http://www.rallycrossrx.com/ 赛事官网 WIKI版2014年暂定车手名单(仅具车队积分资格部分) Monster Energy World RX Team Citroen DS3 Liam Doran / Krzysztof Skorupski LD Motorsports World RX Team Citroen DS3 Derek Tohill PS RX Citroen DS3 Petter Solberg / Alexander Hvaal Ford OlsbergsMSE Ford Fiesta Mk7 ST Andreas Bakkerud / Reinis Nitiss Now or Never Ford Fiesta Mk7 ST Bohdan Ludwiczak JJ Racing Ford Focus Mk3 Jos Jansen Team Peugeot-Hansen Peugeot 208 T16 Timur Timerzyanov(2013ERXC年度冠军) / Timmy Hansen Albatec Racing Peugeot 208 GTi Jacques Villeneuve / Andy Scott Team Peugeot-Hansen Volkswagen Polo Mk5 Toomas Heikkinen / Anton Marklund ========================================================== ＷＲＸＣ赛事制度 轮胎：参赛车手可用8套乾胎(而今年初参赛车手可用12套乾胎)及8套雨胎於分组资格赛, 准决赛和决赛上使用。此外，大会另外会供给6套胎於练习及赛前热身时使用。 引擎：整赛季只能使用三颗引擎，每多用一颗扣年度积分15分。 整赛季只能使用三座Turbo，每多用一座扣年度积分10分。 赛事程序：分为练习赛, 分组资格赛, 准决赛和决赛 分组资格赛(Qualifying Heats) 1st Heat: 由抽签决定各组车手及其排位 (於第一天进行) 2nd Heat: 由1st Heat计时成绩决定各组车手 (於第一天进行) 3rd Heat: 由2nd Heat计时成绩决定各组车手 (於第二天进行) 4th Heat: 由3rd Heat计时成绩决定各组车手 (於第二天进行) 每组最多5位车手比赛，采并排式起跑，规定圈数至少四圈 若车手未足5的倍数则以下面规则排赛程 剩9人:4-5-5-5-..... 剩7人:3-4-5-5-..... 剩8人:3-5-5-5-..... 剩6人:3-3-5-5-..... 计分方式:每Heat中车手依计时总排名依序为50-45-42-40-39-38-37..... DNF者为该Heat最後一位参赛车手得分少一分, 而DNS及DNQ者以零分计 四场Heat结束後取总得分前12位车手进入准决赛 总得分前16位车手则可获得本站车手积分!! (得分依序为16-15-14-13-12-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1) 准决赛(Semi-Finals) 12位车手依分组资格赛名次分为两组，每组6位车手采2-2-2三排式起跑 规定圈数至少六圈 (第一组:名次2-4-6-8-10-12 第二组:名次1-3-5-7-9-11 若有车手无法出赛将依分组资格赛名次递补与该组後端起跑 ) 每组各取前三名进入决赛，各车手并依分组名次获得额外车手积分 (6-5-4-3-2-1) ps.若准决赛少於八位选手时，将直接由分组资格赛取前六名进入决赛。 决赛(Final) 采2-2-2三排式起跑，规定圈数至少六圈 (排位依照准决赛名次分居三排，该排本站车手积分高者居竿位侧起跑。 若有车手无法出赛将依未进决赛之本站车手积分高者递补与後端起跑) 各车手并依名次获得额外车手积分(8-5-4-3-2-1) ps. 在准决赛或决赛被取消比赛资格时并无法获得该阶段额外积分 ------------------------------------------------------------------- Joker Lap:该路线需要比正常路线至少多跑两秒，每场比赛都要跑过一次。 若在分组资格赛未执行，则成绩要加时30秒 若在准决赛或决赛未执行，则为该组最後一名并无法获得额外积分 Jump Start:单场比赛第一次偷跑将要跑两次Joker Lap， 同比赛发生第二次取消比赛资格。 单站总排名:决赛六位车手为该站前六名，前三名上颁奖台， 其余车手依照该站所得之车手积分排名。 --------------- http://youtu.be/mlZK2lHYTs8 去年ERXC葡萄牙站决赛HL --

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