作者keins (Paragraph 11, confirm)
看板Warfare
标题Re: [讨论] 二战美国驱逐舰(续之二)
时间Sat Aug 20 23:32:02 2011
补充：
1.
因为锅炉问题在1930年前後就提早退役的Clemson级，
多半装的都是Yarrow的锅炉。
美国人二战时期的船用轮机是很威没错
不过那是後来国内技术发展後的事情了，一战时还在缴学费练经验。
2.
Honda角事故中挂掉的船员其实不算太多，
23人之中，3人是第一艘带头撞进去的USS Delphy的人员，
20人死在USS Young上--该船的船体被岩礁直接画开，没几分钟就翻覆了。
至於为什麽一次挂这麽多艘？
因为该驱逐舰战队的14艘DD从旧金山湾出发往圣地牙哥航行时，
奉命连续24小时以20kt速度、各舰距离500m的单纵阵航行，
所以当带头的Delphy撞上去时，即使用汽笛紧急示警，
後续的几艘还是来不及逃脱。
实际上他们的航线与规划中的路径相比较，至少偏了10nm。
(也有人认为是一周前的9/1，太平洋对面的日本发生关东大地震，
海啸与余波导致海流出现异常。)
事故後，由於带头撞下去的几艘船底结构已经重创(包含推进轴折损)，
加上冲入时的速度太快，深入岩礁区太远，很难再打捞出来，
因此交给民间业者直接现地拆掉，
不过现在该地还是有部分没完全拆掉的船只残骸。
军法会议审判的结果：
旗舰Delphy上的战队司令Watson上校、舰长与航海官三人被判扣除晋升积分点数
(实质上等於几乎不可能再升官)，
各DD的舰长受到轻微的谴责。
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"对付20架想把你击落的喷火式, 或是20架苏联战斗机,
这可能是非常刺激, 甚至可以说是好玩;
但是面对40架空中堡垒的机枪火网时, 你会觉得一生犯下的罪过开始在你眼前闪过."
--1943/10/4, 德国空军JG1联队长Hans Philipp中校(击落纪录206架)留下的书信.
四天後的10/8, 他就在对B-17空中堡垒机队的拦截任务中死於机枪之下.
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.25.176.74
1F：→ PsycoZero:所以装别的锅炉的就能在阿留申群岛发威... 08/20 23:36
2F：推 arm370x:黑到发亮 08/21 00:17
3F：推 slcgboy:美国好像比较正常 有晋升积分这种东西 08/21 01:04
4F：→ joumay:嗯啊 是职业病吗? 看到 nm => nano meter............ 08/21 02:16
5F：推 Monoson:跟楼上一样XD nautical mile => nano meter 08/21 09:59
6F：推 LCAC:难怪当地现在会有个叫[驱逐舰岩]的地方..... 08/21 23:31