※ 引述《Cimon (Simon)》之铭言： : ※ 引述《RollingWave (昱行:一事无成)》之铭言： : : 战国时代的兵车编制大家都很熟悉..三人一车, 连三人之间的职责跟地位等等 : : 稍微有涉略的人应该都说的出来. : : 而虽然兵车到了战国就已经开始没落..但就考古显示到了汉朝前期应该都还有 : : 在使用.... : : 我想问的是...汉朝使用兵车时跟战国前有特别不同的地方吗? 到了战国後期 : : 兵车面临淘汰时有什麽开始改变的地方吗? : : 希望有人能为我解惑. : 讲一点不成熟的意见…战国时代步骑取代战车成为军队主力算是一种常识，可是 : 究竟在哪一个面向上步骑取代了车战呢？在我看来战车的作用并没有因为军队成员中 : 的步骑兵大量增加而减低；事实上，一直到西汉初年车步骑都是军队中并称的主力， : 透过当时军事家的眼光来看并没有因为步骑的大量运用而造成战车没落的现象。 : 例如伪托吕尚所作，可能成书於战国的《六韬》： : http://www.chinapage.org/big5/science/6t.htm 　不好意思，回将近半年前的老文。^^|| 　敝人是在逛时，读到「上古东亚，-200CE」→「西汉(202BCE-8)」目录 　中关於『战车』的精华文章。对於古代战车兵种的没落，我感到很好奇。 　中国古代史册里，关於大量派出用於作战的「车」之记载，我所查到年代最晚 　的记录，是《史记‧孝文本纪》所载汉文帝前元 14 年冬（166 BC）： 　　「匈奴谋入边为寇，攻朝那塞，杀北地都尉卬。上乃遣三将军军 　　　陇西、北地、上郡，中尉周舍为卫将军，郎中令张武为车骑将 　　　军，军渭北，车千乘，骑卒十万。帝亲自劳军，勒兵申教令， 　　　赐军吏卒。帝欲自将击匈奴，群臣谏，皆不听。皇太后固要帝 　　　，帝乃止。於是以东阳侯张相如为大将军，成侯赤为内史，栾 　　　布为将军，击匈奴。匈奴遁走。」 　此事亦分别被记载於《史记‧匈奴列传》、《汉书‧文帝纪》、《汉书‧匈奴 　传上》，文句内容大致相同。 　在《史记‧吴王濞列传》中，则有下列记载： 　　「吴少将桓将军说王曰：『吴多步兵，步兵利险；汉多车骑，车 　　　骑利平地。愿大王所过城邑不下，直弃去，疾西据雒阳武库， 　　　食敖仓粟，阻山河之险以令诸侯，虽毋入关，天下固已定矣。 　　　即大王徐行，留下城邑，汉军车骑至，驰入梁楚之郊，事败矣 　　　。」 　《史记‧韩长孺列传》则载（《汉书‧韩安国传》记载略同）： 　　「当是时，汉伏兵车骑材官二十余万，匿马邑旁谷中．卫尉李广 　　　为骁骑将军，太仆公孙贺为轻车将军，大行王恢为将屯将军， 　　　太中大夫李息为材官将军。御史大夫韩安国为护军将军，诸将 　　　皆属护军。约单于入马邑而汉兵纵发。」 　由此可以判断的是，至少在汉景帝「七国之乱」发生前後，战车仍是汉军军中 　重要的战斗力量，前述记载中的「车」，并非用於辎重运输，而是实际用於驰 　战。《史记》、《汉书》的〈冯唐传〉中，均有提到当时（汉文帝在位期间） 　确有汉军以车骑击败匈奴之事。可以想像此时运用战车迎击匈奴的方式，应不 　脱春秋、战国乃至於鼂错论兵时所谓的车战形式，至汉武帝在位初期，战车犹 　被用来作战。 　在这之後，就未见到与用於战斗的战车相关的史料了。 　（究竟还有没有相关记载，我也不敢肯定，若哪位朋友有找到相关记载，麻烦 　　请帮忙补充、指正） 　（《三国志‧蜀书‧刘璋传》谓： 　　「先主（刘备）至江州北，由垫江水诣涪，去成都三百六十里， 　　　是岁建安十六年也。璋率步骑三万余人，车乘帐幔，精光曜日 　　　，往就与会；先主所将将士，更相之适，欢饮百余日。璋资给 　　　先主，使讨张鲁，然後分别。」 　　这里裴松之注云： 　　「《吴书》曰：『璋以米二十万斛，骑千匹，车千乘，缯絮锦帛 　　　，以资送刘备。』」 　　此段记载中提到了「车」，然而，此时已是东汉末年，从现存史料来看，在 　　战斗中使用的车似乎已退出战场有两百多年之久，是故在此推测刘璋送给刘 　　备的一千乘「车」，可能是用来载运「米二十万斛」的粮车。毕竟刘璋送这 　　些东西给刘备，是要刘备去位於山岭之地的汉中地区打张鲁用的，若说刘璋 　　送给刘备的是「战车」，恐怕也很难在战斗中派上用场。反倒是刘备要运二 　　十万斛的军粮自涪县北上，若没有车辆可用，那麽运粮问题就会很大条） 　之前 TigerKick 板友及 Cimon 板大已针对古代战车没落的原因，提出了一些 　看法，如：战车战术失效、军队组成分子的改变，与随之而来的训练问题、战 　车的制造成本问题等等。 　对此我想补充的，是「军马」方面的因素。 　读《史记》、《汉书》里关於汉军出塞与匈奴作战的记载，汉军出动的兵力， 　自汉武帝以来，动辄以「Ｘ万骑」为单位，甚至有一次出动多达十余万骑的例 　子（该次出兵，另派出运粮用的马 14 万匹，与战骑数量相加，出动马匹二十 　余万匹）。《史记‧平准书》记载汉朝将领「岁以数万骑出击胡」，汉军与匈 　奴战，互有胜负，但不论孰胜孰负，兵士战马的伤损是必然不免的。前面提到 　汉军十余万骑出击匈奴之役，虽然汉军大胜，「得首虏万九千级」，但这场胜 　利的代价是「汉军之士马死者十余万」。 　从前面所引用《史记‧孝文本纪》调发「车千乘」的那条记载中，可以看到当 　时汉文帝怒极打算亲征匈奴时，能够集结的兵力，也只能有「车千乘，骑卒十 　万」。《史记‧匈奴列传》亦记载此事谓： 　 　　「汉孝文皇帝十四年，匈奴单于十四万骑入朝那、萧关，杀北地 　　　都尉卬，虏人民畜产甚多，遂至彭阳。使奇兵入烧回中宫，候 　　　骑至雍甘泉。於是文帝以中尉周舍、郎中令张武为将军，发车 　　　千乘，骑十万，军长安旁以备胡寇。而拜昌侯卢卿为上郡将军 　　　，甯侯魏遫为北地将军，隆虑侯周竈为陇西将军，东阳侯张相 　　　如为大将军，成侯董赤为前将军，大发车骑往击胡。单于留塞 　　　内月余乃去，汉逐出塞即还，不能有所杀。」 　首先，可以看到这边的记载是「发车千乘，骑十万」，与《史记‧孝文本纪》 　的「车千乘，骑卒十万」相对照，可知「骑卒」指的就是骑兵，而不包括其它 　兵种的士卒。其次，汉文帝本来要亲自出马，讨伐已经逼近京师长安的匈奴， 　但因文帝之母薄太后的阻止，文帝打消御驾亲征的念头，另外派遣将领率军驱 　逐匈奴。这次迎击匈奴大作战的结果，〈孝文本纪〉说是「匈奴遁走」，看起 　来好像是匈奴打不过汉军而遁逃的样子。但〈匈奴列传〉说的，却是匈奴单于 　率众（胡骑十四万？）在塞内待了一个多月（大概也劫掠了一个多月）才返回 　塞外，汉军「大发车骑」，只能追在匈奴屁股後面，一直追到匈奴出塞，汉军 　便收兵，劳师动众，却毫无斩获。若再进一步想像，当时的情形很可能是匈奴 　杀进塞内，逼近汉宫，京师长安连忙出符调集屯驻於邻近郡县的车骑部队开到 　长安，以备匈奴。从朝廷下符调兵，到千乘战车、十万骑兵集结至长安时，只 　怕十天半个月已经过去了！汉文帝刘恒眼看匈奴嚣张，心里实在是怒翻天！一 　心想亲自率兵讨伐匈奴，出心中的这口恶气，但被皇太后老娘亲好说歹说硬给 　阻止，这「皇太后固要帝，帝乃止」，大概也要耗个三、五天吧。接下来文帝 　决定派将统率长安附近集结的十万车骑去打匈奴，从命将到部队开拔，也要一 　些时日，待汉军要出发「驱逐」匈奴之际，匈奴单于已在塞内待了差不多一个 　月，正是匈奴劫掠满饱、预备要返回塞外草原老家之时。汉军与匈奴十四万骑 　差不多同时出发，汉军追赶的，是正准备开拔北返的匈奴骑士，胡骑的移动速 　度，又岂是战车、骑兵混合编装的汉军行军速度所能够比拟？也难怪汉军车骑 　「逐出塞即还，不能有所杀」了（仓促之间，文帝是否真的调到了车千乘、骑 　十万，其实也颇令人怀疑……。另一方面，汉初文景之际，究竟有多少数量的 　骑兵实力？）。 　战车面对骑兵时的速度劣势，是战国时代以来即已逐渐暴露出的问题。在匈奴 　成为汉朝严重外患问题之际，汉军累积多次与匈奴交锋的经验，应也认识到车 　骑混合部队并不适於对抗胡骑。文帝在位时，主要以据城塞而守的方式对付来 　犯的匈奴，景帝则渐采取和亲政策应付匈奴，这之间汉军与匈奴没有大规模的 　军事对战发生。在汉文帝前元 14 年冬（166 BC）匈奴十四万骑入塞逼近长安 　之事後，文帝继续在位约九年，景帝在位期间则约 16 年（156 ~ 141 BC）， 　接下来改变汉朝与匈奴关系的重要事件，便是武帝元光二年（133 BC）的「马 　邑之谋」了。在「马邑之谋」的相关记载上，还可以看到当时汉朝出动的兵力 　为「车骑材官二十余万」（《史记‧匈奴列传》则说汉军在马邑道旁伏兵三十 　余万，但未说明是哪些种类的部队），马邑之谋的计画重点在於伏击，步兵在 　此类作战中应扮演重要角色，可惜史册只是大致记载了汉军出动兵力的总数， 　无法得知马邑之谋执行时，汉军步兵、骑兵、战车各动员了多少，不能从中弄 　清楚自文景以来约三十年间，汉军部队各兵种组成比例演变消长的可能状况。 　汉军伏击匈奴的马邑之谋，因为走漏风声而没有成功。但在其之後五年（武帝 　元光六年；129 BC），武帝便开始主动派兵征讨匈奴了，《史记‧匈奴列传》 　记载： 　　「汉使四将军各万骑击胡关市下。将军卫青出上谷，至茏城，得 　　　胡首虏七百人。公孙贺出云中，无所得。公孙敖出代郡，为胡 　　　所败七千余人。李广出鴈门，为胡所败，而匈奴生得广，广後 　　　得亡归。」 　四将军各率领骑兵万人出击匈奴，自此以降，汉军大举而出征讨匈奴的主力， 　尽是骑兵，几乎年年出兵数万骑，战车则不见踪影。武帝频繁地大派骑兵出讨 　匈奴，战马的耗损量极大，自不待言。先不提战马繁殖养育补充的问题，单单 　如何更有效地利用现有的马匹，便是汉朝必须面对的课题。 　出塞追击胡骑，其所经路途并非全是平坦之地，这对战车的移动是一大挑战， 　加上车体本身的重量，必会降低战车的移动速度，使战车不适合用於以敌方骑 　兵为目标的追击作战，这在文帝之时即有前例。在武帝遣骑出塞渐趋频繁後， 　另一个更关键的因素随之浮现：可用的马匹之数量急遽减少。战车既然在对匈 　奴的战事中派不上用场，即便是日後对朝鲜、对西南夷的战争，受其地理形势 　影响，战车也不适於这些地区的作战，而且一辆战车所需耗用的马匹，从两匹 　至四匹不等，若将原来用来拖拉战车的马匹腾出来，将牠们改培养训练用作战 　马，或是出塞运送辎重所需的驮马，那麽汉军部队的整体骑兵作战能量，必然 　会有相当程度的提升。假设战车所需的马匹全都改为骑兵战马，那麽每裁去一 　乘战车，在最理想的情况下，即可换来四名骑兵。在对抗匈奴时，一个骑兵很 　可能都比一乘战车来得好用了，何况是四名骑兵呢！ 　综上，可推测先秦以来用来「车战」式的战车，从古代中国战争舞台退场的主 　要时间，应是在汉武帝时。汉武帝与匈奴全面开战，是最重要的促因。如果汉 　武帝继续与匈奴和亲下去，一来呢，汉武帝大概就不会被諡为『武』帝了，二 　来，「车骑」混合式的汉军部队应该还会继续存在，直到有另一位君主决定要 　和马上民族开打，之後才或许又有可能以对匈奴的作战为契机，开始思考汉军 　之中各兵种的组成结构，是否有改变的需要……。 　 --

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