※ 引述《Morisato (萤ちゃん)》之铭言： : ※ 引述《Morisato (萤ちゃん)》之铭言： : : 推 sfsm:ㄜ...多炮塔坦克应该不会比较好... : 这是过渡时期产品，真实世界就是这麽无趣， : 要是在卡通里这可是独一无二的主角座机XD 在当时多炮塔坦克不是过渡产品喔~~~ 直到1939年研发KV-1重坦克时，还有衍生一款双炮塔设计.... 可见红军对於多炮塔设计有多注重... : : 推 schwalbe:有吗? T-26和BT系列就蛮废了 XD : : → schwalbe:T-35则完全不予置评 : : 推 Kunoichi:德苏战争初期苏军坦克不是BT系列为主吗? : : → Kunoichi:那时候德军已经把二号三号当主力了 : 快速战车与轻战车应该要有他们该去的位置.. : 他们特化的部份如果可以善用，可一点也不逊於德国同等级的家伙 BT系列和T-26等轻战车惨烈战果固然要归咎於红军战术失当... 但是这系列战车本身就有很大的缺点... 在此引用大陆以前介绍T-34坦克的文章，前言就有提到红军当事坦克的缺点： 在30年代中期爆发的西班牙内战期间，苏联向共和国军提供了一定额量的坦克车辆和相应 的志愿兵员。 此次战争暴露出苏联大量装备的T-26和BT坦克装甲贫弱的缺点，这两种坦克被击中後极易 起火燃烧，尤其在1937年10月的爱尔波战役中损失惨重， 爱尔波之战中，共和国军的苏制坦克几乎遭到灭顶之灾，之後苏联对共和国的坦克援助急 剧锐减。 然而，苏联红军却无法及时消化研究西班牙内战中用鲜血换来的宝贵战术教训， 自1934年基洛夫被刺杀後，这支欧洲最庞大的军队始终处於大清洗的风雨之中。 从1937年起，随着图哈切夫斯基被处决，大清洗的风暴敲击着红军装甲坦克兵的精髓， 相当部分接受过系统军事训练的军官被处死或逮捕，装甲部队里充斥着对红军坦克兵前 途漠不关心、毫无经验甚至无能的新军官。但是，苏联坦克工程师吸取了西班牙内战的 技术上的教训，苏制T-26和BT坦克在西班牙遭遇的强劲敌手－德制35/36型37mm反坦克炮 给他们留下深刻印象，苏联人意识到他们手中的坦克防护水平比第一次世界大战并没有本 质上的提升。加之当时苏联主要的中型坦克T-28亦是非实用的多炮塔非统一武器系统，在 未来的战争中难以挑起大梁。 1938年7月的哈桑湖战役（张鼓峰事件，苏联因和日傀儡满洲国边境问题和日军冲突） 1939年5月～9月的哈拉哈河事件中，红军虽然获得全胜，但再度发现BT坦克的汽油引擎极 其容易燃烧，在遭日军炮弹、地雷、燃烧瓶甚至步兵火器击中後很快便全车起火。 另外还有一篇文章『西班牙内战的苏联战车』也有提到T-26的缺点： 到了1936年12月中马德里被围时，克里沃申的小小的装甲部队大部耗尽，不仅由於战斗伤 亡，还因为坦克自身的机械损耗。三十年代的坦克没有二战时的那麽结实强健。T-26轻型 坦克在150摩托小时後就需要到地区修理站进行中级检修，每600摩托小时要进工厂检修。 当时的劣质汽油常导致发动机结焦，火花塞结垢，或其他使坦克不能动弹的问题。履带和 履带销在行驶500英里後就快磨损坏了；侧离合损耗严重，在艰苦的越野行驶时动力传动系 统逐渐被震离原位。在保卫马德里的孤注一掷的战斗中，阿尔曼的连到12月中共积累了超 过800战斗小时，远超过条令，这使许多坦克无法再使用。克里沃申的其他单位也没有好 到那里，经验不足的西班牙车组人员不能进行战场修理，他们对坦克驾驶的不熟悉导致经 常性的离合器和传动系统的故障。在马德里地区没有现成的维修设施，而零备件几乎没有 。克里沃申的坦克部队在直接支援保卫马德里的共和国军的任务取得了成功，但已经不可 能在以後的战斗中再使用这支部队了。 --

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