资料来源: https://www.fia.com/news/fia-announces-world-motor-sport-council-decisions-15 10/4在德国科隆举行的 World Motor Sport Council (WMSC)会议有以下几点宣布: World Rally Championship ＊ 2020年赛程已另於 #1Ta8sWDu (WRC) 公告 ＊ WRC-2 Pro组 明年将改制为 WRC-2， WRC-2私人组 明年则改制为 WRC-3 以简化FIA Rally金字塔结构，鼓励专业车队进入， 并为半职业和业余车手提供一条明确之路。 ＊ WRC厂队提名下一站可获得车队积分车手的期限延长到赛站结束後的星期一中午12点 ＊ SS或SSS无法出赛的成绩统一为同组别Stage Winner加十分钟 (原本SS为七分钟, SSS为十分钟) ------------------------------------------------------------------------------ World Rallycross Championship ＊ 宣布 Kreisel 为2021至2024赛季电能套件统一供应商 将提供500kW (680hp) 的 Supercars [两个250kW电动马达及两个变流器] 并搭配52.65kWh电池 车队将能够在其现有赛车中改装该套件，或在供应商的支持下依照该套件制造新车。 套件费用为30万欧元以及10万欧元为期四年的支援资金，以低於ICE动力装置的价格。 第一款原型车将於2020年3月发表，预计2020年4月17日开放预订。 ＊ FIA批准 QEV Technologies 2021年开办 FIA Junior eRX Championship QEV 将开发四轮驱动搭配管状支架底盘之电动汽车，其装载32kWh电池及250kW动力 预计将招超过20位车手，欧洲六站参赛费用为15万欧元。 ------------------------------------------------------------------------------- 各区 Rally Championship ＊ 为增加竞争度，积分制度改为每站 30-24-21-19-17-15-13-11-9-7-5-4-3-2-1 从前十名增加为前15名 ＊ 为增加竞争度，赛站中两个最长的赛段前五名分别可得加分 5-4-3-2-1 ＊ European Rally Trophy 在2020年开始将 ERT改为四驱跟R-GT合并 ERT2改为二驱赛车 ＊ R-GT 将於2020年发布新版技术规范 ------------------------------------------------------------------------------- World Cup for Cross Country Rallies ＊ 在2020年引入新积分系统，以确保半路退赛车手可继续比赛并维持竞争公平性 除了前十名积分及各组前三名加分外，新增每小段(Leg)前三名可得积分 3-2-1 ＊ Cross Country里程定义修改 Marathon Rally: 单站不得超过15天且特殊赛段至少2500公里 (原至少5000公里, 21天以下) Cross Country Rally: 单站在5~7天之间且特殊赛段至少1200公里 (原至少1000公里, 八天以下) Baja: 单站特殊赛段在350~600公里之间 (原至少300公里) 下回会议将在12/4於巴黎举行 -- 汐 泛大北理台 柏克力 ╭●○○○○○○○○○○○○○○○○○─○○○○○○○◎ 止环碟树峰明北 托儿所 ○人康兴大世北金木经北东五明明捷民民民六国福湖上石南南捷 一河科木国社奇 生活大 │情福福汐电峰龙楠贸山湖分湖湖运权权权段防华兴湾潭港港运 站里技业小区蹟 国社区 ○味里里止社里国煤园里国社国国葫隧隧东 医商 仔公分高昆 ◎○○○○○○────╯小 百区 小矿区 小区中小洲道道路 学场 园局中阳 汐止∣蓝３６∣捷运昆阳站镇 货 v108 [首都客运] 站 二 院ψj5a6s7o8n 站 --

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