万华区通盘检讨 林钦荣：捷运站周边可放宽容积 台北市宣布启动12行政区都市计画通盘检讨，万华区打头阵，不过昨天审议会上，里长、 委员认为北市府释出的诱因太少，老社区翻转有限；副市长林钦荣认同，要求北市都发局 研议，将既有、兴建中的捷运站，酌予放宽容积。 北市府日前预告，台北市发展导入TOD，意即以大众捷运场站为基底的城市发展。昨天北 市都市计画委员会上，讨论万华区都市计画通盘检讨，当地里长质疑，北市府说得多、做 得少，例如万华车站周边容积没调整，民间都更意愿低。 委员刘玉山认为，万华区的房屋及街道老旧，如果容积酌予增加，有助於房屋改建，不仅 改善市容，对於防灾也有助益；委员邱昱均也说，万华车站改建为共构的双子星大楼，当 初说能带动周边发展，结果跟预期落差很大，确实可以讨论放宽容积。 听完民众陈情及委员意见，都委会主席、副市长林钦荣认为，既有的万华车站，以及正在 兴建万大线LG01、02、03、04站点，周边500公尺范围可酌予放宽容积，但必须要有一定 公益性。 林钦荣补充，万华是成熟稳定的老社区，他知道在地不是单纯想要容积，是想要带动地区 发展，可能北市府没有想清楚，并要北市都发局回去研议。 另外，北市交通局主张，为了发展TOD，捷运站点周边的新建、改建基地，建议可退缩5公 尺，保留人行道及自行车道空间，有委员担心执行难度高，恐导致民众改建意愿降低；最 後都委会决议，要求相关局处回去研议配套，於下次会议讨论。 https://udn.com/news/story/7323/3173743 --

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