※ [本文转录自 Ind-travel 看板 #1CBkCgr7 ] 作者: modaeric () 看板: Ind-travel 标题: [资讯] 泰国交通工具资讯汇整 时间: Sat Jul 3 15:13:44 2010 详细图文版资讯分享，欢迎由此进入参观^^ http://blog.xuite.net/modaeric/myblog/35598818 在泰国各地旅行时，有非常多的交通工具可以选择 背包客们可以根据自己旅游的景点、时间与预算做规划 而使用不同的交通，也会有着不同的旅游体验与乐趣 这里将列出在泰国自助旅行时，各种常用的交通工具资讯 包含了我们在规画时所收集的，以及在实际搭乘的经验 提供给大家参考.... 【火车】【曼谷】 在泰国境内共有四条主要的铁道运输路线 分为北线(Northern Line)，终点为清迈(Chaing Mai) 南线(Southern Line)，行经北海(Butterworth)至新加坡 以及东北线(Northeastern Line)、东线(Eastern Line) 这些路线都以曼谷的华蓝蓬(Hua Lamphong)车站作为起始站 在「泰国国家铁路」的官方网页里，再点选「时刻表」後 横向所标示的是列车的各种资讯，有车型、车次与车厢等级 车厢等级有标示着1-2、2-3、1-2-3的列车，都会有挂载卧舖车厢 而其中若含有ORD与DRC字样的列车则无挂载卧铺车厢 泰国所有的车厢外侧，几乎都会标示着所属的车厢等级 如果买的是卧舖，不管是哪种等级一定会有划座位 一等车是卧铺的冷气车厢；二等车还有分有冷气与无冷气 有冷气与无冷气列车的票价价差，会相差非常多 而某些列车还会提供餐点，这种列车的票价就会贵很多 像是SP EXP DRC与EXP DRC车型 泰国的车站进出站都不用查验车票，而乘客们都会先买好车票 一旦在查票时被查出没有车票时，就需要补以高额的票价 规划行程时可先在网上查询好所要搭乘的列车行车时间与车型 此外泰国的火车误点的情形很普遍，规划时需要列入考量 【捷运】【曼谷】 就如同台北捷运，曼谷的捷运也有两种系统，分别称为MRTA与BTS 但这两个系统分别属於不同的公司营运，是比较特别的地方 所以在这两个系统路线的交叉处，并没有共站的车站站体 因此若要转换到另一个系统时，仅有空桥可做为连结 除了站体没有共站外，就连票价也无法共同使用而一票到底 若转换到另一个系统後，就必须要分段购买，甚为不便 也因为这样而使得在曼谷搭乘捷运的费用会比较高 而使用相同的车厢车体，且每列车的车厢数量皆为3节 应该是在这两个系统里可以找到的相同之处吧! 若是三人以上一起同行，建议以坐计程车会比较便宜 而搭乘捷运的最佳优势，是可以避开曼谷有名的塞车潮 在选择饭店时，最好也能够把与捷运站的距离纳入做为参考 没塞车时就坐计程车；塞车时就改坐捷运 MRTA一般又称为MRT，采用地下化，仅有一条营运路线 费率以12B起跳，每增一站即加2B，超过12站时则以12站计费 因此收费区间是介於14至36B之间，使用感应代币做进出站 售票机为触控萤幕，购票时先选择各个车站，再进行付款 BTS因为采用高架化，所以又称为Sky Train，有两条营运路线 两条路线的中间车站为Siam，其他车站则以此站辐射散开着 每个车站代码的命名方式，为使用方向加数字的编码方式 席隆线(Silom Line)为西与南的方向，因此站名代码为W与S开头 而素坤卫线(Sukhumvit Line)则是北与东的方向，代码为N与E开头 费率是以15B起跳，两个站为一段，每增加一段加5B 起站到第1站为15B；起站到2-3站为20B，以此类推 营运路线上虽无N6与S4两站，但计费仍有将此两站纳入 售票机为按键式的，仅有少数车站为使用触控式萤幕 购票时需先对照旁边的路线图，上面有各个车站的代表数字 按下售票机上的数字後，再进行付款，仅能使用硬币支付 车票为使用感应磁卡做进出站 【水上运输】【曼谷】 曼谷的某些观光地区，刚好在昭披耶河(Mae Nam Chao Phraya)附近 像是大皇宫(Grand Palace)、郑王庙(Wat Arun)、高山路(Kao San Rd.) 因为市区的交通很容易受到塞车的影响；或是刚好没有捷运到达 在昭披耶河上航行的水上巴士(Express Boat)就是最好的选择 水上巴士在船头与船尾大都会插着三角形的旗子以供识别 有绿与黄、黄、橘三种颜色，和没插旗子的Local Line，共有四种船 而不同颜色旗子的船只就代表速度等级、停站数不同的意思 一般都建议搭乘橘色旗的渡轮就可以，无论班次与停站数都较多 某些码头边的入口处，会有个像是售票口或是谘询处的柜台 那个是用来贩售一日游河行程的one day pass专用的地方 如果只想要做个简单或是短程的行程，只要购买单程票就好 在船上有人会摇着零钱筒前来收钱，并交付像邮票的票券作为凭证 搭乘橘色旗的水上巴士，不论站别远近一律只要13B 另外像是在丹嫩莎朵水上市场(Damnoen Saduak Floating Market)的船只 有分为手摇与引擎动力的两种，包船每小时约250-350B为合理价格 而包船时间通常是以一个小时计算 【公共汽车】【曼谷】 在曼谷如果要前往其他更远的城市，除了飞机、火车之外 可搭乘长途巴士前往，而曼谷有三个长途巴士客运车站 若要前往北部或东北部的清迈(Chaing Mai)、清莱(Chaing Rai)等地 则需要在巴士北站搭乘，位在扎都甲(Chatuchak)公园的北方 而若要前往东部的芭塔雅(Pattaya)、罗永(Rayong)等地 则需要在BTS的Eakamai站旁的巴士东站搭乘 若要前往南部的华欣(Hua Hin)、喀比(Krabi)等地 则需要位在大林江(Talingchan)附近的Saitaimai巴士南站搭乘 在其他城镇之间参观时，像是美功(Mae Klong)前往丹嫩莎朵水上市场 还有Local Bus可以做为短途的交通工具，而车站就位在市场的附近 因为泰国的公车网站无法以英文浏览，加上公车网络较密集 再加上背包客们也较少采行此种方法在泰国各地旅行 所以能取得的资讯相对也就更少 【计程车】【曼谷】 五颜六色的计程车，让许多人初次造访泰国时感觉非常新奇 这些缤纷的色彩代表着不同的计程车公司，也为街道增添了美感 而泰国的计程车车资非常便宜，且在没塞车时机动性又高 因此就成了许多背包客在曼谷里通行时的交通工具首选 在搭车时，一定要先问好是否为跳表(By Meter)，确定後才上车 绝对要坚持搭乘使用跳表的计程车，路上满是计程车不怕拦不到 不然可能会因为外国观光客的身分而被漫天喊价当了冤大头 建议手上可准备一份地图，可随时确认目前位置以防止司机乱绕路 跳表起始价为35B，两公里後开始跳表，依照不同距离级距而有不同费用 若有开上收费公路(Toll-way)时，则过路费需要乘客自行费担 有的司机是先跟乘客收取；有的是司机先付，最後再加到车资里 如果有预约叫车，则需要另外支付叫车费用20B给计程车司机 【双条车】【普吉】 双条车(Swangthaew, 也称为Songthaew)就像是敞篷载货卡车 有各种大小的车型与车款，而车身上也有着不同颜色的涂装 因为车内几乎都是装配着面对面的双排座椅(像台铁的区间电车) 也刚好跟泰语发音类似，许多人就把这种车子直接称为「双条车」 是很多人在泰国非常有印象的交通工具之一 是专门作为城镇与城镇之间的对外运输交通工具 其行驶的区间几乎都会写在车身上，车资也非常便宜 行驶的时间大多是在每天的早上7点到下午5点 双条车没有固定的行车时刻，通常都是坐满才会发车 而且也没有固定的上下车站牌，采随招随停的方式 有些地区的双条车，若车内客满时，还可以外挂在车後 真是非常特别的景象，一般人还是不要轻易尝试 【接送专车】【曼谷、普吉】 许多饭店都会提供机场到饭店的接送服务，大都还要另外再收费 而接送费用大部分都和搭乘计程车差不多，当然也会有较便宜与较贵的 若要很早前往机场；或是很晚才抵达饭店时，有接送的服务会比较好 如果饭店没有提供这种服务，也可以和Local Tour先行预订 【嘟嘟车】【曼谷、普吉】 让许多人对泰国的交通工具留下特别印象的，其中就是嘟嘟车(Tuk Tuk)了 不是漫天喊价，要不然就是很常把乘客绕路并载到土产店被当肥羊 所以嘟嘟车却也让人有着恶名昭彰的感觉，能不坐就不坐 因此坐嘟嘟车除了要看搭车的地区之外，而靠运气似乎也很重要 身为观光客，若能碰到很nice的司机就更佳，不会动歪脑筋 每个地区的嘟嘟车造型都不尽相同，真是各异其趣 如果是在曼谷，建议绝对不要搭乘，不如坐计程车计舒服又便宜 因为曼谷街道上的汽车实在太多，空气品质想当然不是很好 而嘟嘟车因为没空调又没车窗可关，坐一趟下来肯定是灰头土脸 若是在其他区域，则因为计程车比较少，所以也可列入选择 但记得一定要先询价，看司机的开价是否合理，ok才上车 如果低得很离谱，千万不要高兴，因为後来一定会去土产店 【Minibus】【曼谷、普吉】 Minibus是个内部空间有10-14人座的厢型车 某些路线或地点的Minibus，也会中途把乘客载到土产店 没有固定的发车时刻，需要等到乘客都坐满时才会发车 因此要这段等候开始发车的时间不会很长，还真是需要运气 搭乘Minibus时，最好只有随身行李，千万不要带大型行李 因为车内没有放置行李的空间，那些空间都是要坐人的 在曼谷，搭乘Minibus是许多背包客前往周边城镇所选择的交通方式 例如大城(Ayutthaya)或丹嫩莎朵水上市场，车资平均为70-85B左右 前往这些地方的搭车处，都刚好在胜利纪念碑(Victory Monument)附近 若是在普吉，则行驶的路线大多是以机场到各海滩的区间 在此非常不建议在普吉坐Minibus，除非有想要被当肥羊的体验 因为车资也不见得比计程车便宜，而且不是坐上车就立即出发 【机车】【普吉】 普吉岛的许多地方都可以租机车，行情价每天大约为350B左右 在一般租车行租车时，少部份可以押现金；大多数都是需要押护照 (个人非常不建议这个方式，护照要随身带着，除非可以用影印本) 在普吉有些饭店也有提供租车的服务，可以省去很多手续 而且还可以享有比一般车行较优惠的租车价格 而因为租车表单上的条款文字，通常都是密密麻麻的阅读不易 所以在填写时需要非常地小心谨慎看清楚，不要填错内容 最後在交车时最好能够先把车身各部位用相机拍照下来 可作为证明之用，以免回头被店家海削一番而当了冤大头 若要享受租机车四处游览的乐趣，建议仅在普吉岛上会最佳 因为岛上的道路不多，对於外国观光客在认路时就会比较简单 相较於其他地区例如曼谷，就因为道路过多而显得非常复杂 还不如直接用计程车或其他大众运输工具会来得更加方便 若要在泰国租机车或汽车，一定要先准备国际驾照 在台湾可先向各地监理站申请办理，每人为250元 至於详细申办方式，请参阅监理站的相关规定 --

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