春秋中叶「联吴制楚」战略与吴的军事改革 一、晋的「联吴制楚」战略： 《左传》成公七年（公元前584年）关於「联吴制楚」的纪录： 巫臣请使於吴，晋侯许之。吴子寿梦说之。乃通吴於晋，以 两之一卒适吴，舍偏两之一焉。与其御射，教吴乘车，教之 战阵，教之叛楚。寘其子狐庸焉，使为行人於吴。吴始伐楚 、伐巢、伐徐，子重奔命。马陵之会，吴入州来，子重自郑 奔命。子重、子反於是乎一岁七奔命。蛮夷属於楚者，吴尽 取之，是以始大，通吴於上国。 开启春秋中叶晋楚大打代理人战争的序幕，「联吴制楚」、「联越 制吴」等等战略因之而生。 上引左传的文字中，有几个关於吴国军事改革有趣的地方，透露 出当时楚吴消长的关系，以及吴国兴起的真正原因。首先是「以两 之一卒适吴，舍偏两之一焉。与其御射，教吴乘车，教之战阵，教 之叛楚」这句话。 由这句话来看，这是中原地区「车战」作战传统的编制，《司马 法》中，大偏指战车三十辆，两为步卒二十五人，都是北方的组织 方式。所以可知申公巫臣主导的「联吴制楚」政策首先带来中原地 区作战编制，而吴地原本是没有「御射」、「乘车」的传统的。换 而言之，春秋中叶以前，吴地作战的方式，该和北方戎狄所用的步 战相类似。 再则「寘其子狐庸焉，使为行人於吴」，行人指的是外交人员， 所以巫臣也将外交的概念带入吴地，联系吴与晋的关系，进一步延 伸，联系吴与中原「先进」各国的关系。 随後吴在孙武、伍员等等人才的帮助下，侵扰楚地，使「子重、 子反於是乎一岁七奔命」，最终「蛮夷属於楚者，吴尽取之，是以 始大，通吴於上国。」 二、吴军事改革的再讨论 前文论及由於中原车战技术的输入，似乎吴因此西侵楚，北上会 盟。但是仔细推敲，会发现当中有矛盾处。 首先是巫臣其人。巫臣原姓屈，字子灵，是楚大姓之一，封在申 ，所以称做申公巫臣。《左传》成公二年（公元前589 年）有「子 反、子灵争夏姬，而雍害其事，子灵奔晋，晋人与之邢，以为谋主 。」因此巫臣本人所熟悉的军事组织，应为楚地改良过後的组织型 态，并非全部模仿中原的「车战」传统。 其次是吴楚东南方面的自然环境，吴楚地区指的是长江中、下游 ，包括了江汉地区的古云梦大泽和今天的太湖流域平原。这地方的 自然环境是湖沼遍布的湿润气候区，主要是分割成小区域的小盆地 、小谷地，和中原地区广大的华北平原完全不同，也因此应该有和 中原「车战」、「战阵」不同的作战型态。若将北方的车战型态原 封不动搬到南方来，恐怕不容易发挥太大效果。 其三是吴楚作战的战术运用，「吴始伐楚、伐巢、伐徐，子重奔 命」、「子重、子反於是乎一岁七奔命」，这种边境骚扰的消耗战 ，其实不适合出动战车，一股股机动力强的步兵分头作战，其实就 很足够了，这总出动战车，排列战阵的阵仗，是会战才用得到的。 其四是吴国发动的时间。西元前584 年巫臣到吴，同年吴即发动 对楚作战，如果说吴地本无御射的传统，何以能在短短一年之中就 熟悉这类战术，并对楚取得战果？ 因此「联吴制楚」所引发的军事作用，似乎有重新审视的空间。 大体而言，楚的军队当中，有称做「若敖之卒」的步兵；吴的工艺 技术上，以近战的剑最出名；《国语》中有越王句践自称「带甲五 千人」，吴楚几次大战，都不以兵车几乘来记录，而直接纪录士兵 员额。说明在吴楚地方，步战才是主流。 三、试论「联吴制楚」的作用： 因此再回头看看「联吴制楚」发生的作用，我们会发现相当讽刺 的地方。 整体检视巫臣的计画，「教之叛楚」恐怕才是联吴制楚策略最重 要的关键。巫臣并留下狐庸作为在吴的外交联络人，联系吴晋的外 交活动，并煽动吴反叛楚，攻略楚的属国。巫臣经营吴的策略中， 外交意义恐怕大於军事意义。因此巫臣以前，吴仅是东南边缘的小 国，而巫臣以後，有机会「通吴於上国」。 另外「联吴制楚」替吴带来的另一个影响，就是吴也有能力摆出 战车、战阵的阵仗，取得在北方做战的能力，因此巫臣所带来的车 战，大约就是吴国北上争霸的先决条件之一。吴王夫差十四年（西 元前482年）夫差带全国精锐到黄池与晋定公争盟主位，获胜成为盟 主，吴的声势终於达到最高。「联吴制楚」政策对吴的军事改革最 到了最高潮，是使吴国具有能在中原作战的战车编制，使吴国能问 鼎中原，取代晋的霸主地位，这也是「联吴制楚」策略一个最讽刺 的结果。 -- 前读C大的文章，小弟见猎心喜，贸然贡献一篇浅见，希望众版友批评指教！ -- 八声甘州 游广州 踏红尘，村寨杂芭蕉，纵横划平畴。望珠江青野，炊烟处处，群鹭悠悠。 夕照斜晖一泻，万丈赤霞柔。岂似太平世，南穗登楼。 过客羊城仓促， 想黄花越秀，先烈劳忧。叹中原板荡，身不与其谋。业无成，来人惶恐， 建大同，方代代传流。安时局，担千斤重，调寄甘州。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 140.119.201.148 ※ 编辑: experthou 来自: 140.119.201.148 (04/19 02:17)