作者j5a6s7o8n ( 面线宗 )
看板WRC
标题[情报] World RX 2024 车手名单及比赛流程
时间Thu Jul 4 22:29:41 2024
赛事官网
https://www.fiaworldrallycross.com/
2024年 Rallycross Promoter GmbH 旗下主要锦标赛
World RX -- 使用RX1e规范赛车(车厂自行研发车体 + 双统规MGU-输出250kWx2=500kW)
(电动机供应商: Kreisel Electric)
使用RX1规范赛车(燃油-2000cc + turbo)
Euro RX1 -- 使用RX1规范赛车(燃油-2000cc + turbo 或同规格拉力赛事改装车)
Euro RX2e -- 使用RX2e规范赛车(统规ZEROID X1车体 + 统规MGU-输出270kW/Boost 80kW)
(电动机供应商: QEV Technologies)
Euro RX3 -- 使用RX3规范赛车(燃油-1600cc 或同规格拉力赛事改装车)
[RX2e锦标赛从World RX锦标赛分出改归到Euro RX锦标赛旗下]
2024年暂定车手名单 电车 油车
KMS - HORSE Powertrain - Volkswagen Polo KMS 601 RX (改装车, 使用生物燃料)
#1 Johan Kristoffersson [去年年度冠军, 六冠王, 电车转战]
#96 Ole Christian Veiby [去年第五, 跑过WRC-2]
CE Dealer Team by Volvo Construction Equipment - PWR RX1e (PWR为Volvo关系企业)
#68 Niclas Gronholm [去年季军, 前WRC车手Marcus之子]
#12 Klara Andersson [去年第七, 女车手, 跑过Extreme E]
Hansen Motorsport - Peugeot 208 RX1e
#71 Kevin Hansen [弟, 去年亚军, 兼跑Extreme E]
#21 Timmy Hansen [哥, 去年第六, 兼跑Extreme E]
JDM Raptor Racing - Peugeot 208
#8 Anthony Pelfrene
ALL-INKL.COM Munnich Motorsport - SEAT Ibiza
#77 Rene Munnich [2012年後回归, 老板今年回来跑]
=== 部分出赛 ===
Kristoffersson Motorsport - Volkswagen Polo RX1e [只出赛瑞典站]
#17 Gustav Bergstrom [去年第12, 母队Porsche盃车手]
#69 Sondre Evjen [22年Euro RX年度第六, 去年英国站原订上场]
Korda Racing - Renault Megane [只出赛匈牙利站]
#94 Janko Wieszt
* GCK Motorsport 由於转战 Dally Rally 的氢动力车开发因此退出赛事
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轮胎: 单周一站--参赛车手可用10颗乾胎,里面其中4颗为先前赛事的旧胎,其余为新胎
单周双站--参赛车手可用18颗乾胎,里面其中4颗为先前赛事的旧胎,其余为新胎
动力配额: RX1e规范--整季两颗RESS, 一颗电池组, 两颗逆变器,每多用一颗扣15分积分
RX1规范-- 整季两颗引擎,每多用一颗扣15分积分
单周出赛两颗/整季出赛三颗Turbo,每多用一颗扣10分积分
因RX1e跟RX1同场出赛所以导入 Equivalence of Technology (EoT) [WEC出现过]
以RX1e增减动力输出及RX1增减车重的方式进行性能平衡
[赛事程序再度翻修, 取消超级竿位赛 及 排位赛专用积分制度]
赛事程序:分为练习赛, 分组排位赛, 准决赛和决赛
分组排位赛 (Heats)
每站共分四次(单周一站)/两次(单周双站)举行,每Heat每场跑至少五圈
每组最多5位车手比赛,采并排式起跑
Heat 1 跟 Heat 2 於第一天进行,
单站一场时 Heat 3 跟 Heat 4 於第二天进行
每Heat每组排位依种子序及排位表进行排位 (发车位置采平均分配原则)
每Heat每场可获得赛季车手积分依序为 5-4-3-2-1
分组排位赛全部结束後,
取在本站排位赛得到赛季车手积分前12名晋级准决赛
如两人以上同分时 1. 比较分组排位赛名次次数: 第一名次数, 第二名次数....
2. 发车位置较差者 (Ex.第3发车位拿第1>第2发车位拿第1)
3. 抽签选出晋级者
准决赛(Semi-Finals)
12位车手依 分组排位赛名次 分为两组,排位由 分组排位赛名次 进行排位
每组最多六位车手比赛,每场跑至少五圈,采
三列式起跑
最後各组取前三名,
共六名晋级决赛
车手递补需要在排位赛名次前50%内才有资格进入准决赛
若参赛车辆少於八台时,
准决赛取消改取前六名晋级决赛
每组每场可获得赛季车手积分依序为 10-8-6-4-2-1
决赛(Final)
采
三列式起跑,排位为分组1-分组1,分组2-分组2,分组3-分组3
其中 分组排位赛名次较佳者 居竿位测,六位车手跑至少五圈
决定本站第1~6名
并可获得赛季车手积分依序为 10-8-6-4-2-1
本站第7~12名将由 准决赛名次 及 分组排位赛名次 依序排名
本站第12名以後名次将由 分组排位赛名次 依序排名
每站可得最高赛季车手积分 -- 40分(单周一站)/30分(单周双站)
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在任何阶段,
未完赛者(DNF)
该场获得一分赛季车手积分
未起跑者(DNS)
该场无法得到赛季车手积分
取消资格者(DNQ)
该场扣两分赛季车手积分
Joker Lap:该路线需要比正常路线至少多跑两秒,每场比赛都要跑过一次。
在任何阶段若未执行,则为该组最後一名(但在DNS之前)
并扣一分赛季车手积分
Jump Start:单场比赛第一次偷跑将要跑两次Joker Lap,
同比赛发生第二次取消比赛资格。
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※ 编辑: j5a6s7o8n (118.167.231.171 台湾), 08/20/2024 20:19:11