作者vvucc (拖笨)
看板WRC
标题Re: [闲聊] 路上的C4好少
时间Tue Jun 17 21:20:37 2008
※ 引述《awater (上进计画)》之铭言：
: 小弟是个迷上赛车运动不久的车迷，想当初因为太喜欢头文字D还有WRC
: 决定人生的第一台车一定要买一台性能钢炮，曾经考虑过福特FOCUS、Peugeot 206
: 但是心里最尬意的其实还是雪铁龙的C4
: 第一次在奇摩汽车上看到就觉得这台车真的很漂亮
: 造型流线而且配备也很先进而人性化，可惜就是车主太少
: 小弟之前对车子是一窍不通，连驾照也是在决定要买车之前考的
: 不敢贸然买一台不明白优缺点的车子，因为FOCUS和206车主满多
: 上网找一下讨论区就能够了解车子大约的情形
: 像是容易出毛病的地方，还有保养维修的费用等等
: 因此最後小弟还是选择了206
: 因为当时协和正好要结束代理，在出清库存车
: 206一台便宜大约10万左右，比C4、FOCUS便宜些
: 加上维修点较多，业务员人也很亲切，就决定败下去了
: 只是每当看到WRC的转播，看到C4优异的表现
: 不免有些感叹，明明是一台好车，但是在路上看到C4的机会真的是好小好小啊
: 小弟也知道因为在台湾，法国车会给有些车主有维修费用高、容易出毛病的印象
: 但是SAXO、C2也是满街跑啊，为何就是不见C4呢？
: 想请教一下各位版友的意见，如果有版友本身是C4的车主
: 可以跟小弟分享一下心得的话，就更感激不尽了
虽说同名的厂车和量产车 可说是完全不同的两款车
再说第一名只有一个
但参与赛事给车厂的广告效益 还真不小
或许pwrc会比较接近市售车
因为"p"wrc ~ production 顾名思义
就是规定参赛车必须 符合FIA 量产 Group N或Super2000的规则
顺便引述一下super2000的规则
1. 上年度必须量产2500辆以上
2. 排气量不超过2000cc
3. 马力不超过280
4. 自然进气
5. 两轮驱动，四驱限rally车
6. 6速序列变速箱 电子控制同Sadev、Xtrac或Ricardo制造商的规格
7. 前後McPherson悬挂 (就是麦弗逊悬挂)
8. 无电子辅助系统
9. 售价不能超过168000欧元
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 210.59.115.175
1F：推 henryshih:06年PSA会退出WRC一年就是因为他们认为这对销售量没帮助 06/17 22:15
2F：推 ntutmpmpm:第九点要超过很难吧 八百万台币 06/17 22:21
3F：→ vvucc:嗯 资料引述自wiki 168000欧元 是指订制厂车本身的售价 不过 06/17 23:43
4F：→ vvucc:要适量产线量2500 是有可能 不过话说去年 bmw推出的320si 06/17 23:45
5F：→ vvucc:限量2600 售价则是3万多欧元 06/17 23:49
6F：推 tirple:7.那个叫做麦花臣悬吊XD 06/18 04:37
7F：推 unknowaabb:可是硬皮鲨不是有参赛吗？ 它原厂就有挂涡轮了吧 06/18 15:11