: 推 ssarc:海军不是比陆军理性？ 怎麽还会有这麽恶劣的素质阿？ 02/19 21:00 : → bloodrose23:歧视後勤系统的重要性是旧日军的优良传统 陆海皆然 02/19 21:02 : → bloodrose23:美国是十几人养一个兵 英德等欧洲国家是7-8人养一个兵 02/19 21:03 : → bloodrose23:日本则是一个人养好几个兵 02/19 21:04 日本的海军官校的招考标准可以算是日本前几名的严格， 但是也有不少人是小时了了，大未必佳的case。 (後来担任第二舰队司令的近藤信竹就是其中一个例子) ======================================================================= 此外，日本与美国海军军官的培养晋升制度有不小的差异。 日本海军的专长别分类不但相当细，而且会有很明显的冷热门之分， 例如炮术、水雷、航海是大热门，潜水、通信就是比较冷门的科目， 毕业成绩优秀的军官几乎清一色往热门项目挤，冷门项目则只有吊车尾的人进去。 就算是到热门科目了，而且还能进入海军大学甲种学生 (通常都是任官10年，大尉至少佐级的表现优秀军官)， 海军大学里面的训练项目也是以兵棋演习等实作科目为主， 到了昭和年间，战略课程的参考书还是岛田繁太郎当教官时写的"岛田战略"， 里面写的也只是毛奇、克劳塞维兹、马汉等人的名言大全集， 与战略息息相关的情报分析、国家总体战力、经济面、外交等等则是几乎完全没有。 除了江田岛的海军兵学校之外，还有海军轮机学校、主计学校等等的机构。 其中，只有江田岛出身的兵科军官有可能晋升大将， 轮机、主计学校等等出来的最多只可能到中将。 当指挥军官无法执行任务时，指挥权接替的优先顺位也是以兵科军官优先， 也就是江田岛出来的少尉，顺位反而比轮机中佐或特务大尉要前面。 (特务军官是从水兵、下士官开始磨练上来晋升军官的老手， 特务大尉则是服役年限已经接近末期的超级老油条) 以井上成美在军务局长任内调查的海军兵学校与轮机学校教育内容， 轮机学校会从兵器与机械运作的电学与机构学开始讲起， 兵学校则是只讲操作法与大致上的机制。 遇到新种类兵器的时候， 兵学校的军官容易出现头脑转不过来的问题，轮机学校的就比较没这种毛病 (典型的反应就是船上装雷达的时候， 海军当时评审的军官用"装这种东西只会招来敌军炮弹"的理由否决)-- 井上自己反而还觉得轮机学校的授课方式比较适合用来培养海军军官。 这种兵科军官与轮机军官的差别问题，早在1920年代就有人想改正统一了， 双方统一的结构被称为"兵机一系化"， 但是1924年代，海军大臣村上格一准备实行的时候，被东乡平八郎给干掉， 1937年井上成美透过山本五十六提出的建议案则是被军令部的伏见宫+岛田繁太郎干掉， 一直到1944年米内+井上分别出任海军大臣与次官， 加上两颗挡路大石都已经下台了，才成功进行制度改革。 ================================================================= 美国海军的情形就不太一样： 美国海军军官不但常常会在轮机、电子等工程领域进修， 还会有很高的机会进入大学、民间大企业或海军技术部门研修， 这可以让军官对於技术面的知识持续更新。 例如斯普鲁恩斯早年在GE进行过一段时间的电气技术研习， 也当过通讯军官与海军工厂的技术监察人员。 尼米兹早年在海军工厂研修潜艇柴油主机的时候，还有民间的柴油引擎公司看上他， 以年薪25000美金的重金挖角(当时他的年薪只有2880美金)，不过尼米兹拒绝了。 Arleigh Burke也是在密西根大学进修期间内拿到工程硕士的学位。 此外，美国的潜艇舰长一定会要求有轮机技术的背景， 航舰舰长也是一开始就以有飞行员经验的军官为优先， 航舰编队的指挥官也一样以有飞行经验者优先。 (例如Marc Mitscher就是海军航空队的超级老鸟， Halsey也是为了接Saratoga航舰舰长，特地去重新受飞行员训练， Ernest King一直到1935年左右都有每年飞行150小时左右的经验。) 相对来说，这些军官的实务面与技术面都比较良好， 这点对实战指挥手腕与头脑都满有帮助的。 ================================================================= 至於陆军的情形比海军更糟，也是其来有自。 因为绝大多数能挤进陆军大学的人 (也就是未来的将官预备军，没进陆大而当上将官的机率极低)， 在昭和年间有超过90%都是从幼年学校(相当於国中层级)就进入陆军系统， 完全没有受过外界的气息感染，气息过度封闭， 非常容易培养出与政治气氛、社会状态脱节， 除了军事以外什麽都不会，性格上也很有问题的怪人(例如过政信)。 井上成美在海军省军务局长与海军次官任内，被陆军捅篓子而动起火气的时候， 常常会口中"动物、动物"的开谯，因为他们欠缺理性与知性。 除此之外，陆军军人的进修机构--陆军大学中， 教育的项目通常是战史、战术与参谋工作，而不是战略与军事项目以外的教养， 国际观与外交等等更是放到一边凉快去也。 衡量学生表现优劣的标准是"着眼"、"坚强的意志"、"决心"， 方案本身的实现上即使太勉强，只要决心强固实现到底的话，也还是会被认为优良， 结果往往在联队长等级干得还OK，但是再往上或拉到参谋本部就变成马粪军官， 拉去当占领地行政工作则是搞到游击队满街跑的情形。 过政信在瓜岛and牟田口在缅甸的情形， 如果以坚强意志(或说是头脑恐固力)推动到底的标准来看， 其实是满符合日本陆军的优秀标准的。 ==================================================================== 顺便补充： 日本陆军大学的入学条件中，本来还有一项规定： 只有兵科(步兵、骑兵、炮兵、工兵)军官可以入学，辎重科是不能入学的。 直到1891年开始才每年有1人左右入学，也有很多是0人作结的， 只有少数几期有2-4名的特例。 辎重科军官多半是在陆军官校成绩或素行不良， 或是身体因素不适合在一线作战的军官转入的。 下士官兵由於要监督手下的军夫工作，会相当要求个人的能力，军官就完全颠倒。 也因此，日本陆军对於兵站补给观念的严重不足， 以致於产生瓜岛、新几内亚、英帕尔等等的悲剧战场， 早在陆军创始之初的组织面就已经埋下严重的祸根了。 : 推 LUDWIN:另外日本的驱逐舰多以舰队决战鱼雷作战为主，反潜超差 02/19 21:59 : → LUDWIN:等到见识到美帝的潜舰海後制作的护航舰又是薄皮嫩鸡.. 02/19 22:00 : → LUDWIN:当年读者文摘二战潜舰艇员回忆录常见一发就拦腰折断的 02/19 22:01 如果第一发就直接中鱼雷管附近，驱逐舰等级的船也当场折断的机率也很高。 小型一点的护航舰甚至有被B-25机首的8挺点五零机枪从中间扫成两半的纪录， 用鱼雷会不会太贵了一点 XD -- "本舰已无法操纵, 我们将战至最後一弹. 元首万岁!" --1941/5/27, 德国战舰Bismarck在舵机中弹失去航行能力後, 舰上的大海舰队司令官Guenther Luetjens上将对本国发出的最後诀别电报. 几小时後, 在多艘英国海军军舰的围攻下, 他与两千余名舰上官兵一同与舰共沉. --

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