发零战与 　　大和号等舰艇等在当时堪称世界一流的机械，并且大活跃的表现特别眼红啊！」 真「……是喔，韩国人眼红吗。」 猪「没错！反过来说，对日本眼红，为了否定日本的伟大而拼命、无时无刻诋毁。 　　甚至还将『什麽嘛，原来日本也没什麽了不起』这种印象植入社会， 　　以求内心的平安。没错！公主您被毒辣的朝鲜人蒙骗了！」 　「俗话说见树不见林。公主说的这些对大日本帝国的印象，无疑都肇因於他们只将 　　坏的部分抽出来蓄意捏造，也就是对自虐史观囫囵吞枣所造成的。」 真「………」 猪「面对有如云霞般大举进攻的美军，日本军与日本武器勇敢挺身迎战。 　　即使寡不敌众，败局已定，依然勇往直前。 　　可想而知内心有多麽恐惧啊。 　　支持日军的内心与骄傲，让士兵宁死不屈的究竟是什麽？ 　　美丽我日本国土、悠久历史、对心爱之人的诸多爱情…… 　　零战在她娇小的机体当中寄宿了这一切。 　　民族的期望包含在双翼当中。 　　正因为有零战，驾驶员才能坚持到最後一刻不放弃。 　　她是支持士兵战斗气概的一个象徵……零。」 真「话说旧日军厨真是多话呢，无聊透顶。」 猪「一点都不无聊！虽然结局的确是日本输了，但是成功带给日本民族……不，全世界 　　非白人种梦想与希望的大东亚战争，堪称日本在实质上获得胜利也不为过！」 真「……难道崇拜旧日军会让人变成这种非人的猪吗？」 猪「又不是诅咒！」 真「不，是魔法。这不是红猪，而是青竹色的猪。」 猪「……那颜色又不是我漆上去的。」 真「对了，说到ZERO战……」 猪「等一下──────！！」 真「惊！」 猪「公主，那不叫ZERO战，请念作『REISEN』。」 　「什麽ZERO啊，以外来语称呼日本的骄傲．零式舰上战斗机，根本就是卖国贼！」 真「……大战当时，据说零战驾驶员和维修员模仿美军的『zero fighter』称呼， 　　一般都将零战称为『ZERO战』……难道零战的驾驶员和维修员都是卖国贼吗？」 猪「……那、那不是敌国语吗……」（敌国语：1940年向英美宣战後，对英文的蔑称） 真「是没错。不过当时英语遭到全面禁止其实是迷信，还是有一部份正常使用喔。」 猪「……总之，看看零战吧……多麽美丽的机体啊。」 （注：以下为求版面统一，因此以「零战」代替真子所说的「ZERO战」） 真「是吗？我超讨厌零战的外观。」 猪「嗄？」 真「矮胖的星形空冷式发动机，加上一片脏兮兮的绿色。 　　难道不能像英美德一样漆上帅气的迷彩涂装吗。」 猪「那是个人喜好的问题吧！我喜欢零战这样！」 真「可是珍珠港事件的零战，却是雪白机体加上鲜红的日之丸喔？」 猪「这样哪里不好啦！」 真「由於实在丑到有剩，连电影『珍珠港』都无视史实，出现深绿色的零战呢。」 （遭到日本重炮抨击） 猪「那种史上最烂的辱国好莱坞电影，怎麽可能了解零战的崇高啊！」 真「内容有那麽烂吗？我觉得很有趣啊。」 猪「您……您您您说什麽……」 真「虽然与史实有一点不符，但会说那是史上最烂战争电影的， 　　肯定只有自以为忧国忧民的军事厨。」 猪「哪里有趣了啊！那种狗屎电影！」 真「和艾芙琳之间的浪漫爱情，以及雷夫与丹尼驾驶的P-40战斗机也很帅呢。」 猪「那……那种廉价的……更何况岂止一点不符，根本从头到尾捏造史实吧！ 　　日军从来没有用机枪对平民百姓扫射啊！」 真「是吗？谁说从来没有呢？」 （被日机射中的救护车。（据说红十字是事件之後才加上去的）） 猪「……算了啦，管他的。」 　「知道吗？总之回到话题上，先别管外观颜色怎样，零战当初登场时比欧美的 　　老爷战斗机更加洗练、精悍，同时呈现美丽的平面先进外型。您知道零战的 　　近未来造型对欧美造成多大的冲击吗？就像电视频道从旋钮式瞬间升级成按键式， 　　唱片时代里突然冒出ＣＤ一样的冲击啊。 真「………」 猪「从前方角度捕捉到的零战，低翼单翼上反角多美啊，这种美与性能有直接关系。」 真「当时的战斗机通通都是低翼单翼吧？德国的Bf109早在零战五年前成功试飞了。」 （Bf109V1（1935年）） 真「Bf109是完整参与大战，连战後都还有部分国家采用的长寿机种。 　　我一点都不觉得零战哪里先进了。」 猪「总之当时零战最强，是日本的骄傲。怀疑的人都不配叫日本人。」 真「……小猪先生，你知道最强的涵义吗？」 猪「那您又为什麽一直要说零战的坏话啊！」 　「零战２１型当初登场时，相较之下可是完全不输给同时期欧美飞机的高速机喔。 　　如果纯论身为战斗机的战斗能力，零战具备高速机、强大武装、高机动性、 　　高加速性、强大瞬间爬升率、续航力、灵敏机体反应性与操控性。 　　同时还能配备在航母上，战斗力这麽优秀的优等生堪称举世无双。 　　高性能机零战能建立一个无敌时代并非奇蹟，而是必然啊。」 真「……速度不是慢到离谱吗？」 猪「没有！绝对没这回事！ 　　当初登场时，最高速度可是能和全世界的标准机并驾齐驱的一流战斗机呢！」 真「又在提当初登场时……」 猪「零战最初生产型的２１型，最高速度是速度533km/h。 　　同时期欧洲的第一线战斗机，德国的梅塞施密特Bf109E型是速度578km/h， 　　英国的喷火式Mk.Ⅰ是速度582km/h，相较之下一点都不逊色。」 真「这不是很奇怪吗？说到1940年，零战才配备了几十架而已。 　　此外当时梅塞施密特和喷火式都进一步改良，双方各自从Ｅ型升到Ｆ型， 　　Mk.Ⅰ升到Mk.Ⅱ并开始配备罗。」 1940年 　　　　　　　最高速度 零战２１型　　533km/h Bf109F-2　 595km/h 喷火式Mk.Ⅱ　595km/h 真「零战从当初登场时，最高速度就比世界一流的战斗机足足慢了60km/h喔。」 猪「………」 真「对了，所谓的战斗机，在登场後依然得持续改良。即使是战前或大战初期开发 　　的机体，也必须随着战争进行而不断提升最高速度等基本性能。所谓名机的条件， 　　最常列举的也是持续改良，长时间稳坐第一线战斗机的位置。 　　相较之下，零战那种逊炮速度性能随着年代推进，与各国战斗机的差距愈拉愈大。」 　「1940年速度差顶多60km/h，到了大战中期的1942年却超过100km/h。」 猪「………」 1942年 　　　　　　　最高速度 零战３２型　　544km/h Bf109G-6　 640km/h 喷火式Mk.Ⅸ　669km/h 真「到了大战末期，速度差甚至拉到了150km/h呢。」 猪「………！」 1944年 　　　　　　　　最高速度 零战５２型丙 　541km/h Bf109K-4　　710km/h 喷火式Mk.14　719km/h 真「发展性这麽差的低速战斗机，竟然还有脸说是世界最强呢。」 猪「等一下！不能单纯比较日本机和欧美机的帐面规格啊！ 　　欧美机都是以没武器、没子弹、没防弹板、燃料最低底限，加上调校过的 　　专用引擎紧急功率所测出来的唬烂数值当作公式数值啊！」 真「……无凭无据又在胡说八道……」 猪「相较之下，日本机可是在装子弹、装满燃料的战斗状态下测量速度， 　　因此必然导致重量增加、最高速度较慢。没什麽大不了的。『日本机速度慢』 　　之类的迷信，只不过是测量状态的不同所产生的差异而已。」 　「所以说，装满燃料後还能飞出将近700km/h的大战机体根本不存在。」 真「……以下是ＲＡＦ（英国皇家空军）和ＮＡＳ（美国国家科学院）严格测量过， 　　全载状态的各机速度性能。这你怎麽说？」 暴风式Ｖ（最大配备状态） 速度698km/h（高度6950m） P-51D（装满燃料测量） 最高速度700km/h（高度7620m） 喷火式Mk.14（燃料装载量95％） 最高速度719km/h（高度7800m） 猪「好……好快！」 真「战前美国外销的战斗机当中，的确有一部分机体的帐面规格和实际性能差异颇大， 　　这是事实。但总不能拿这一小部分例外，就说所有外国机的性能都名不副实吧。 　　毕竟这可是大战中，本国也会在实战中运用的重要机体， 　　要是性能和制造商发表的规格差异太大，可是严重问题呢。」 　「更何况单凭重量变化，也不可能造成速度差异这麽大。 　　零战之所以低速，是因为日本当时根本造不出高性能引擎所导致的必然结果。 　　引擎性能愈好，飞机的速度就愈快，这是废话。 　　但零战当初登场时的引擎，连一千匹马力都不到，才950匹马力喔？」 　「到了大战末期，各国都配备了两千匹马力级的引擎，零战却卡在1130匹马力。 　　靠这种低性能飞机根本不可能对抗盟军的新型战斗机，这种史实无需争论。」 猪「………」 　「……哼……您真的什麽都不懂。根本什麽都不懂！」 　「速度性能又怎样！零战罕见的空战性能在於她的缠斗性能！ 　　缠斗战！知道吗？亦即零战在dogfight当中是无敌的， 　　甚至连盟军的战斗机都避免和零战缠斗呢！」 真「该怎麽说呢……」 猪「不管速度有多快，只会直线飞行的飞机根本没资格叫做战斗机。 　　像零战一样穷极回旋性能，才叫做一流的战斗机。」 真「你这是违反飞机的进化潮流……」 猪「战斗机的速度根本没有意义！重要的是缠斗性能！ 　　您可以看看实际的战果。大东亚战争爆发後的初期战场， 　　零战宰制了盟军的战斗机，她以罕见的缠斗性能在人类的航空史上留名呢。」 真「在提到零战的性能之前，好像还是先复习一下航空史比较好。」 　「1903年，自从莱特兄弟首次让载人飞机飞在空中，到短短十几年後的第一次 　　世界大战结束前，在战争中不可或缺的空中武器有了大跃进。莱特兄弟的 　　飞行者一号只有12匹马力，速度顶多在50km/h左右。可是大战初期的战斗机 　　速度性能已经有100km/h，接近终战时则则提升到200km/h。之後飞机的进化 　　依然一日千里，从布面机体到金属制，主翼从复翼到单翼，连起落架都改良成 　　可收缩式了。」 　「30年代中期的实验机速度已经超过400km/h，同时1934年，终於由义大利的 　　Macchi M.C.72打破700km/h的速度之壁。到了1939年，德国的Me209V1 　　飞出了749km/h的速度，之後由於螺旋桨机速度性能达到极限，喷射机才实用化。」 （M.C.72（义）） 真「所谓战斗机，为了逮住并击落敌机而无时无刻不追求高速，任何先进的高速化技术 　　都会立刻用在战斗机上。30年代中期，第一线战斗机的最高速度已经突破 　　300km/h，30年代晚期的一流机则超越500km/h，大战中期达到700km/h， 　　末期的德国喷射战斗机Me262更达到860km/h，为实用机当中的最高速度。」 　「战後完全进入喷射机时代，基本上也依照这个潮流进行。 　　现在连日本航空自卫队都在用的F15，速度可达1650km/h。」 　「随着战斗机不断高速化，战术也跟着改变。第一次世界大战时， 　　飞机速度才一百多km/h，当时的空中战术以缠斗战（dogfight）为基本， 　　活用回旋性能的低速机在空中不断翻滚，找到有利射击位置後用机枪扫射敌机， 　　简单来说就是吉卜力作品红猪里的世界。附带一提，『dogfight』这个字的来源， 　　是因为狗打架时会互相咬对方的尾巴，转来转去的模样而来。」 　「相较之下到了二次大战，战斗机的速度超过500km/h，已经失去复翼机那种 　　回旋性能。虽然不是不可能，但是以特技飞行击落敌机的战术已经逐渐失效。 　　各国都对这个问题大伤脑筋，其中也有军人开始怀旧，认为小回旋性能良好的 　　复翼机比高速单翼机性能优秀，甚至有国家正式采用复翼机为主力战斗机。」 　「对於新时代的战斗机战术，首次有明确答案的，是凡尔赛体制後没多久诞生的 　　德国空军。德国空军在西班牙内战的实战中，再度确认高速机一击脱离战术的 　　有效性，因而设计出以两架战斗机为一组的编队空中战术，叫做双机编队 　　（Rotte）战术。」 　「用一句话形容打带跑和一击脱离战术，就是能量空战。具体而言， 　　这是以位能，亦即高度优势为基础的俯冲机动战术压制敌人。这种空中战术， 　　飞机的速度性能自然不在话下，此外还有加速、俯冲、高空与爬升力等性能， 　　完全活用近代飞机性能的战术。亦即不是比驾驶的空战能力，而是机体性能。 　　无法使用这种战术的战斗机，就会被用这种战术的战斗机当活靶子打。」 猪「然後现实就发生过这种自以为是的敌机以为零战是活靶， 　　结果却被回旋性能优异的零战轻松闪过，背後遭到零战的猛轰呢。」 真「……战斗机一旦开始俯冲，虽然不同机种有差异，但速度都有700～900km/h。 　　以这种高速攻击後，再维持速度直接脱离战场。零战只能以不到500km/h的 　　速度来回乱窜，再怎麽拼命耍飞行特技翻滚，就算好运躲过以速度800km/h 　　冲过来攻击的P-38。翻滚一圈想反击时，敌机早已飞到地平线的另一端了吧？」 　「1943年，山本五十六长官搭乘的一式陆攻由六架零战护航，在布干维尔岛上空 　　遭到美军P-38攻击时就是这样。两架P-38维持速度後急速爬升，随即冲向 　　一式陆攻。零战完全追不上他们，长官机一下子就烧成火球，坠落到丛林里。」 （洛克希德P-38（美）） 猪「……但是依照您缠斗性能＝落伍的说法，似乎有点太过极端了。 　　零战的卓越性能之一，就是高速性与缠斗性能兼而有之。 　　零战可是同时具备还算高速的500km/h，以及回旋性能的奇蹟战斗机。 　　速度仅比零战快一点的盟军军机，一架架被零战击落的历史事实， 　　就是活用此一特长的最好证据喔。」 真「那是你在幻想。虽然刚才提到零战只能以不到500km/h的速度来回乱窜， 　　其实零战的飞行特性有一个很大的缺陷。因此虽然不能完全否定，但是实在 　　算不上同时兼具优异速度与缠斗性能。」 　「其实零战在高速领域中，操纵杆的操控性烂到有剩。要说烂到甚麽程度呢， 　　一旦速度超过290km/h左右，操纵杆就会突然极为沉重，几乎非得用双手 　　才能操纵。当然现实中更不存在速度达到500km/h还能缠斗的零战驾驶。 　　因为在这种速度之下，飞机只能直线飞行。实战中通通只能在300km/h 　　以下的低速领域玩特技飞行而已喔？」 　　零战的这项缺陷，相较於以速度850km/h俯冲时，依然维持良好操纵性的 　　福克─沃尔夫Fw190就非常明显。显而易见，『零战是速度与缠斗性能兼具的 　　战斗机』这句话根本就是鬼扯。」 （福克─沃尔夫Fw190A（德）） 真「此外在近代飞行性能中，一项很重要的指标就是翻滚性能好坏。这项性能直接 　　关系到飞行中的机动性。因此翻滚性能良好的战斗机就算进入敌机射线， 　　遭受攻击时也能轻易急速回旋，甩掉敌机的追击，堪称战斗机的空战必备性能。 　　Fw190在这项性能上十分优异，反观日本不只零战，所有日本机的翻滚性能 　　在大战机体中都是最烂的，烂到连驾驶都会哭呢。」 猪「哎呀……」 　「不对！缠斗战依然是有效的战术！请您看一下现实中的空战！ 　　零战的必杀技，筋斗回旋可是让盟军驾驶吓得抱头鼠窜呢！ 　　零战身为二战最强缠斗战斗机，拥有获得世界一致认同的荣耀啊！」 真「……就算以缠斗战斗机而言，零战也不是二战中最优秀的吧。 　　义大利也是思想顽固的缠斗战至上主义者横行的国家之一，他们正式采用的新锐 　　战斗机当中有一种是CR42。在零战前一年试飞成功的CR42可是复翼机喔。」 （CR42 Falco（义）） 真「如果以缠斗性能作为战斗机优劣的标准，那麽CR42肯定是二战最强的战斗机。」 猪「不、不对……」 真「况且要是这麽喜欢缠斗性能，那何必采用一提高速度就动作不灵活的 　　半调子单翼机，学义大利一样正式采用复翼机不是更好吗？」 猪「复……复翼机根本不值一提！以日本的先进航空科技，怎能造这种落伍的复翼机！」 真「落伍的是日本的战术思想吧。」 猪「义大利只是因为技术力不够才造的吧！和日本不一样！」 真「义大利当时的航空技术可没有那麽糟喔。综观大战，速度超过700km/h的飞机， 　　日本连试验机都生不出来。义大利早在1934年就造出由ＦＡＩ（国际航空联盟） 　　认定，创下速度709.2km/h世界纪录的飞机了。『缺乏技术造不出来」和 　　『有技术却不肯造』是两码子事吧。」 猪「零战不只缠斗性能强，一击脱离也很优异！复翼机根本不值一提！」 真「零战的确有可能俯冲後一击脱离。所谓二战空中战术，其实面对区分战术的敌机， 　　这是唯一有效的攻击方式。像坂井三郎或岩本彻三等王牌零战驾驶， 　　基本上绝大多数击落数都是靠一击脱离赚到的，别国的王牌驾驶也一样。 　　坂井甚至还说过『不会一击脱离的驾驶员是无能』呢。」 　「不过零战除了一提高速度，操纵杆就不灵活的缺点以外，以近代战斗机而言， 　　还有好几项致命的缺陷……」 猪「什麽叫致命的缺陷？优秀的万能机零战， 　　以菁英驾驶为中心的一击脱离机而言也很活跃吧？」 真「是没错，但相较於他国机体，可是陷入绝对劣势喔。 　　刚才有提过，将位能转换成动能，也就是俯冲的时候，战斗机速度一般 　　都会飙到800km/h左右。这时候就必须充分确保机体强度才行。」 　「话说零战量产前的原型机是十二试舰上战斗机，这台十二试舰战的二号机曾以拥有 　　两千小时飞行时数的菁英奥山益美进行俯冲实验。当时他从大约1500m的高度， 　　以五十度的俯冲角度开始俯冲……」 　「突然，飞机场上空发出震耳欲聋的巨响，所有人都见到这骇人的一幕。 　　二号机的机翼与机体瞬间飞散，发动机七零八落掉下来。其他部分则在空中粉碎。 　　没错，零战原型机就这样华丽地在空中解体了。」 猪「空中解……」 真「据说散落在跑道四周的无数机体碎片，一闪一闪反射太阳光，看起来美不胜收。 　　飞机分解动作，驾驶也当场殉职。由於找不到意外发生的真正原因，最後是以 　　补强一部份机体的方式蒙混过关，从此零战制式化成为海军的舰上战斗机……」 　「後来意外重演，驾驶零战进行特技飞行的二阶堂中尉，在俯冲中速度达到 　　540km/h的时候，左翼产生皱褶，外板出现松弛。查觉危机的中尉轻轻将机体 　　拉起来时，突然强烈震动来袭，一瞬间他差点晕过去。後来中尉恢复意识後， 　　发现自机的左右辅助翼整个不见，右主翼的一部份上面外板也消失了。」 　「当时他运气好没坠机，平安将飞机降落在机场。可是後来为了调查意外原因， 　　驾驶零战的下川大尉从高度4000m以55度左右的角度俯冲。突然机体的 　　一部份剥落。直接失去控制的大尉机，就这样坠毁在海上。 　「零战三番两次发生空中解体意外，都肇因於机体接近水平最高速度时发生异常。 　　连速度600km/h这种低速，都会造成空中解体，真是烂到有剩。虽然风洞实验的 　　计算错误，还有日本当时的基础科学力不足，无法解决叫做『flutter』的机体震动 　　现象也是原因之一。但是问题根源却在於零战机体强度太差。」 （接近最高速度时，零战主翼上出现的皱褶　出自NHK ETV特集「零战的缺陷」） 真「结果因为这些意外，量产的零战２１型将俯冲速度限制在629km/h。」 　「当时零战是由三菱负责开发，以现代角度而言，就是车子跑一跑轮胎会突然分家。 　　但当时可是飞行中机体突然四分五裂，想客诉都没办法，烂到有剩的缺陷飞机。」 猪「缺……缺缺缺缺陷飞机……」 真「和他国飞机相比，零战机体强度烂到不忍卒睹的原因之一，是因为以日本的 　　工业水准，根本造不出像样的高性能引擎。也就是说，当时的军部根本不了解 　　本国的产业水准。设计零战的堀越技师一如往例，为了轻易满足军部提出的 　　无理规格，以极端机体轻量化达成要求。这些用不着我再多说吧。 　　当时在机体骨架上开了一大堆叫做『傻子孔』的窟窿，结果只为了达成近代的 　　飞行特性而牺牲机体强度，才导致俯冲速度限制得这麽低。」 　「不过随着战争的进行，军方也开始认为零战俯冲速度性能太低会造成问题。 　　因此之後的改良型，有逐渐改善机体强度或俯冲性能之类。从最初２１型的 　　629km/h，增加到３２型的660km/h，最後提升到５２型的740.8km/h。」 猪「噢噢……所以到最後，零战终於改良成缠斗与俯冲性能兼具的万能战斗机了吗。」 真「……才不是这样呢。增加机体强度和翼面加重，同时造成零战缠斗性能大幅下降。 　　而且即使是最终型，俯冲速度依然限制在740km/h左右。以德国的主力战斗机 　　Bf109为例，大战中期的G-6型可是960km/h，在实战中甚至曾达到1100km/h。 　　结果零战的改良，到最後等於是变成半吊子性能。」 猪「愈改愈烂！」 真「………」 猪「缠斗性能才是零战的精髓！舍弃缠斗而搞出这种半调子性能，堀越他疯了吗！？」 真「为什麽零战厨对缠斗战这麽死忠啊？零战这一连串的改良都是实际和盟军交战过後， 　　反映前线的意见而进行的耶？愚蠢的军部一直拘泥於仰赖低速回旋能力的缠斗战， 　　这种落伍思想导致零战无法跟上近代空战。难道不是一开始的要求规格本身就是 　　一个天大的错误吗？」 猪「１２试舰上战斗机的使用要求，应该也是反映中国战线的前线意见吧。 　　勘查日本驾驶的喜好所制定的性能要求，就是初代零战的规格啊。」 真「德国有种战斗机叫亨克尔He112。和Bf109的竞争测试中败阵， 　　因此这种战斗机没有量产。不过较Bf109稳重的飞行特性，在复翼机时代的 　　战斗机风潮中受到青睐，还外销到日本。当时的日本驾驶还怀疑 　　，为什麽德国制式战斗机不采用这一台，而是只会直线飞行的Bf109？」 （亨克尔He112（德）） 真「军人原本就很保守，经常难以立即对应新时代的变化。Bf109在俯冲性能等飞行 　　特性，以及量产性方面都比He112更加优秀。前线的意见固然重要，但也不应该 　　将极端保守的军人意见囫囵吞枣吧。否则就会变成制式采用复翼机的义大利了。」 　「此外先提一下，零战机体强度差，还造成作为舰上战斗机的收纳性大大受限。 　　配备在航母上的舰载机，一般而言都希望能不占空间，而将机翼折小一点。 　　比方说美国海军的舰上战斗机，就像这样……」 真「能从根部直接折起来，在运用、收纳上都很灵活自如。」 真「另一方面，虽然照片是掳获机，日本海军的零战却是……」 真「只有尖端能折起来，做个样子而已。」 　「因为零战会卡到航母的升降梯，才会装这种只有尖端能折叠的骗小孩结构。 　　但是这一部分只会妨害生产性，因此３２型之後的机型就将这部份拿掉了。」 （将翼尖切掉的零战３２型） 真「连只改造是陆上机的英国舰上战斗机海喷火（Seafire），都能从根部折起来。 　　真让人怀疑零战到底是不是舰上战斗机啊。」 （舰上战斗机海喷火（英）） 猪「………」 　「您对零战的诋毁真是毫不留情啊。 　　零战可不是光靠飞行性能和细腻的多功能，就成为战斗机的宠儿喔？」 　「零战的代表就是20mm机炮！ 　　当时配备20mm这种超大威力大口径机炮的，只有零战而已！」 　「如蝴蝶般飞舞，如蜜蜂般扎人！」 真「………」 猪「零式舰上战斗机由於优异的缠斗性能，以及大威力20mm机炮的重武装， 　　在太平洋上空驱逐盟军的军机，为亚洲带来解放！」 真「话说回来，为什麽日军厨都这麽偏爱『大口径』这几个字呢…… 　　更何况第一架配备20mm机炮的才不是零战呢。1930年代前半， 　　法国的D.500系统就设计成在引擎下加装20mm的战斗机。连实战运用中， 　　部份He112也在西班牙内战时加装了20mm，怎麽看都是日本学人家的吧。」 （德瓦蒂纳Dewoitine D.520（法）） 真「而且零战的20mm航空机枪是瑞士厄立康（Oerlikon）公司的授权生产品， 　　珍珠港事件爆发时已经很旧了。它的炮口初速太慢造成弹道特性差， 　　如果不是相当厉害的老鸟，要命中敌机是很困难的。」 　「提到航空机枪的性能，除了可靠性和重量很重要以外，还包括子弹初速与发射速度。 　　初速愈快弹道就会愈直，也容易命中瞄准的敌机；初速慢的弹道反而会形成抛物线， 　　导致菜鸟驾驶难以命中敌机。」 　「此外，自由飞翔於三次元空间中的飞机，捕捉到敌机并开火的时机经常极为有限。 　　因此枪的发射速度相当重要，只要一开火就发射大量子弹，就足以提升命中率了。 　　我们看一下珍珠港事件前後，各国20mm机炮的帐面规格吧。」 1941年各国20mm机炮 　　　　　　　 　　　初速／发射速度 厄立康ＦＦ（日） 　　600m/s／500rpm MG151/20（德）　 　　800m/s／700rpm Hispano Mk.Ⅱ（英）　880m/s／600rpm ShVAK（苏）　　　　　860m/s／800rpm 真「零战的20mm机炮，原本是为了迎击大型机而决定配备的。 　　但是因为初速太低造成威力不足，对敌人的四发重轰（四引擎重型轰炸机） 　　几乎一点效果都没有。然而对小型又敏捷的战斗机，根本连打都打不中。」 　「而且携带弹药数太少，短短几秒就打光所有子弹。20mm一打光，零战就只能 　　仰赖剩下的两挺7.7mm机枪，和配备四到六挺12.7mm机枪的美军机战斗了。」 　「但话说回来……零战的7.7mm机枪和别国同级的机枪相比，也没好到哪里去。 　　零战驾驶真是可怜……」 　　　　　　　　　　　初速／发射速度 7.7mm九七式机枪（日） 723m/s／900rpm 7.92mm MG17（德）　　 840m/s／1000rpm 7.7mm白朗宁303（英）　811m/s／1200rpm 真「结果就像坂井三郎说的，完全派不上用场的20mm乾脆一开始就别装比较好。」 猪「这是存心找碴！20mm可不是完全无用的废物！！」 　「零战配备的厄立康机枪，记得在德国的梅塞施密特Bf-109上也有配备吧。 　　当时可没有被批评的这麽一文不值！」 （Bf-109E） 真「的确，1940年初期的Bf-109，也配备了和零战相同的厄立康20mm机炮。 　　但还是因为弹道特性太差而立刻做了小改造，之後就改装MG151/20之类。 　　不过零战的厄立康20mm却比梅塞施密特的20mm性能还要惨。 　　因为零战的机体强度比不上稳固的Bf-109，导致零战的20mm一开火， 　　主翼就会弯曲，造成弹道偏离。」 　「原本初速就已经够慢了，基座本身不稳更是雪上加霜，才会造成零战20mm 　　最烂传说的出现。德国的20mm和日本的20mm，在机枪品质上难以相提并论。 　　上面的初速表终究只是厄立康公司的帐面规格，日本制机枪因为工艺精度太烂， 　　因此经常卡弹，甚至屡屡膛炸。」 猪「但是这些缺陷也没有维持太久吧？後来的零战20mm将初速提升到750m/s， 　　改成九九式二型从1943年开始配备了。」 真「的确，零战的20mm在大战後期，转为生产炮身较长的厄立康ＦＦＬ， 　　不过在43年还是一型的生产量较多。而且新的２型初速为750m/s， 　　发射速度则降为450rpm。」 　「但重量与後座力增加的二型，被批成零战每开火一轮，机翼就像快扭断一样。 　　当然子弹也跟着乱飞。胡乱开火的话，甚至比初速更低的一型还烂吧？ 　　不知为何，日军厨都爱大口径炮爱的不得了，结果在脆弱的零战上装20mm， 　　根本就是浪费。」 　「真是没用的烂货。只会在帐面规格上盲目追求媲美欧美机， 　　代价就是机体强度不足，各方面都喷出一大堆问题。光在这种与练习机没两样的 　　软弱机体上加装武器，靠这种破烂战斗机要怎麽打仗啊。 　　像零战之类软趴趴的战斗机，称其为日本灭亡的元凶之一也不为过。」 猪「………」 　「哼，早就料到您会这麽说了。」 真「什、什麽啊！　……听完我之前的解说，你想说的只有这句话吗？」 猪「管它速度慢也好，20mm机炮是废物也好，这类战术上的问题丝毫无法威胁零战 　　的优异。提到零战，没错！在日本家喻户晓，就是靠绝佳续航力称霸太平洋的！」 　「她的续航距离达到3350km，可以达成其他国家完全无法比拟的长距离作战。」 　「对了，公主有听过不列颠战役吗？」 真「英国上空的大战吧……」 猪「这长在1940年爆发的英国本土上空战，被誉为史上空前的航空大战。 　　纳粹空军和英国空军展开了一场你死我活的激斗，最後是由进攻方的德军损失 　　1819架飞机而败退。之後预定的登陆作战因此受挫，让西欧的的军闪电战 　　受到挫败，在历史上是相当重要的空战。」 　「噗嘻……噗嘻嘻嘻……」 真「……怎麽了啊。」 猪「您知道当时德军败退的最大原因是什麽吗？」 真「………」 猪「就是因为德军的主力战斗机，Bf109E的续航距离不够的关系！ 　　续航距离短的梅塞，从法国空军基地起飞、组成编队、来到英国上空时， 　　滞空时间只剩下三十分钟。因此无法受到战斗机全程护航的轰炸机，被英军的 　　战斗机打成蜂窝，伤亡惨重而无法继续作战。亦即德军是败在续航能力不足。」 　「Bf109E的续航距离才短短660km，而零战的续航距离呢？ 　　我们海军的零式舰上战斗机，就算没加装副油箱，续航距离都有2200km喔！」 　「当然这只是假设而已……」 　「如果德国空军配备的战斗机是零战的话，不列颠战役将会是以德国的胜利告终。 　　这已经是定论了。」 真「……我有点头晕了……」 猪「如果德国空军有零战的话，英国空军肯定会被歼灭！」 真「就说1940年那时候，零战生产的数量少到数得出来……」 猪「……看啊……我们零战的高性能真是太可怕啦！ 　　零战的滞空时间竟然长达六小时！当时日本航空技术之高， 　　甚至超越了先进技术国德国啊！」 真「……受不了，我不知道你被什麽莫名其妙的空想战记洗脑。 　　但只因为零战续航能力长，就天真的高兴成这样，真的很白痴耶。 　　战斗机的续航能力是依照战场使用需求决定的，续航力长短与技术力 　　一点关系都没有喔？」 猪「少──来了，怎麽可能没有。一切都是零战所采用的低燃费技术所赐。」 真「……那我接下来就解说那个什麽零战的低燃费技术吧。 　　同时解说为什麽欧洲战斗机的续航距离不长。」 --

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