2007 年 4 月 23日晚间 6 点 5 分，天快要黑的时候，(也就是这几天南部发生龙 卷风的那一夜),中正机场塔台一名男性 管制员，突然看到中正机场西北方海平面上，约 5000 尺的方位有发光体，立 即用望远镜观察，见到 2 个发光盘状的不明飞行物体，由左向右缓缓移动， 从不规则形状到呈现左右2个三角形状。经向进场塔台雷达管制员询问，雷达上 并未出现这些飞行物。 　随後，在监看过程中，两个光点在移动中，曾经穿入云层，等再出云时，光点 增加为5个。而且是前二後三的组合排列，此异象反覆持续了近 1 小时之久，到 7 点完全消失。据航管员表示，他们虽然不敢肯定看到的就是大家所说的飞碟， 但他们可以确定，以光点移动速度的快慢与方式来看，绝对不是一般的飞行器、 照明弹或飞行气球可以做到。对於能看到此种难得一见的异象，他们都感兴奋。 　这位塔台人员进一步指出，当 5 个「不明物体」向东南缓缓移动时，长荣航空 公司一架正在航道上飞行的离场航机外籍机长也发现光点，并用无线电呼问究竟是 何物体，但塔台萤光幕上看不见任何光亮东西。航管也表示未接到任何的通告，桃 园空军基地也只证实，当晚有夜航训练。 　中正塔台副台长周光灿也在当时目睹。他说，这些不明物体就像飞机关了灯飞行 一样，向东南缓缓移动，当天云层很低，感觉就像在云中忽隐忽现，很难估计距离， 看起来是在缓缓水平移动，持续约 1 小时，不过发出的光曾一度熄灭，但随即亮起， 由左往右做水平的移动。 　周光灿表示，不明光亮物体状如一般餐盘大小，最先是 2 个穿入云层，後再度出 现时却又变成 5 个，两个在前三个在後，直到 6 时 55 分才消失在黑夜中。以他多 年的航管经验，也很难对这个现象做判断。 　就在塔台发现的同时，进场台接到当时由嘉义正飞向松山的大华班机 9568 班次的 萧姓机师报告，表示他在後龙上空看到外海有二对隔得很远，形状怪异且呈重叠状的 亮光物体，挂在天上，没有移动，机上乘客和航管人员及其他正在附近空域的机师都看到。 　大华航空萧姓机师表示，以前在空军飞 F104 战斗机时，就曾目睹不明飞行物体， 转任民航後，因为航机速度较慢，看到的次数更多，每次形态都不同，还有发出七 彩光芒的，两周前某个晚上才在北部上空看到一个像是「三个头」的光体瞬间飞过。 　他回忆说，当时天色已黑，又逢尖峰时刻，飞机在 5000 尺天上，很多飞机等待进 场，他在後龙看到这二对很亮呈橘黄色，很怪异的不明飞行物就挂在天上，他打开无 线电问其他飞机机师有没有看到，有人说他看到了，但认为是照明弹 他认为根本不 可能是照明弹，因为它就挂在天上不动，照明弹也打不了那麽高，和其他机师用无线 电通话後，「它」就熄灭，不一会儿又亮起来，此时飞机在新竹埔顶上空盘旋等待进场。 後来到林口，仍然看得到，前後的时间很久。 　萧姓机师降落松山後，听航管说有7个不明物体，塔台很多人也看到，因此，他更确信不疑。 --

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