※ 引述《zaizen (太阳研究社社长)》之铭言： : 历史上的今天 : https://www.facebook.com/TaiwanHistoryToday : 红场事件 : 这是美苏冷战中，最令人难以理解的神奇事件，但对於後世的影响 : 却非常重大，甚至实际的改变了苏联的权力基础和美苏冷战的最终 : 胜负，1987年5月28日，一位来自西德的业余飞行爱好者马蒂亚斯 : 鲁斯特，驾驶赛思呐C-172小飞机经过长途飞行并且降落在苏联莫斯 : 科的红场广场，深入俄国境内达1000公里以上，途中完全没被防空 : 炮火所拦截，同时也没有GPS和塔台导航至今，依旧是一大谜团，而 : 苏联因为此事件事後惩处了大批军事高层，也为戈巴契夫提供了最 : 佳利器，整肃了保守派的军方，为之後苏联顺利瓦解有莫大的助益 : 类似的事情，今日可能发生吗？ 这个事件其实并不神奇。因为它属於对内防御漏洞﹐而不是对外防御漏洞。 这个飞行爱好者并不是从西德飞去莫斯科的﹐如果它从西德起飞﹐ 那就死定了。 当时飞行爱好者中流传有号称世上最难实现的两大飞行挑战﹐ 一是在莫斯科红场降落﹐一是穿越巴黎凯旋门。不过凯旋门已经被人穿越了﹐ 所以鲁斯特及其他爱好者就千方百计设计到莫斯科红场降落。 鲁斯特的创举在於它设计出来一条有机会实现的线路﹐ 它先以爱好者的身份到处飞﹐它从德国起飞﹐飞到冰岛﹐再从冰岛飞到挪威﹐ 然後再从挪威飞到芬兰首都赫尔辛基。 芬兰在二战被苏联击败之後﹐签订了对苏屈服条约﹐成为苏联的附庸。 至今"芬兰化"是一个政治上用来讽刺软弱屈服的名词（可参考wiki词条"芬兰化"）。 在苏联解体之前﹐芬兰毫无国际独立性可言﹐其对苏联的屈服程度﹐ 更甚於波兰等国。 但苏联却也故意没有把芬兰纳入华约国家﹐而是保留芬兰作为华约与北约之间的缓冲﹐ 许多美苏首脑会议就是在芬兰进行的。 而芬兰在波罗的海之东。波罗的海一半部分是苏联控制的海域﹐ 另一半是永久中立国瑞典的地盘﹐所以美苏对峙的点﹐ 是在波罗的海最西部的西德北部一点点。 赫尔辛基在这条美苏对峙前线以东刚好1000km。 而赫尔辛基隔芬兰湾就是苏联领土﹐赫尔辛基离苏联加盟共和国爱沙尼亚的首都塔林﹐ 仅仅70km。 从北欧的挪威飞到北欧的芬兰﹐是正常的﹐从芬兰飞到苏联﹐也是正常且快速的。 而且芬兰已经是在苏联的防御圈之内﹐而不是之外。 可以说鲁斯特并没有挑战苏联的对空防御圈。 当然﹐鲁斯特还有很好的运气。它从赫尔辛基起飞﹐说是要飞去瑞典﹐ 但刚飞到海面就降到超低空﹐在雷达上消失﹐ 而此时赫尔辛基机场的人做了误判﹐它告诉查询的人﹐包括告诉了西德官方﹐ 说鲁斯特已经空难死掉了。（鲁斯特的父母白哭了一场）。而苏联也相信了。 鲁斯特就一直在超低空飞行﹐他沿着火车线飞行﹐因为苏联大多数的火车线 都是集中到莫斯科这个运输大枢纽﹐火车线就成了最好的指路明灯。 由於沿着铁路低空飞行﹐所以鲁斯特在中途虽然被发现了﹐ 但发现的人都以为是小飞机在拍电影。 如果用现代来举例的话﹐大概就是中国飞机如果想突破日韩美军防线 再强行飞过太平洋去美国降落﹐当然不可能成功。 但如果是已经到了加拿大（当时的芬兰比加拿大还不如）﹐从多伦多飞去美国﹐ 而美国询问加拿大时﹐加拿大还无意间帮它打保票﹐飞到美国之後﹐ 由於是个小飞机﹐看到的人以为是私人小飞机﹐ 这当然不能说美国在日本、太平洋基地的预警机失职。 同样﹐红场事件也不能说苏联的对外对空防御线失职﹐ 因为鲁斯特不是从北约或者任何可能亲美敌苏的地方飞来的。 当然﹐就算是对内漏洞﹐这还是打了苏联一个大耳光。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 183.4.236.138 策划组织实施偷渡、违反国际飞行规定、恶意行为判4年徒刑﹐经西德外交交涉﹐ 关一年之後被苏联驱逐出境"赶回"西德。 这就有点象911了。理论上来说﹐防御应该是"敌人突破第一线﹐第二线紧急拦截"﹐ 然後现在是第一线﹕"前线一切正常"、第二线﹕"附庸国一切正常"... 有。1974年和1994年﹐都有人驾机降落在白宫的草坪上﹐ 所以从时间规律上来说....2014年可能也会有。（大误XD） ※ 编辑: calebjael 来自: 183.4.236.138 (05/28 03:04)