历届大赛差马通常被当作一个赌博位 当作有能力可以下克上的梦想炮 但通常不会用来当主C 主要原因在於: 1.缺乏稳定的终盘加速度技 2.因前位阻挡导致开出加速度後没得到应有的名次变化 而差马的胜利方程式个人认为有2种 A.传统流依靠不稳定的终盘加速度 靠差马的高速实现1穿8取得最终胜利 B.靠终盘线前取得优势好位(名次前三之类) 拉大後排距离差距并靠差马的高速跑完终盘保持领先 A的实现是不可控的 而B在以前同样不可控 因为差马到底该如何窜出并在终盘前夺取好位 此点本身感觉也偏运气 本篇接下来要探讨的主要方向就是B 个人看法是 上述这些问题在本次赛道都被缩小降低了影响 因为赛道变长了 追马主流了 挡在差马前面的东西都变少了 但最主要是弯道技开启的位置非常棒 https://imgur.com/5JeZqE4 因为所有的弯道技都会开在1200m这个弯道区段上 凑满譬如弧线大师 跑法弯长弯翘尾巴之类 能让你得到散装不沉舰拔锚的效果 从而覆盖整个弯道区段并且持续处在外道超车的过程 核心概念是透过堆积中盘技 得到用来对抗抵销追马固有的能力(假想敌主要是阿船) 另外因为赛道宽松阻挡少 有本钱的差马本次也能通过堆贤来取得更高的巡航速度 整个中盘大概持续时间有64秒 每200贤可以约提升.02的目标速度 覆盖到64秒如此巨大的时间段上 效果相当於白赚一个.15 3s的速度技还有剩 虽然以阿船大进为主的追马也一样能装弧线大师追弯长弯堆高贤 但这种配法对主流追马而言有固有不发的风险 追马一套弯道技能跑在差马前--->无固有 追马一套弯道技能跑在差马後--->我方优势距离差抵销对方固有 总的来说目前差马更适合这种配法 然後在保持优势或略劣势的前提下在终盘靠保留下来的固有翻盘 这边有一场野房纪录 可以稍微用来说明这个想法 https://www.youtube.com/watch?v=lvl6g5PnjD4 https://imgur.com/fsQKnN9 主角数值 https://imgur.com/zFI637v https://imgur.com/8eBotXE https://imgur.com/hoi5Y4k 差不多强度的几个对手 https://imgur.com/mlGEhPy 名次结果 虽然差追很容易挤成一团但这赛道我跑了几十次野房的经验 以这只圣诞差帽来说 很容易在刚进中盘时拿到"差追混团"的好位 确实不一定能像这场一样领先追马群1-2个马身 但通常能拿到不错的靠前位 这边应该多少还是有差马的位置意识优势在发挥作用吧 总得来说大概5成机会能拿到差追群头马 3成左右机会混在差追中间 2成沉底 沉底的姑且不论 前面合计的8成很容易在弯道处靠拔锚散装不沉舰冲出 然後这场刚好可以跟我的船作对比 可以看出只靠一气的船还是很难跟完整固有对抗 终盘追马的速度差对差马太小也没法弥平距离差 适合这个思路的差马还有哪些? 1.茶座 这是我第一个想到的人选 实际上我野房最难盖过去的也是差茶座 因为茶座固有的关系非常适合这个思路 而不像船会跟固有冲突 然而茶座虽然能取得优势位但无法解决传统的终盘加速度问题 2.多伯 身为赖恩上位 这个思路有作用的前提下通常意味着固有不发 虽然有机会靠中盘的巨大优势差在终盘裸跑胜利 但机会不高能赢通常是追马表现差了 3.怒涛 这应该是最有可能的人选 但是我没运用过所以偏云 另外怒涛要养成偏难要堆贤就更难 https://imgur.com/noF20iE 另外也怕像这种表现太好导致名次限制的老问题 结论1. 很遗憾的 能取得终盘前优势位後需要解决的课题是稳定的加速度 虽然差马在这两个月虽然收获了不少东西但还是没解决此一问题 但至少圣诞差帽强度上我感觉是有一战之力的 结论2.不能只有我下井 圣诞帽 抽吧抽吧抽吧抽吧 --

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