原图文网址： http://bbs.krc.com.tw/viewthread.php?tid=4177 图/文：SVR 年轻车手方骏宇在奥迪R8 LMS杯赛第二站珠海站的比赛上，带回了第一回合亚军和第二回合冠军的好成绩。 带着一个月前上海站拿下奥迪R8 LMS杯系列赛有史以来第一站第二回合的冠军之後，方骏宇信心满满的从欧洲赛车赶回国内，来到南中国美丽海滨城市珠海，在这条中国历史最为悠久的国际赛车场上将参加6月2日和6月3日第二站奥迪R8 LMS杯两回合的比赛。 这一站开始之前方骏宇刚刚更换了车队，他从自己长期效力的SVR车队，转会到了锦龙车队（KLM Team）。虽然R8 LMS杯赛所使用赛车都是统一的奥迪R8 LMS赛车，但有了这个根植於香港，并且在华南地区建立了非常庞大经销体系的锦龙汽车集团的支持，方骏宇的比赛之路将走的更加顺畅。 周四R8 LMS赛车提供500匹马力的V10引擎的怒吼声就开始在珠海国际赛车场的上空回荡。R8 LMS杯的练习赛在这里上演。珠海国际赛车场的对参赛的多数车手来说都并不陌生，很多人都在这里有不少的比赛经验，也都有一些对付这条赛道的诀窍，R8 LMS杯年初也在这里举行了官方的测试。因此这里的竞争的激烈程度和获得好成绩的难度都是可想而知的， 方骏宇第一次驾驶黄红涂装的68号锦龙车队赛车驶上赛道，参加第一节自由练习赛的时候，就刮起了一阵黄色旋风。他很快做出了1分36秒304的好成绩，这一成绩也让他保持在了练习赛第一位，快过第二名0.324秒钟。第二节自由练习赛，仅仅跑了三圈，但依然以1分38秒104的成绩名列第二。而这个成绩还仅仅是使用上一站用过的旧轮胎做出的。 周六早晨开始的排位赛是非常重要的，这决定了下午的正赛的发车位置。方骏宇在整个30分钟的排位赛时段中，除了中途回到维修区做了一些设置调整之外，跑满了整个时段，以希望多多积累驾驶R8 LMS的经验。他在自己的第四圈就做出了1分36秒201的全场最快成绩，这个成绩在圈速表顶部保持了相当长的时间，直到时段即将结束的最後几分钟，才被前F1车手雄龙超过。这就意味着方骏宇将从头排外侧发车。 正赛第一回合比赛一开始，杆位发车的雄龙并未能提升上速度，并且在进入一号弯之前将方骏宇挡在了赛道外侧，这给了第三位发车的李英健从内线抢到了第一的机会，方骏宇掉到了第三位。随後方骏宇却很快抓住了机会，超越了由於不利的发车而打乱节奏的雄龙，重回第二，并很快拉开了和第三名的差距。在漫长的21圈比赛里，方骏宇成功的保持了自己的位置。最终再一次登上了领奖台，捧起了第二名的奖盃。 赛後他对第二回合的比赛也有了自己的策略：“今天比赛的後半段，我良好的保护了轮胎，当明天四五圈之後大家的轮胎普遍衰退的时候，也能体现出一定的优势。” 方骏宇周六第一回合比赛一路狂奔 6月3日的第二回合比赛却更加艰苦，但的结果却出人意料的令人高兴。滚动发车之後的一号弯的争夺中，外侧的发车的方骏宇依然吃了亏。随即陷入了和雄龙、孙正的近身缠斗。珠海国际赛车场理论上的超车点只有发车大直道後的一号弯，当所有车手都驾驶同样马力赛车的时候，超车就变得非常困难。方骏宇被孙正阻挡了大半场比赛，直到後来後者在六号弯自己失控冲上草地。这时候方骏宇已经稳稳的锁定了领奖台，但幸运之神再次创造了机会。最後一圈，李英健和雄龙在争夺第一的过程中，在最难的四号弯发生了碰撞，两人双双冲上草地。方骏宇渔翁得利，拿下了珠海站 第二回合的冠军。这完全是稳健驾驶带来的收获。 赛前坚定的眼神，透露出志在必得的决心 刚刚获得冠军的方骏宇从赛车里出来的时候，表现的很平静，但我们看得出他内心是无比的喜悦。他已经拿下了这个年轻的系列赛的第二座冠军奖盃，这一点上已经领先了他最主要的竞争对手们。 接下来R8 LMS杯的比赛将去到蒙古草原上的鄂尔多斯，那里将会有新的挑战。我们已经见证了这位年仅22岁香港车手的实力，我们相信他也将取得很好的成绩。而他的梦想——25岁之前进入F1——一点也不遥远。 --

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