昨天买到历史群像, 书中有南洋作战时妙高代理水雷长 (三浦 节, 官校70期恩赐组, 当时少尉)的访问-- 由於水雷长前往接另一艘驱逐舰的舰长, 因此这位刚出官校不久的少尉奉命代理, 在进行对英国重巡Exeter与两艘驱逐舰的歼灭战(1942/3)中, 以重巡妙高与足柄为首的日本舰队, 奉命阻止意图脱离爪哇海的英美舰队, 在战斗中, 日本舰队一同发射鱼雷-- 只是这位新手上路的水雷长发现: 他发射的氧气鱼雷入水後竟然"飞到空中"来! 因为当时妙高与後续各舰都是以34kt的最大战速航行的, 虽然鱼雷本身有装配陀螺仪以稳定航向, 但是由於自舰的速度太快, 雷头入水时的侧向冲击与阻力极大, 导致鱼雷入水下沉後准备上浮到稳定深度时, 因为浮起速度过快而冲出水面. (有看过"没有出口的海洋"的同好, 可以想像剧中回天训练中"海豚跳"的场面) ＼ ＼ ↗ 海豚跳 ﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏海面 ＼ ／—————→正确航线 (深度稳定) ＼＿＿／ 冲出水面的鱼雷因为没有水的抵抗, 螺旋桨因为空转而使鱼雷推进引擎受损, 再度落回水面时, 也因为鱼雷早已因过度的冲击力而失去原有的功能, 完全无法依照原订的航线航行-- 甚至还有跟妙高平行航走的鱼雷出现. 本来他以为是自己的过失, 但是看到後续各舰的鱼雷也通通如此, 才知道这已经不是人为过失就可以解释的范围-- 连有老手水雷长的足柄也丢了一排的海豚式鱼雷.... =========================================================== 南洋战告一段落後, 军令部的参谋马上前来进行盘问-- 在军令部的心目中, 氧气鱼雷是与零战/潜艇并列为三大神器级的重宝, 发生这种几乎不可能的事件, 当然要对相关人员好好盘问一番.... 这位代理水雷长完全是依照战场当时的情形与取得资讯执行任务, 依照炮术指挥所传来的目标航速(22kt)进行参数设定. (唯一的差别是: 本来对吃水较深的重巡Exeter, 鱼雷深度设定应该是6公尺, 但是还有两艘驱逐舰, 因此他把深度调成比较浅的4公尺) 然後一问到自舰航速是多少, 他回答34节最大战速时, 军令部参谋也没话可说了-- 鱼雷本身的参数设定也好, 战前的训练也好, 根本没有这种"34节下发射鱼雷"的实际案例, 也当然没人发现这种问题. 反正战役结果是打赢了, 鱼雷的问题也是以後再想办法修改再说, 於是接下来的询问气氛也就轻松很多, 这位代理水雷长也自然没被问罪. 他很幸运的活到战争结束那一天--他的同学中, 已经有接近七成不在人世了. (官校70期也是江田岛历代毕业生中, 战死比率最高的一届-- 因为这届的学生毕业时间就是1941年开战前的几个月, 多半担任舰队基层军官, 根本还没机会坐上办公桌就有很高的阵亡率. 後面几届的战死率也都在50%以上, 只有1945年的毕业生因为已经没船可上, 也来不及进入特攻队, 因此95%以上的毕业生都还能活着看到战争结束的那一天.) -- "各位射击的很好, 尽力保持快速射击, 每一次炮击都很有效!" --1916/5/31, 日德兰海战中英国海军第一战巡分舰队指挥官Horace Hood少将的遗言. 几秒钟後, 来自德国战巡Derfflinger的一枚12寸穿甲弹, 贯穿他所在的编队旗舰 战巡Invincible的Q炮塔天盖, 当场引爆弹药库沉没, 全舰1,021名官兵仅有6人获救. Hood少将也随舰沉入北海, 该舰的残骸至今仍为上千名官兵的安息之处. --

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