※ 引述《Yee9981 (歪一一九九八十一)》之铭言： : 前面有很多篇讨论海军的文章, 各位神人的文笔及资料真的是令小弟相当折服, : 只是心里有一个从以前就一直存在的问题, 希望各位高手不吝赐教, : 军舰有分成巡洋舰, 战舰, 航空母舰, 他们是以何种标准去区别军舰的种类, : 个别功用或主要执行的任务又是什麽? 一般舰队的组成又是如何? 帆船时代英国海军把主要的船只依照大小与战力分级 (一级最大, 但是当然最贵, 通常同一时期的一级战舰不会超过12艘), 一级到三级归类为战舰, 负责主要的作战任务, 四级以下就归类为巡洋舰, 执行的多为通商破坏/巡逻/海外任务. 铁甲军舰出现以後, 各国的战舰多半往重装甲重火力发展, 巡洋舰到後来慢慢产生两种分支: 吨位加重(一万吨以上), 火力(200mm以上)与防御力加强的装甲巡洋舰, 以及较小型(通常不到五千吨), 火力较弱(105mm左右), 但有航速优势的一般巡洋舰. 1890年代, 专门对抗鱼雷艇, 而具有高航速与轻火力的驱逐舰也出现了. 1906年英国的无畏级战舰出现, 过不久战斗巡洋舰(战巡)也出现, 无畏舰的诉求是'火力, 装甲与航速都比之前的战舰高', 战斗巡洋舰的诉求是'可以跑赢任何比他强的战舰, 可以击沉任何比他快的对手', 具有战舰等级的强大火力与极高的航速, 防御力就减到只有装甲巡洋舰的等级. 无畏级战舰使各国之前的战舰过时, 各海军强国开始投入无畏舰的建造热潮, 战斗巡洋舰则将装甲巡洋舰系列彻底终结, 各国纷纷思考对抗之道. ================================================================== 这里要说明一下各国的战斗巡洋舰发展: 英国海军的战斗巡洋舰是朝向加强火力与速度, 但是牺牲装甲的方向, 因此具有战舰级(305mm->343mm->356/381mm)的火力, 速度也具有28节以上, 但是防御力就只有装甲巡洋舰等级, 一直到最後一艘战斗巡洋舰Hood, 由於吨位超过四万吨, 防御力才具有战舰等级的水准, 而达到三者兼顾的程度. (另外由於轮机技术的改进, 英国的Queen Elizabeth级战舰也具有不错的速度, 是当时战舰中少数具有三者兼顾能力的特例.) 德国海军的战斗巡洋舰则是完全不同, 为了对抗英国的同业对手, 选择加强防御能力与航速, 而减弱火力的方向, 因此速度跟英国人大致同级, 火力只有无畏舰的水准(280/305mm), 但是防御装甲极厚, 即使遭到战舰级的重炮命中也可以承受. 最後的战斗巡洋舰Mackensen级火力增强到356mm级, 但是没完成. 日本海军承袭英国海军的方向, 四艘金刚级战斗巡洋舰是第一种使用356mm炮的军舰, 因此火力相当旺盛, 速度也相当快, 但是防御力当然就比较抱歉一点了. 此外由於日本的工业技术发展较晚, 日本海军战舰的火力一直停留在356mm的水准, 直到一战结束的长门级战舰才使用410mm炮. 美国海军并没有建造完成的战斗巡洋舰, 都是以战舰为主要建军方针, 计画中的战斗巡洋舰仅有一次大战後的Lexington级, 具有极高航速(超过30节)与8门406mm炮的火力, 但是防御力也是.... ==================================================================== 一次大战中, 个人认为主要的教训是: 德国东方舰队的福克兰之战, 说明战斗巡洋舰对於装甲巡洋舰的高度优势; 多格尔海岸之战使得德国海军极力加强船只的损害管制能力, 日德兰海战中, 英国战巡部队惨遭德国战巡重创, 宣判了英国战斗巡洋舰'速度就是最大的防御'观念的死刑, 船只的损害管制也受到重视, 还有远距炮战的水平装甲防御问题也被提出. U艇的攻击使各国开始重视潜艇与反潜战术, 用机动性高的驱逐舰进行反潜任务也是在此开始的. 此外, 还有飞机用於海上作战的情形, 航空母舰就是从这里开始发展的. ==================================================================== 一次大战结束之後, 由於华盛顿条约的签定, 各国战舰的要求变成'如何在35000吨的上限内配置最强的火力, 速度与装甲?' 除了大家都使用406/410mm火炮之外, 各国的选择加重项目略有差别: 日本的选择是偏重速度而装甲略薄, 英国的选择是偏重火力而速度减弱. (美国海军...总觉得有点模糊, 火力跟另外两国一样, 防御力没改进, 速度又弱.. 只有排水量控制在32300吨算是压的很低的....) 其他舰种也产生变化, 巡洋舰开始产生重巡洋舰与轻巡洋舰两种分支, 航空母舰的发展也开始增进. 条约对巡洋舰的火炮与吨位也都有限制 (重巡203mm炮, 轻巡155mm炮, 排水量均为一万吨), 因此各国也对於巡洋舰的性能进行取舍: 英国有大量的海外殖民地, 英国海军的巡洋舰普遍要求续航力与人员居住性, 美国海军巡洋舰则是舍弃鱼雷攻击能力而加重火炮, 日本海军由於战舰的数量少, 必须要求巡洋舰与驱逐舰必须有对抗战舰的能力, 从重巡洋舰到驱逐舰全部大量配备鱼雷, 航速也全部尽量飙高(35节以上), 而尽可能牺牲人员居住性, 防御力也因为配备鱼雷而产生疑虑. 後来日本研发出氧气鱼雷, 具有非常可怕的破坏力与攻击距离(最大40km), 因此战舰以外的舰艇几乎都配备鱼雷武装, 驱逐舰也几乎等於特大号的鱼雷艇, 但是对於反潜艇的侦测配备就几乎为零. 航空母舰方面, 由於条约中允许各国将两艘不符规定的大型军舰改装为航舰, 因此各国除了建造较小型的航舰之外, 也都各自改造两艘较大型的航舰, 在这些航舰上累积海军航空的操作经验, 後来全通式甲板成为航舰的主要潮流, 等到条约失效以後, 各国的大型航空母舰才一一出现..... ======================================================================== 条约失效之後, 各国的新战舰也都有不同的特色, 航速不但普遍提高到27-28节以上, 英国的新战舰--乔治五世级具有厚重的装甲, 但是火力就弱掉不少; 美国的North Carolina与South Dakota级战舰则都有优秀的火力, 但是由於紧急变更计画, North Carolina级的防御力只能挡356mm等级的炮弹, 日本则朝向究极大舰巨炮主义与'巴拿马运河哲学', 造出史上最大的大和级战舰. 巡洋舰部分: 由於日本的最上级轻巡影响 (具有一万吨等级, 配有超过当时武装水准的155mm炮15门, 事实上这是未来准备换火炮改造成重巡的准备, 不过当时没人知道), 英美两国都推出了一万吨上下的大型轻巡洋舰, 配备大量的155mm舰炮. 由於认为日本会建造战力更强的新巡洋舰, 美国新造的重巡洋舰吨位大幅增加, Baltimore级的排水量接近一万五千吨, 同时配备新设计的203mm炮. 此外, 由於耳闻日本的'超甲巡'计画(三万吨, 配备31cm炮), 美国也建造了Alaska级大型巡洋舰, 但是计画中的对手根本没建造. 至於德国海军则一开始先往通商破坏的方向发展, 非常注重续航能力与防御力, 速度也相当优秀, 但是火力就是容许被牺牲的项目. 希特勒上台之後的Z舰队计画则设法成立一只可以对抗英国海军的舰队, 但是欧洲战争的开始使Z计画停顿, 而朝向U艇破坏战发展. ======================================================================= 航空母舰的部分, 由於已经没有条约的限制, 各国海军的新一代航舰纷纷出炉: 美国海军的Yorktown级吨位较小, 但是性能非常均衡, 可以撘载90-100架飞机; 日本海军的翔鹤级速度快, 并采用日本常用的双层机库设计, 但是由於飞机折翼的限制, 因而飞机搭载能力只有84架; 英国海军使用装甲飞行甲板的设计, 具有很好的防御力, 但是飞机搭载数就相当少, 不过对付完全没有海军航空兵力的德国也还ok. 美国的更新一代Essex级航舰则成为航舰设计的典范, 速度快, 撘载飞机极多, 防御力也有一定的水准. --

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