※ 引述《cobrachen (mustang)》之铭言： : ※ 引述《nawussica (娜乌西卡)》之铭言： : : 其实以前没找过资料时 : : 一直很纳闷 为啥当年叱吒风云的德国空军 : : 在诺曼地登陆时 只出现了几只小鸟就没消息了.... : : 原来1940时 4个航空军团的精英飞行员 : : 後来很早就被盟军机海吃光了..... : : B24编队最初空袭柏林火车站一役 : : 就吃掉了当时西线德国飞行员的10%~14%可谓惊人 : : 就算後来喷气式飞机投产 但连机场上面也不安全 : : 到处都充斥着野马...喷气小鸡就算再会喷也无力 : : (还为了喷气式飞机作了Ta-152...) : 机场上不安全，对喷射机的威胁比较大是因为当时喷射发动机的反应的缘故，当时的 : 反应慢到会让降落比较困难，需要预先准备下滑航道，过快变化油门除了会看到发动机 : 的近气口呕吐之外，还有机会看到一边或者是两边的机翼就这样发出闪闪火光。 : 因此需要螺旋桨飞机在上面压阵一下。 事实上野马就专门在机场上空埋伏 因为那是当时野马对付Me262的唯一方法 据说Ta152是最强的螺旋桨飞机 速度快到连野马都追不上... http://www.secwar.net/News/2006122285527.html 无脑感想:那直接大量生产Ta152搞不好比引擎用24小时就报废的Me262好 (好啦我知道现实上是不可能的) : : 我觉得其中一个飞行员讲的很好 : : 虽说当时年产飞机数仍有1W架以上 : : 但跟日本遇到的一个问题类似-没有足够的飞行员了 : 德国一方面资源不够，一方面计画不够。最近有大陆的朋友找到一些资料 : 计算一下之後认为单纯的考虑合成石油，天然石油的产量要给空军是应该够用， : 尤其时C3这个辛皖值较高的，那麽不够的原因应该是被别的军种拿去用了。 : 而计画不够的主要问题就是德国太晚扩张飞行员，尤其是战斗机飞行员的训练规模，开战 : 前一年1500名飞行员的训练量只能够打一个低消耗的中长度的战争或者是高消耗 : 的短期战争，偏偏德国打的在法国开始就已经是快要进入高消耗的战争，只是 : 德国本身受限於资源和规划导致无法适当的扩张。在生产上也差不多，德国的 : 产品的生产时数不说了，在法国打的时候，工厂还一天一班工人，一周5天， : 生产浪费的情况算是高，空军的平均妥善率是60%以下，因为所有拉到 : 外面打的飞机都要送回本国做重大维修。 : 所以很多问题啦，飞行员也真的无法提升训练的速率。 希特勒一直以为英国会谈和 包括进攻苏联在内 他的想法都是(用现在的话来说)炒短线的 只是想要挖东墙补西墙和把责任推卸到(再次套用现在的话)少数族群和弱势团体身上去 然後跟着他往下跳的墨索里尼...XD --

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