以上恕删 :p : 我相信这不是重点 : 李陵运用车阵以五千人就吸引了匈奴七八万的兵力 : 就作战成就上绝不逊於凯撒的任一场战役 : 但是请注意这些部队都是以对付骑兵为目的编组起来 : 而且一边打一边还会去移动车阵的也几乎是只有李陵这个孤例 卫青也是这样拉^^a 属於他体系的汉军大都用这个公式 只是撞到太大尾的 才会龟起来不动 : 目的是在於意图脱离战场而非像战车或方阵一样向敌人压过去 : 中国军队在步兵对战上少有应用车阵的事例 恩 车战确实很少 我提供几个好了 车战也分好几种车 我所知的有传统马拉战车 专门制造来机动防守的高车(所知3尺~5尺高) 运送物资的辎重车 拿来放火的轻车(皆指三国以前) 据说管仲在驱逐狄人时 就是用战车围成圆环 慢慢转动前进 一个时辰仅能前进一里(天阿...) 当狄人受不了压迫前来攻击时 先用战车迎战再放出骑兵追击 孙膑在桂陵之战 则是用高车埋伏在两侧 上面尽是弓弩手 当魏军夜来追击时 与以居高临下的交叉射杀 卫青典型战术就更讲究了 主司防御的重车 拱卫大营的大车和推进的轻车都有 顺带一提 卫青的部队中很多都是专门步战的步兵 只是人人有马骑而已XD 并不是有多少马就代表全都是骑兵 就连步卒都有专用的马来机动 可见汉朝投入多庞大的资源来对抗匈奴 : 而且如我所说 : 罗马人对付车阵也不会有任何问题 : 我不是在强调农民部队的贫弱 : 而是在强调中国军队所受到的条件限制 : 这就跟德国造不出十个师的虎王一样 : 并不是在批评德军全无素质(事实上二战德军可能是参战国中素质最好的) : : 至於这麽庞大的骑兵军团 却在短短的30年间就消耗大半再也无法恢复 : : (汉武末期 李广利征楼兰时 是2万骑7万步) : : 在下所认定 应是短时间之内太过频繁的争战 资源兵力损失的速度过快 : : 而且汉朝的主要对手匈奴 战斗力实在是如此的强大 : : 汉朝是在失败和覆灭之中 用屍体和资源换来的惨痛胜利 : 也可以见得大骑兵部队并非中国常态的兵力编组 : 而是为了匈奴特别训练的例外 : 相对於具代表性的罗马军团 : 汉武帝时的大骑兵部队维持的时间短到称不上是中国的特色的地步 : 想想用西元元年至两百年的罗马军团跟中国常态的部队打 : 就知道中国可不能学人家玩排排站 : 因为绝对不可能玩赢罗马军团 : 要就玩"兵形若水"之类的... --

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