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译自此网页:http://www.koreanhero.net/en/TurtleShip.htm -- 龟船 龟船,韩文为kobukson,是世界上第一艘铁装甲战舰。 拥有傲人的无双火力与机动性,龟船被证明是李舜臣麾下於历次海战中的制胜利 器。其效果有如海上的战车一般能够将敌舰大批击沉,因此有益於维持朝鲜水兵的士 气,而後者经常在数量上为庞大的日本水军所压倒。 不该认为李舜臣完全靠他自己一个人设计并建造了龟船。龟船的计画与建造需要 广大群众的努力配合,既包括工匠也包括军官。举例来说,在实际面的工作上,罗大 用(?,Na Dae-yong) (1556-1612)在使第一艘龟船的设计付诸实行上扮演了重要的脚 色。 龟船概观 以下为龟船的主要特徵,记载於李舜臣的侄子李芳(Yi Boon)的着作《行录》(? ,Haeng Rok)中。 - 龟船的大小,长34.2公尺,高6.4公尺,宽10.3公尺;也就是说它与板屋船 (Panokseon,七年战争期间朝鲜水军的标准战舰)的尺寸相当。 - 舰首的造型为龙头,龙口可发射炮弹。 - 船尾的造型为龟尾,另有炮位开置其下。 - 龟「背」是由木板舖成,上面还覆盖了一层铁椎。铁椎之间有狭窄的十字通道,以 便船员行动。 - 各边甲板有6个炮座。 - 战斗时船顶的铁椎上覆盖一层草蓆,这样一来当大意的敌人试图强行登舰时将会被 刺穿。 - 任何来自左右舷的攻击都会被弓矢与火炮击退,後者可从船的任何部位发射。 - 船内可以窥视船外,但船外无法透视船内。 - 它装备了各种抛射武器,诸如长程的天、地、玄、黄字火铳。 - 如此一来,它可以游刃有余、所向无敌的在数百艘敌舰之间穿梭。 细节描述 龟船在船首设置了一颗龙头,在船尾则有一条龟尾巴。它有两层甲板,底层甲板 搭载桨手与储藏补给品,上层甲板则搭载弓箭手与火炮手。它的特殊设计使得里头的 人在窥探外头的敌人时不会被发现。 在当时的海战中,通常试图登上敌舰并面对面的肉搏交战。龟船的设计则使得此 种攻击变得特别困难。龟船不仅仅是搭起了屋顶保护战斗员(45人)与非战斗员(80人) ,而且船顶布满了致命的铁椎,通常隐藏在看起来无害的草蓆之下。 与其他战船不同,龟船的火炮不仅置於两侧,同时也装设在船首与船尾,使其火 炮的射程具有空前的准度与弹性。龙头不仅设计成可「喷发」(breathe out)火箭(flaming arrows)与弹丸,同时也能施放硫磺毒气与烟雾,在朝鲜水军进行战术运动时提供掩护 ,同时也能惊扰某些迷信得多的日本水手。 在船首下方不远处,另外有一个鬼头(gargoyle)突出,其功用是做为一种冲击装 置;而龙头则秘密掩盖了龟船的槌击战术。在战役中龟船将向敌舰冲锋,一但鬼头击 破船壳,龙头将在後撤时往缺口发射炮弹。鬼头的还有另一项功能,它能在船加速行 进时切开海波,增进船只在流体中的运动表现,因此加快了撞击的速度。 有两项特徵使得龟船更适於执行其战术。首先,它是由直径不小於12公分的红松 原木制造的,这种木材的好处是其相对密度(relative density)为0.73,远高於典型 的界於0.41-0.47的一般木材。其次,龟船的建造还使用了木钉;与锈蚀快速的金属不 同,木钉在吸收水分後会膨胀,因此随着时间流逝接合的部位会日益牢固。实际上, 龟船做为一个整体,是根据这项原则来建造的:连接船顶的支柱都运用了互相配合与 彼此锁定的卡榫系统,因此使得整个船只的结构更加坚固耐用。 日本的船只由密度较低的木材建造而成,轻快而灵便,但其脆弱的木材在承受火 炮的後座力时限制了船只能够搭载的重火器数量,结果是他们较偏好使用火绳枪,而 後者的最大射程大约是100公尺。相较之下,龟船能够在船上搭载一系列的火炮,包括 像是射程超过500公尺的天字铳、较轻巧的天字铳版本地字铳,射程约350公尺、以及 可由人员携带的胜字铳,射程达200公尺。 龟船的两边各有8支桨,每支桨由一个5人小组操作──一名队长与四名正规桨手 ──组成全部80人的划桨团队。在战斗中每个成员都应该在他的岗位上,而在其他时 候则两两一组轮班上阵。队长视战况指挥队员前进或後退,加速或减速,停止或转弯 。这种具创造性的任务分工使得龟船具备优越的运动潜能,无论是在速度抑或有效航 程上。 在龟船甲板上的战斗人员分为三组:炮手、装炮手,负责装填火药与炮弹、以及 弓箭手。如此龟船便能不间断的投射火矢(fire-arrows)与炮弹,对其射程内的所有事 物释放破坏的力道。 通常各船之间的炮座数量不一,但我们在《李忠武公全集》(Complete Works of Yi Sun-sin)中发现到的「统制营」(Tong Je Young)龟船总共有74(译按:应为72)个 炮位:龟背的两边各有12个,龟背下的盾板两边共44个,龟头的上方与下方各两个, 如此这般。 发明於16世纪晚期的龟船是一种特殊的战船,在全世界的海军史上都找不到类似 的设计。运用了许多细致的科技研究和一丝不苟的小心计画,使得龟船能为其无可比 拟的构造与表现自豪。在这之上,更重大的意义实际上在於,龟船是板屋船的完全版 与重新设计版,後者是朝鲜固有的战船,其设计正是根基於,对日本水军钩拒、登舰 肉搏战术的仔细调查。 龟船的复原模型在许多韩国国内与全世界的博物馆都能见到,诸如韩国的战争纪 念博物馆、北美华盛顿特区的战争纪念博物馆、大不列颠的海事博物馆、以及像中国 、日本、德国、法国和加拿大等境内的博物馆。 -- (译者附录)关於龟船构造的史料,原文载於《李忠武公全集》: 李忠武公舜臣 宣庙朝辛卯二月为本营节度使,至三月,知倭寇必来本营及属镇 ,战具无不修备,造铁锁撗截於前洋;又创作战船,大如板屋,状如伏龟,名曰龟船 。 龟船之制: 底版联十,长六十四尺八寸,头广十二尺,腰广十四尺五寸,尾广十尺六寸。 左右舷版各联七,高七尺五寸,最下第一版长六十尺,以次加长,至最上第七版 长一百十三尺,并厚四寸。 舻版联四,高四尺,第二版左右穿玄字炮穴各一。 舳版联七,高七尺五寸,上广十四尺五寸,下广十尺六寸,第六版正中穿穴,经 一尺二寸,插舵。 左右舷设栏,栏头架撗梁,正当舻前,若驾牛马之臆。沿栏铺版,周遭植牌,牌 上又设栏,自舷栏至牌栏,高四尺三寸,牌栏左右各用十一,盖板鳞次相向而覆。罅 其脊一尺五寸以便竖祪。 偃舻设龟头,长四尺三寸,广三尺,里爇硫黄烟硝,张口吐烟如雾以述敌。 左右橹各十。 左右牌各穿二十二炮穴,设十二门。龟头上穿二炮穴,下设二门,门傍各有一炮 穴。左右覆版又各穿十二炮穴。 插龟字旗。 左右铺版下屋各十二间,二间藏铁物,三间分藏火炮、弓矢、枪剑,十九间为军 兵休息之所。左铺版上屋一间,船将居之;右铺版上屋一间,将校居之军。兵休则处 铺版下,战则登铺版上,纳炮于炮穴,粧放不绝。 按《忠武公行状云》:「公为全罗左水使,知倭将猘,创智作大船,船上覆以版 ,版上置十字细路以容人行,悉以锥刀布之。前龙头,後龟尾,铳穴前後左右各六, 以放大丸。遇贼则编茅覆上以掩锥刀,而为先锋。贼欲登船则离锥刀,欲来掩则一时 铳发,所向莫不披靡,大小战以此收绩者甚夥。状如伏龟,故名龟船。」 《皇明萃钰海防议》云:「朝鲜龟船,布帆坚眠惟意,风逆潮落亦可行。」即指 公所创之船也。然而并未详言其尺度。今统制营龟船盖出於忠武旧制,而亦不无从而 损益者。公之创智制船,寔在於全罗左水营,而今在水营龟船与统制营船制略有异同 ,故付见其式于下。 全罗左水营龟船尺度: 长广与统制营龟船略同,而但龟头下又刻鬼头,覆版上画龟纹,左右各有二门, 龟头下炮穴二,舷版左右炮穴各一,舷栏左右炮穴各十,覆版左右炮穴各六,(左)右 橹各八。 -- http://blog.pixnet.net/Cimon --



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◆ From: 210.69.57.250
1F:推 ThomasJP:不过龟船的航速好像很慢的样子 03/06 16:46
2F:推 iamhm:想起AOC的龟甲船 ... XD 03/06 18:18
3F:推 JosephChen:为什麽不叫龙船...龙头龙尾的 03/06 21:20
4F:推 JosephChen:另一个问题:整个几乎是密闭的,要怎麽放弓箭呢 03/06 21:23
5F:推 jzn:肥嘟嘟哪能叫「龙船」?东方龙的特徵就是蛇身。贔屭也不叫龙 03/07 00:46
6F:推 MRZ:看了形容之後,我突然觉得现代复制品根本不像:P 03/07 00:58
7F:推 dimer:喔~邵公我越来越爱你了~~XDDDDD 03/07 14:12
( ̄▽ ̄")
8F:推 LaBaFlower:世界上第一艘铁甲船舰? 03/07 14:19
9F:推 transmore:怎麽忘了九鬼嘉隆的铁甲船? 03/07 21:46
10F:推 ThankYou9527: 我越来越爱你了~~XDDDDD 过得还满爽的嘛XD 03/08 01:04
我从2月5日到现在完全没周休,只补过两天假!而且都是支援一些可怕的活动, 好比说跑在鞭炮前叫人快闪之类…我可不认为这样很爽啊~ ╮( ̄▽ ̄")╭ ※ 编辑: Nomic 来自: 210.69.57.250 (03/08 08:21)
11F:推 jeff0323: 03/11 19:19







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