上周刚从泰缅边境桑卡布里回来，跟大家分享这美丽的小镇！(字有点多，请包涵>_<) 图文并茂好读网志版：http://t.cn/Rnwm9f2 尽管这次泰国行只有5天4夜相当紧凑，热爱乡村远胜都市的我仍选择在桑卡布里下榻2晚 ，好好感受边境遗世小镇的慢活感，以及一个城镇尚未完全商业化前的人文风景。 据旅途中结识的泰国人说，桑卡布里在近2、3年成为曼谷人的热门旅游景点，也十分庆幸 我在周五先抵达了桑卡布里，独占了梦桥的美，以及桑卡布里与世无争的宁静街道，因为 在这面积不大的小镇里，周末出没的游客，大概是我在周五看到的三至四倍之多吧！不过 ，桑卡布里虽然周末人潮不少，目前都以泰国本地人居多，外籍面孔则是少之又少。 桑卡布里传统为克伦族(Karen)聚落，而後孟族(Mon)与缅族(Burmese)从边境迁徙至此， 也为桑卡布里创造了一个多种族、文化汇集的特色。在这里，部分居民尚未拥有泰国公民 权，也没办法获得医疗等社福照护。 桑卡布里另外一个特点是它处在Songkalia河、Bikli河与Rantee河的汇集处，从知名的 Samprasob Resort（这次下榻的饭店之一，於另一篇介绍）即可眺望三条河流的交集之处 。 梦桥(Mon Bridge)，又称Sapan Mon Bridge或Uttamanusorn Bridge，桥长超过400公尺， 也是泰国最长的木制桥梁，亦是全球第2长。梦桥在2013年遭大雨摧毁部分段落，隔年才 整修完毕。 梦桥是由孟族高僧Luang Phor Uttama於1986年领头兴建（有些部落格是写1978年），将 河岸另一边的孟族村落Wang Kla与河岸这一端连接了起来。1949年从缅甸逃离至泰国的高 僧Luang Phor Uttama建立Wang Kla村落，并与60个孟族家庭一起居住於此，僧人已在 2006年去世。 在梦桥的入口处便会看到一幅相当大的Luang Phor Uttama照片，过了孟桥来到孟族村落 这一端，仔细看店家内部也会发现，他们都在家中挂上了Luang Phor Uttama的照片。後 来搭乘前往边境的mini van也看到司机旁边贴着僧人的照片，足见他在当地人心中的威望 。 在孟族村落的店家中小憩避暑时，老板也教我们孟族的「谢谢」叫做「 Dangoon」（念作 当坤）；孟族语的「你好」太复杂了，我没办法记起来XD孟族村落主要语言仍是孟族语， 因此他们不一定听得懂泰语，大家来此购物时不妨可以用孟族语向当地人道谢。 这里的小朋友相当活泼，我们乘船出游回来的时候，船夫便向桥上小孩吆喝几声，他们便 从梦桥上端灵活攀爬下来帮忙拉船靠岸。 网路爬文有看到梦桥会有人表演跳桥，我在周五抵达时没有看到，但周末桥上聚集相当多 人，推估应是周末才有这项才艺表演。这次因时间有限，我安排了其他行程，所以没有看 到，相当可惜。 梦桥是木制桥梁，入口处其实没有设置行走人员上限，有点担心桥梁负重的问题，毕竟美 丽的桥除了当地人的维护外，观光客也得出一份心力，所以如果来到梦桥，桥的两侧入口 处均设有捐款箱，大家可以捐些维护费～梦桥上的路灯也相当别致，爬文有找到这是泰国 圣兽金凤，有象徵太平的意思。 在这里，也可以体验缅甸传统的天然防晒品－檀娜卡。周末的时候游客多了，会有许多小 朋友提着装着檀娜卡的篮子在桥上一一询问游客要不要印脸，就连我们凌晨5点多走在漆 黑的梦桥上前往对岸供僧时，也有零星小朋友上前询问。这与之前在网路上看到的景象描 述有些许落差，但观光地的商业化就是如此，只是幸运地，我探访的时机或许仍在转变的 开端，不敢想像当桑卡布里变得更为热门，更多外籍游客涌入的时候，它原本的静谧遗世 之美又能存留多少呢？ 周五的时後，小镇没什麽外来客，也没看到提篮要帮游客抹檀娜卡的小朋友。恰巧在梦桥 另一侧的摊贩阿姨身旁看到一个疑似檀娜卡的篮子，我上前指了指篮子，阿姨亲切又迅速 地将檀娜卡印上我们双颊，炎热的高温下立刻感受到凉意与清香，果然有消暑功用！我以 泰文询问价格後（其实我只会说五句泰文），阿姨说得我听不懂，接着她比了比自己的心 ，我想就是网路上说的「价格自由心证」。一切发生地太快，我还来不及想起孟语的谢谢 怎麽说，就脱口说出了「空坤咖」XDD 在出发之前，身为一个岛国的孩子，这辈子没有看过国与国的边界，说什麽也得朝圣一下 距离小镇20公里处的三塔关口（Three Pagodas Pass），一睹真正的泰缅交界处！加上在 镇上安排整整2天，时间相当充裕，所幸就拿着三塔关口的图片与泰文询问会些许英文的 船家老板娘，她很会做生意，要我们即刻包船游玩，她免费载我们去车站，我们在自己搭 车过去。（包船的内容我会在另一篇介绍～） 其实如果耐热耐走的人，可以跟着Google map走到镇中心就好。不过因为我与旅伴很不耐 热，所以我们决定有车就搭，而且从梦桥搭车到镇中心的7–11，5分钟只要20泰铢。 去三塔关口的交通方式，除自驾以外有3种：搭乘摩托计程车、双条车或mini van。三个 搭乘点我标志於下方地图。巴士站就在7–11的街口处，而摩托计程车是在同一条街上的 另一端，双条车站在摩托计程车旁边不远处，找路的当下忘了拍，所以找了Google街景图 凑数XD 我是搭乘mini van过去，搭摩托计程车回来。 船家老板娘派船夫把我们载到双条车车站，但因为船夫不会英文，现场也没有双条车，也 不知道要等多久，我後来直接走去巴士站（可於此往返北碧的），因为巴士站的大婶或小 哥都会讲英文，也方便沟通。老板娘直接让我们跳上一辆mini van，收取50泰铢，并说40 分钟一班车，最後一班是下午6点，但我们下午3、4点回程的时候，巴士站却说没车了， 要隔天早上才有车，把我吓死了，只好乘坐摩托计程车回镇上，150泰铢。从小镇往边境 约半小时左右。 至於双条车，我确定是可以抵达边境，只是我没有尝试，建议上车前还是拿着泰文或景点 照跟司机确认一下。 三塔关口特别的点在於，这里除了是距离仰光最近的哨口，在泰国历史上也是上座部佛教 传进泰国的陆上重要途径。据恰巧在这里遇到的久住泰国的台湾人表示，5年前哨口的另 一侧几乎是一片黄土，现在有许多人居住於此。 一跳下车，迎面而来是黄土一片的景象，沿路商家也开始使用缅甸文。住在这里的人们更 为纯朴，也有更多人对於少见的华人面孔投来好奇的眼光。 哨站的泰国人看我们站在远处怯生生地拍照，挥手示意我们可以往前在栅栏边拍摄，但建 议大家还是礼貌性询问或示意一下比较好。 哨站旁边是边境市集，贩卖许多缅甸木制品、饰品、檀娜卡与零嘴，继续往前深入还可以 看到蔬果与酒类，据网路资讯表示，这边的酒类还有缅甸酒与寮国酒可以买，但因为我不 饮酒，所以没有购买～ 三塔关口是以三座小型佛塔为名，佛塔主要是为追悼泰国大城王朝时遭缅甸入侵的历史。 这个关口长年占据重要地理位置，不仅是印度与东南亚之间的主要干道；二战的时候，日 军为从泰国运送物资进入缅甸而建立的泰缅铁路，便是行经这个重要关口入缅，因此这里 也可以看到泰缅铁路的遗留部分与相关建筑。 谢谢大家拨冗看完字相当多的游记，文内人文背景引用来源已在网志中标注:) --

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