谢谢版上大大们的帮忙 不知不觉曾经嚷着不喜欢的越南一年来竟然玩了三次 特别来补充一下这个中文资讯几乎等於零的地方 也呼吁大家赶快趁很多人还没发现前快点来玩!!! =========================================================================== https://i.imgur.com/IeBuuzc.jpg “河江(Ha Giang)?那是在哪里啊？” 这是许多台湾人听到这地名的第一反应 的确，一般对於北越的印象，不外乎海上桂林的下龙湾，或是殖民时期避暑胜地的沙坝。对於这最近才开放的UNESCO地理国家公园，就连西方背包客甚至越南人去过的少之又少 然而，为何他会在去年最新版lonely planet， 挤下同样位在山区的沙坝列为北越最佳体验呢？看了网路上屈指可数的外国网友分享文，发现不外乎以下几个简单却印象深刻的原因： 1.真正的山景 由於近年才开放的关系，大部分呈现未开发的状态。但也因此得以保留最自然的地质景观。在这里，除了喀斯特以及珊瑚变质岩形成的各种山丘，还有深邃壮阔的山谷溪流，以及春秋时一片片金黄绿色稻作形成的一块块壮硕的梯田 https://i.imgur.com/wZXsGaU.jpg 2.真正的少数民族 沙坝经过多年的游客洗礼，虽然有相当成熟的观光产业却显得过度商业化，有些少数民族的生活区还是付钱才”演”给你看的。在河江，不仅能看到少数民族在深山梯田中真正行走采集，甚至周日的市集，还会涌入从中国来的少数民族，在不同各式色彩鲜艳衣着的人群中彼此将背後的竹篮满载而归。 https://i.imgur.com/TQFTHnC.jpg 3.善良的当地人 在越南，最常为人诟病的就是人们的不老实甚至诈欺。然而这里的人，处处都给您真诚微笑外，两天下来无论是先吃饭再问价钱甚至直接拿钱包给店家掏，都没遇到乱收费的情形。而且令人惊讶的是，在河江市有蛮高比例的人会说中文喔 https://i.imgur.com/iwaCNUO.jpg (两道菜+没拍到的1杯咖啡75台币有找!!!) 4.好上手的骑车体验 不免俗这也是台湾人的优势XD虽然也是有大众运输以及套装行程，但tour充其量只是多几个人陪你骑车，而公车只会在小镇停靠，常常对於路途中令人惊艳的风景只会一闪而过。半自动车打挡车只要学会上下坡时切换挡，其他就拿台湾骑山路的经验就ok了 https://i.imgur.com/hiHubSW.jpg 於是，徵询板上意见得知两天一夜是可行後，立马买下河内来回机票，准备前往这遥远的中越边界 <<行前准备>> 由於本身没有环岛的经验，只能用仅存的英文阅读能力疯狂爬文并与租车行老板通信了无数次，得到以下的结论： 1.天气 山区的天气总是多变的，前一个礼拜看预报还出太阳过两三天马上变成滂沱大雨。根据租车行老板的说法，只有出发前两天的天气预报才是准的。建议可以预先安排多个出发日期才不会淋到落汤鸡 2.能打电话的sim卡 山区骑车最怕遇到突发状况。这边强烈建议一定要买上网+打电话的sim卡，有问题都可以及时与租车行或旅馆联络。个人是用Viettel，不过有人说Vinaphone在北越收讯也不错，可以先跟旅馆或租车行询问看看 3.口罩&手套 由於许多路段还在施工，常常大卡车一开过去就会尘土飞扬。如果跟我一样属於过敏体质的人建议戴口罩，另外可以准备手套以免骑到高海拔时气温偏低会冷 4.国际驾照 虽然要不要换照网路上的资讯很乱 唯一可确定的是越南从去年开始有承认国际驾照 尽管租车不会看 路上也没遇过警察 还是先办好不然保险可能不赔喔～ 那麽 就让我们开始这两天一夜的骑行之旅吧！ <<Day1:河江-同文>> 从河内出发 多半是7:30-9:30在美亭巴士站(Ben Xe My Dinh)搭夜车前往 网路上说可以直接上车买票 当然也是可以提前几天在那边柜台买 这边推荐两人同行的话可以搭Hai Van Express 毛毯是真的厚毛毯 还有附枕头以及水 车子开两小时只停一个休息站後就直接前往 约4:30抵达目的地後会让乘客继续在车上睡到6:00 https://i.imgur.com/j2lpD4T.jpg http://imgur.com/KlBKHe7 一下车 我们立马杀到网路上风评不错的租车行QT Motorbike 虽然价钱不是最便宜(市区有7美金) 但距离车站只有400公尺步行距离 而且店员还让我们免费练习骑车半小时 最後租车的时候还画了一张详尽的路线图 在市区吃完45台币不到的河粉并加完整箱50000VND的油之後 就按照店家的地图启程 https://i.imgur.com/Bh6cTtq.jpg http://imgur.com/E45PUBw 首先从平原地区进入 两边随处可见就是少数民族的住家 住在路旁的小朋友 看到外国人都会兴奋地跑出来说Hello 随着路途的进行 道路也渐渐变窄 要正式进入国家公园了 https://i.imgur.com/HrL6dOg.jpg http://imgur.com/LIG8Njk 过了国家公园标志後 坡度急遽升高 更多少数民族在沿途行走 沿途也会经过一个个小市集 这边建议看到右手边出现Quan Ba的logo时停在对面的休息站 爬上左侧的阶梯一览壮硕的梯田地图 http://imgur.com/IS7gmet https://i.imgur.com/mNWuR6J.jpg 骑到安铭(Yen Minh)可以吃个午餐 继续接下来三小时的路程 这时候的海拔比之前又更高了 有更多台湾看不到的变质岩地形 人烟也更加稀少 偶尔才会碰见两三个小朋友 背着大大的竹篮采收这一季的鲜艳 http://imgur.com/z5FGtiB https://i.imgur.com/eRMNqDf.jpg 要是这时骑到快没油 看到路边有这个设备都可以停下来请店员加一下 神奇的是加满油的价格竟然跟正规加油站是一样的 如果对古蹟有兴趣的话 可以在法国为苗族首领盖的行宫稍作停留休息 http://imgur.com/o1XDk5W http://imgur.com/XneAclC 很快 就抵达整个loop的过夜站-同文(Dong Van) 直接随便找两三家旅馆问问价钱吧！现场问都比各大订房网站来的乾净又便宜 安顿好後差不多也是晚餐的时间 去餐厅有空位就直接坐下 点个三菜一汤加白饭两个大男生三百台币就打发了 意犹未尽的话再去旧城区点杯咖啡舒缓心情 来准备第二天的重头戏.... http://imgur.com/W5wVUqs https://i.imgur.com/BQSWVf8.jpg <<待续>>... --

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