作者keins (Paragraph 11, confirm)
看板Warfare
标题Re: [问题] 昼战舰桥与夜战舰桥的差异
时间Wed Mar 16 22:20:04 2011
※ 引述《QuentinHu (囧兴)》之铭言：
: 前几天忽然想到
: 昼间炮战 跟 夜间炮战 的差别在哪?
: 夜战需要那些特别的训练阿 ?
: 为什麽又要分两个舰桥呢?
: 日军雷达系统不发达 所以有特别加强训练夜战?
: 那夜战舰桥是否是日本海军独有 or 功能特别发达 ?
: 那欧美海军战舰 是否也是有分成两个舰桥?
: 有请懂二战海战的大大解惑说明 0.0
http://doron.allabout.co.jp/s/060201/index5.htm
正确来说是分第一(昼战)舰桥、第二(夜战/罗针)舰桥及装甲司令塔三个部分。
上面的连结是大和级的分配，
日间炮战要求比较长的目视距离，因此指挥位置会尽量架设在比较高的位置；
到了夜间，高位置的视野反而不好，
也容易变成被炮弹命中的目标，
这时的指挥位置就是比较下层的夜战舰桥了。
此外，即使在白天，如果船上有舰长以上的司令官等级将官搭乘，
习惯上是舰长在第一舰桥指挥，司令官与幕僚人员留在第二舰桥。
一方面是贯彻舰长负责船舰指挥任务的原则，
另一方面是防止全部高阶军官太过集中，被敌方的幸运弹直接一发扫台。
装甲司令塔则是以上舰桥都被破坏时的最後指挥场所，具备相当厚重的装甲保护，
不过只有少许的观测窗可以对外观察，视野当然就差了很多，
而且实际上也几乎没有指挥官或舰长在装甲指挥所内指挥实战。
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至於其他国家的情形，也是有不同舰桥的画分方式：
Bismarck的就有分出厚重装甲保护的主舰桥，
以及舰桥前樯结构高层的将官舰桥(Admiral's Bridge/Admiralsbruecke)。
至於说详细的战斗指挥方式，可能还是得查书才知道(目前手边没参考书籍)。
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无论如何，我们将跟这两艘船作战：
他们将击沉我们，该来的迟早会来--各位，再见了！
--1939/11/23，英国武装商船Rawalpindi，在冰岛附近被两艘德国战斗巡洋舰包围後，
60岁的老船长Edward Kennedy留下的遗言。
在随後的悬殊战斗中，Rawalpindi遭到击沉，Kennedy船长与237名船员阵亡。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 220.136.134.224
1F：推 QuentinHu:钓到大鱼啦XDDDDD 就是想等K大专业回文阿 感谢!!! 03/16 22:23
2F：推 HiGene:@@~长知识 03/16 22:51
3F：推 KoujikiOuji:推一下 03/16 23:55
4F：→ QuentinHu:不过 为啥夜战反而较高的舰桥看不远啊 0.0 03/17 00:18
5F：推 slcgboy:我猜是光源问题 白天高处看的远是肯定的 夜晚低点反而可以 03/17 00:26
6F：→ keins:个人的假设之一是高位置容易受到眩光的影响 03/17 00:30
7F：推 joumay:K 大推~~~ 03/17 01:52
8F：推 Attemborough:推 K大的好文章! 03/17 08:38
9F：推 sky987:真专业 推推 03/17 09:27
10F：→ Zsanou:推专业!!! 好文章 03/17 17:37
11F：推 Hartmann:大推 03/18 00:00
12F：→ markov:清台 似乎比扫台 更直接传神XD 03/24 23:05