※ 引述《armed (伤心岂止息夫人)》之铭言： : ※ 引述《fc01 ()》之铭言： : : 说是这样,只是美帝在攻击法国境内铁路转运站时,还可以事前几天先空投传单 : 你总算抓住重点，调车场与车站才是轰炸的重要目标。甚麽打火车的 : 效果都有限。 我要轰炸这种东西得调重兵出动 我讲的是用少数架次就可以敲掉你一部份的火车= = : : 呼吁附近法国民众赶快避难 : : 因为他们也不怕转运站长脚跑掉, : : 就算你火车不在里面我对定点轰炸就可以把运输能量给破坏掉 : : 不像公路运输,此路不通还有另一条,我一定得找到车队才能发动攻击 : 那个问题是一样的，因为公路运输甚至空运海运河运，都要有仓库， : 都要有一定规模的兵站，要炸炸这里就好了。 要仓库要兵站.... 公路这种东西可以一车运到底,把东西直接运到前线, 当然有人会说有时东西必须先运到集散地才能进行分发,但是即使如此 公路运输的集散地也比铁路要容易疏散的多 : : 我有说空中攻击能切断对方多少交通线吗?? : : 你不要自己紮一个稻草人出来打好不好 : 你不是说铁路很好打嘛？ 我没说过"空中攻击彻底切断对方交通线"这东西 请把自己乱加的东西吞回去 : : 我只是说明由於铁路的这种性质,所以老美可以连一次出击架数都不用增加 : : 就可以偶尔减少一下德国的运输能量(1%也划算好不好) : : 而且反正这是无本生意,所以你真的搞那些高射炮板车 : 可是对铁公路而言，这可是血本之差。 : : 飞行员看到大概就不理这辆列车直接飞回家去了 : 结果这部列车一运到就2000吨物资，抵你600辆卡车，还更省能源。 我本来就是顺路有差吗= =,真的要截你我会叫专门的攻击机来对付你 : : 上面的人也会很高兴,因为他们只是稍微多花了一点战机绕路的油料 : 另外一个好处是铁路只要有管制，夜间关灯行驶的安全度可要远高於 : 公路。就算我只能在夜间行驶，那也已经大赚了。 就说你只要一台火车被干掉,在还没排除之前後面的列车通通都变误点 高报酬随之而来的是高风险 : 除了夜间之外，好像前一两个月还有人教训我说，天候对飞机的出勤 : 率影响可是很大。 人家不是出不出勤率的问题,人家是已经出完勤了lol 你说的天气问题对公路还不是一样 : : 就可以逼你把有限的运输能量浪费在这种高射炮板车上, : 可是我一次搞不好就可以运3000t,几辆板车放高射炮还是很值得。又不是 : 整辆列车都放高射炮。 : : 还外加你得把士兵调回来操作这些防空武器 : 大约一两个连吧了不起。 一座高射炮算4个人,一挺机枪算2个人 你所有列车都要会只有几个连?? : : 当然公路上的车辆也会被炸,只是要炸得从原来的顺路变成要专门出任务去猎杀 : 那对老美的空优根本没差吧，有侦察机抓就好。 那出勤架次就是增加了,你到底在想什麽?? --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 59.112.64.199