作者ipocket (Litost)
看板Wanhua
标题[聊天] 商业周刊-捷运万大线拖七年还是虚线
时间Wed Aug 5 21:56:28 2009
商业周刊
在官员、民代、建商、媒体的「集体催眠」下，捷运万大线成为争取万华地区
选票的万灵丹，但延宕多年无进度，捷运万大线有如童话「国王的新衣」。
我是万华长大的，我知道万华人现在最期待的就是捷运万大线。要让万大线尽
快通车，就要让（林）郁方当选立委，在立法院为大家争取预算。未来，如果
大家愿意辅导我就业（当选总统），我一定全力支持这项政策！」
以上是前年十一月万华区民众耳熟能详、印象最深刻的马英九政治宣传。各种
花花绿绿的选举ＤＭ上，印着总统、市长、立委、市议员同样的承诺，保证要
让艋舺繁荣。在捷运内湖线通车後，台北市长郝龙斌又许台北市民一个未来：
往後六年，一年通一条捷运。这更是马总统「爱台十二建设」中的优先政策。
可是，自民国九十一年三月，台北市政府捷运局完成「万大地区设置捷运系统
可行性分析报告」，迄今已过了七年又五个月，目前，这条捷运规画路线的进
度是：行政院「尚未核定」，通过的预算数是「零」，严格说来，目前还只是
一条「虚线」。
拖了这麽久，我们很想知道当初听到这个消息欢欣鼓舞的百姓做何感想？难道
他们不知道这条「喊」出来的捷运已经变得不一样？地方的基层干部，他们难
道也不知情？
全文请看：
http://www1.businessweekly.com.tw/webarticle.php?id=37509&p=1
捷运局：
http://www.dorts.gov.tw/net/line_Wanda.asp?t
查到的相关万大线文章
http://www.herping.org.tw/980801.htm
http://www.herping.org.tw/970322.htm
环保署有条件通过之公文：
http://0rz.tw/bE1We
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与万华相关就转过来～
商周全文有5页，PO出来有点多，但还是请大家把文章看完，了解自己家附近
的公共建设怎麽了。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 219.91.87.142
1F：推 sakura000:全文看完 今晚要带怒气睡觉了 也庆幸万华有人才可以揭弊 08/05 23:02
2F：→ sakura000:最近频出包的内捷加上这篇报导 能够换个做事的执政者吗 08/05 23:04
3F：→ sakura000:捷运万大线被排挤到第三阶段,所以要等第二阶段(南港线东 08/05 23:07
4F：→ sakura000:延段、内湖线、新庄线、芦洲线、信义线、松山线及台湾桃 08/05 23:07
5F：→ sakura000:园国际机场联外捷运系统三重至台北市段，环状线第一阶段 08/05 23:07
6F：→ sakura000:及土城线延伸顶埔段)搞定後,才轮的到万华?郝龙冰说六年 08/05 23:07
7F：→ sakura000:内一年通一条线跟本就没把万华算在内?反正万华人都很老 08/05 23:08
8F：→ sakura000:实?另外已经花钱的建商应该也是很不爽吧,他们有足够的本 08/05 23:08
9F：→ sakura000:钱给官僚政府压力吗... 08/05 23:08
10F：→ k222ing:选举语言本来就是听听就算了，不用太认真。 08/05 23:26
11F：→ k222ing:像某人讲的：啊我就选上了，不然你要怎麽样？ 08/05 23:29
12F：→ CHRiyo:不予至评,台湾政治不都是互揭疮疤..认真你就输了... 08/05 23:54
13F：→ magaino:好想要万大线QQ 08/06 00:18
14F：推 DinDinDun:我宁愿晚一点有正常的捷运可以做也不想提早搭现在的内捷 08/06 00:26
15F：推 a2936328:嗯，不要像内捷一样，我之前还真的被卡在捷运上过orz 08/06 01:02
16F：推 ciswww:给一楼: 你说的第二阶段路线多半在民国72年之前就已提案 08/06 01:30
17F：→ ciswww:他们直到民国90年代才陆续开始施工 08/06 01:36
18F：→ ciswww:而万大线的提案是民国90年左右的事 08/06 01:37
19F：→ ciswww:那各位要担心的是什麽呢? "南北线"比万大线还要晚好几年提 08/06 01:47
20F：→ ciswww:案，但是因为有内湖科学园区、大巨蛋的政策加持，有可能排 08/06 01:48
21F：→ ciswww:挤到万大线的优先顺序 08/06 01:48
22F：→ yaayaa:有什麽好怒气的 捷运系统从规画到真的兴建 一二十年很正常 08/06 02:27
23F：→ yaayaa:凭良心讲 新庄线、芦洲线、信义线、松山线 比重要性 08/06 02:27
24F：→ yaayaa:万大线能排第几? 去後面慢慢等没什麽好大惊小怪的吧 08/06 02:28
25F：→ yaayaa:周刊内容看完 周刊也没有四个路线路线评比 就只针对定案 08/06 02:30
26F：→ yaayaa:路线批评有意义吗? 如果当初选其他方案 周刊就没话讲? 08/06 02:31
27F：→ yaayaa:每个方案都有优缺点 周刊只要讲缺点就好啦 还有 预算多寡 08/06 02:32
28F：→ yaayaa:周刊自己没弄懂 就说预算模糊不清 这是谁的问题? 08/06 02:33
29F：推 AaliyahTsai:光是青年公园没站就很难过了 这条会拖其实也不意外 08/06 07:37
30F：→ AaliyahTsai:不过看这篇才知道为什麽起点在中正纪念堂.... 08/06 07:38
31F：→ AaliyahTsai:常常满心期待看捷运规划图 以前还是龙山寺起点的.... 08/06 07:38
32F：→ AaliyahTsai:或是期待哪里有轻轨 突然羡幕起上海 全线同时动工~~ 08/06 07:39
33F：→ AaliyahTsai:当初虽然高兴万华也要有双子星大楼 08/06 07:39
34F：→ AaliyahTsai:但也知道一定要配合周边的交通建设跟都更 唉 08/06 07:40
35F：→ AaliyahTsai:内湖和机场捷运都能搞成这样 万大我会慢慢等待 08/06 07:45
37F：→ AaliyahTsai:看到天母有线 天母最近也很差 跟万华一样需要捷运帮忙 08/06 07:49
38F：→ AaliyahTsai:但都会拖到什麽时候.... 08/06 07:50
39F：推 sosyou29:马总统 你不是一直强调你是在万华长大的小孩？ 08/06 09:54
40F：→ sosyou29:为什麽我都看不到你对万华有什麽作为？ 若是为了拉票而 08/06 09:55
41F：→ sosyou29:一直强调你是万华长大的小孩 那就不用了 08/06 09:56
42F：推 ciswww: 站址: 青年公园 果菜市场 是二择一的 08/06 13:09
43F：→ yaayaa:青年公园没捷运经过很正常 如果有选择 不经过大型公园 08/06 13:41
44F：→ yaayaa:是很正常而且正确的 公园是不住人的 在任何一种评估方法 08/06 13:42
45F：→ yaayaa:里面都很吃亏 捷运以经过人口稠密区为主 公园可能人口稠密? 08/06 13:44
46F：→ yaayaa:以民主政体的角度看 居民去影响民意代表 民意代表影响路线 08/06 13:45
47F：→ yaayaa:人口稠密区居民远大於公园利的居民 当然影响力大的多 08/06 13:46
48F：→ yaayaa:以炒作地皮看 捷运经过附近地价会涨 但是是涨住宅商业工业 08/06 13:47
49F：→ yaayaa:等区 不是涨公园用地或是学校用地 这类型由政府开发的土地 08/06 13:48
50F：→ yaayaa:以最近很热门的TOD角度看 捷运周围应规划高强度的使用型态 08/06 13:49
51F：→ yaayaa:除非是想把公园砍掉 发展高密度使用 你希望这样子吗? 08/06 13:50
52F：推 moocow:天母是当地居民不要吧 08/06 14:17
53F：推 didder:反对从龙山寺当起站的理由真的很烂.... 08/06 15:23
54F：→ ciswww:从龙山寺起站: 捷运必须从台铁万华站的月台下面穿过 08/06 17:03
55F：→ ciswww:难，且从未尝试过(但不代表做不到) 08/06 17:04
56F：推 AaliyahTsai:如果跟台北车站一样能有捷运接台铁也不错 08/06 19:22
57F：→ AaliyahTsai:不过万华实在有很多东西做不起来 08/06 19:22
58F：→ AaliyahTsai:一开始的投资都没人敢做 双子星流掉也不意外 08/06 19:23
59F：→ AaliyahTsai:交通商业人潮互相影响 三个都没有的地方哪个都难开始 08/06 19:24
60F：→ AaliyahTsai:啊~~我也对这方面不擅长 说说罢了 08/06 19:25
61F：推 aks74:话说回来, 当时喊的很大声的林委员呢, 现在好像没任何作用? 08/08 14:43