※ 引述《Mixer (独居少年)》之铭言： : 请问有关偏时点火的问题.... : 它开始作用的时机, 是在入弯 : 收油门的时候就会动作, 还是 : 出弯加速的时候动作?? : 我看了一下偏时点火系统的原理, : 我认为此系统动作(及排气管喷火的时候) : 时间应该是在收油门转速降低时 : 便开始, 但想想也不对....如果 : 是要减速停车时怎办?? 请有研究 : 的朋友帮我解惑, 谢谢~ 最主要的目的是减少 turbo lag 当你没踩油门时 正常状况是不会有供油 也就没有废气去推turbo的 这时turbo越转越慢 等你再给油 产生废气 turbo转速再拉起来 这时就会有turbo lag 因为增压不会马上来 而是等turbo转速上来了 才会有增压 偏时系统在你没踩油门时仍会喷油 (所以喷油这部份和一般车不同) 并将点火大幅後调30度以上 简而言之 油气不在气缸爆炸 而是在排气头段爆炸 爆炸的力量去维持turbo 的转动 保持turbo转速 而降低turbo lag 这样一来 吃油凶没话说 对於排气门 排气阀 排气头段 turbo 其实都伤啦 只有比赛车在用 偏时对於静止起步 减速入弯後出弯时的再加速 都有效果 --

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