圣诞夜实在是他x的太无聊，不知道要干麻就来打篇文章。 小的现在在BCIT飞航维修 aircrafe maintenace engineering, category M.(AME. M.)， 整个课程长度是十六个月； 我是二零一零年四月份入学，一切顺利的话，明年八月份就会毕业了。 基本上整个学制是八个阶段，每个阶段两个月，各阶段都有一个主要课程。 每两个月收一次新学生，一班十七个，有上午班跟下午班。 上午班是早上八点到下午三点十五分，下午班是早上十一点半到晚上六点半左右； 我是上午班的，八点到十一点十五分是理论课程，在教室里面上课， 然後一个小时的午餐时间，十二点十五到三点十五是实际操作，再来就放学啦～ PASS MARK: 70% 接下来来介绍一下我们到底都在干些什麽是事 (请按pg down or space观赏)： LEVEL 1　基础入门 教你认各式各样的工具，楼赖吧长怎样，螺丝怎麽认，飞机是怎麽飞起来的， 飞机有那些部份等等。 理论部份不会太难，但是实际操作却是机歪到一个差点人神共愤的地步。 level 1的实际操作是要你拿着各式各样的锉刀， 把铁条锉成夹子(cable clamp,level 5 会用到)， 你能用的工具就是不同种类跟不同尺寸的锉刀们～考验你手眼协调的能力！ 所以当这个阶段结束後，锉刀就会变成你身体的一部份，最後还能用大锉刀修指甲喔～！ 好不欢乐啊～ http://ppt.cc/C(GV 不过level 1的实际操作当然不只有这个，还有lock wiring、cotter pins、 aircraft familiarization（这个就看你的instrouctor是哪位，我们的是直接把整班 带到停机坪里那架737上面去考试，因为737就像他老婆一样，里外都摸透了）。 大致上就是让你熟悉工具跟飞机，还有跟监狱一样灰蒙蒙的校区。 LEVEL 2　Reciprocating engine 回转式引擎 教你认识不同的回转式引擎跟内部构造，和它们是怎麽运作的。 实际操作就是把一个IO-520、magneto、carburator拆光光再重新装回去， 跟附赠十几二十页的defect report 给老师们来改。 这个比level 1 那人神共愤的有趣多了，但相对的英文要有一定的程度， 因为拆解组装的过程都是要看着维修手册来做， 而且那英文跟莎士比亚有拼，我要看个三四遍才知道它要我做什麽...... http://ppt.cc/1fBU http://ppt.cc/9E09 http://ppt.cc/2ktX http://ppt.cc/2E!i http://ppt.cc/k;0u LEVEL 3　sheet metal structure & hydrolic system 铁工匠跟油压系统 这个level有趣多了～http://ppt.cc/6uWe sheet metal的部份请参考http://www.mlevel3.com/Podcasts/ 我们instructor都趁我们做project的时候偷拍，http://ppt.cc/mHtV 基本上就是这些东西的运用，很吵的一堂课，因为大家在钉铆钉真的有够吵阿！！！ 但是也很好玩，因为你可以用铁片做出好多东西啊～～ 因为当飞机被捅了一个洞，我们也要去把它补起来啊～～～ 所以人客们请不要在飞机上乱捅洞，因为其实不太好补啊～～～～～ 油压系统是给另一个instrucotr教，刚好跟我们level 1的是同一个， 所以又是整组搬到737去上课。https://www.youtube.com/watch?v=DTXtLwO59FY 这位先生是加航维修师退休的，他也把我们带到加航的维修厂去户外教学半天。 那天没看到777，只有两台767，但还是很大，那landing gear大概有2/3个我高吧。 实际操作是把一个小型飞机的landing gear拆了再装回去，平衡轮胎。 油压系统大部分都是在control surface(机翼、尾翼、landing gear...etc)上用， 一但油压系统爆了，除非你的机长是神，不然就等着跟上帝泡咖啡吧～ LEVEL 4　electrical system 电力系统 电力系统真是玩死人的一个level，有很多人在这个level被当。 上半部的课程都还满简单的，就 AC DC基础电学。 後半部是trouble shooting，要了解整个generator, alternator, motors, regulator 是怎麽运作的，不然你trouble shoot半天连只鸟都抓不到，接着就等fail。 上半部的实际操作是看着电路图，complete a wiring module。http://ppt.cc/@QHO (我的某个部份方向作反了XDD) 下半部是从停机坪里挑一架飞机，然後跟同组的组员把电路图画出来， 外加老师的口头测试， ex. if u press the starter bottom and it does not work, what could be the problem, how do u trouble shoot this? 脑袋空白就挫咧等，因为这个project占整个实际操作分数40%，爆了就哭哭了。 http://ppt.cc/K(cS http://ppt.cc/3BQ8 LEVEL 5 turbine engine 涡轮引擎 LEVEL 6 helicopter直升机 LEVEL 7 flihgt instrument 飞行仪器 LEVEL 8 regulation & all 大复习 我两天前刚结束每天都考试的level 4， 很多人可能听说BCIT这科很难念，如果你真的没兴趣，会念的很痛苦， 我觉得这一门课目其实非常有趣但是，所以我念的很开心。 不过想走这行的人要很有责任感，因为你一但sign & release that aircraft， 你就背了十几到上百个人的命。 入学门槛要考入学考试：英文、数学、机械原理 或者高中应届毕业生也行。 但通常报完後要等大概半年左右，因为waiting list很长。 国际留学生要先到dorset去念一年英文，不然上课就等於鸭子听雷，轰轰轰轰轰～ 每天看着停机坪里面的飞机，猜着飞过天际的是哪个型号都很快乐啊～！ 上礼拜发现里面还有一架是眞的打过越战的上面还有补过子弹恐的补丁！超嗨的！ http://ppt.cc/FVy~ -- ※ 编辑: renja 来自: 24.207.44.207 (12/25 08:29)