※ 引述《lacoco (水母)》之铭言： : 经过前几天的考试洗礼 : 又将要产生一批新的导游领队的"生力军" : 每个人考这张专技普考的证书(动机跟期望都不尽相同) : 考到普考资格还要经过受训才可以拿到执业证 : 拿到执业证之後是不是真的就会有团带? : 有照可以进旅行社工作吗? 当业务领队?当特约导游?当op?当票务? : 带团之後是不是可以一直留在线上带团? : 这工作到底收入稳不稳定? 旅行社会不会固定给团? : 有没有跟团实习机会? 前辈会不会倾囊相受? : 有没有劳健保? 有没有工会组织或是协会可以保障导领? : 以上种种的[问号] 相信都在每个导领心中不断升起 (不论菜鸟或老鸟) : 我只能说 这行业如人饮水 冷暖自知 共勉之 呵呵...看这篇真是心有戚戚焉阿 这几年 因为陆客来台的热潮 促使许多人考导游 但是导游过多 团过少 而且说真的不是很好带...哀 近几年政府努力推动有领队证照才可以带团 确实也有派观光局人抓 却发现一个很好笑现象 牛头或旅游业老鸟 有经验带团 可是他没证照 你要他考 他根本考不过...反而是学生有证照 但是没有带团经验 一般来说进入旅游业 你拿到证照确实非常需要 但是你今天是应徵业务 对不起 公司不会让你带团 因为他不会希望客人联络不到你 或者你只能带无小费的 公司团...领一些出差费 如果是OP 机率就比较高些了 但是说真的一般都是 让你进入旅游业後的一年甚至更长 才会让你带团 毕竟你才懂运作 还有一些杂项 但是说真的 我发现 7年级生 甚至到8年级生 能撑过三个月 越来越少 毕竟跟自己想像不同 以为带团就是出去玩 可曾知道出去像个ㄚ环小弟 跟前跟後 最早起床最晚睡觉 遇到客人好就要很感谢 遇到坏客人 那是正常的...服务业不就这样... 喔...还有导游 司机的问题 尤其中国 有全陪地陪 遇到好全陪地陪会帮你很多 遇到不好的还会摆脸色 要你去想办法要客人购物 压力之大阿 曾经有团因为购物挂蛋 司机不爽竟然有种把游览车开走 觉得很扯吗 确实会发生...新科领队如果是你 你会怎办? 没有一个行业是简单的 每一个行业都有辛苦 只是看你自己是否有兴趣 是否热爱这行业~ --

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