图文网志版 http://blog.xuite.net/cmk01kimo/Train/32900922 纯文字版 早在去年年初 (2009) 就在 Youtube 上看到背包客去一个不知名的市场影片记录， 市场本身没什麽特别，特别的是这个市场基本上是盖在一条还在营运的铁路上， 比起台湾的糖业铁路，真的是小巫见大巫。後来辗转得知影片中的车站为 Maeklong Station，而且位在曼谷近郊，当下就决定有机会一定要过去看一趟。 今年四月初，终於有机会去曼谷自助旅行，出发前就跟住在泰国的舅舅商量， 请舅舅空出一天带我过去参观，没想到舅舅连听都没听过 Orz......， 所以我稍微做了一下功课。 美功线 (Maeklong Line) 此支线是条完全独立的支线，没有和泰国当地的铁路系统连接，起点站为 Ban Laem Station，终点站为 Maeklong Station。因为网路上几乎查不到资料， 只知道途中还有数个小站，不过有些车站公路无法抵达。後来靠着 Google Map 把GPS座标寄给舅舅，好不容易才在 2010/04/06 造访这个神奇的地方。 从泰国舅舅家里出发大约一个小时的车程，舅舅说铁路系统在泰国其实没什麽人 利用，因为火车误点非常正常，班次也不密集，所以大多数的人宁可开车或是骑车也 没搭乘火车。Maeklong Line一天的班次仅仅四班往返， 6.20am / 9.00am / 11.30am / 3.30pm，我们赶早上11.30前抵达车站。 GPS 路径图 ↓ Maeklong Station 是终点站，站场的配置如下，有非常多废弃的侧线以及月台。 我们大约11.35到 Maeklong 但是果然不出所料「火车误点了XD」， 趁着火车还没到的空档，就来逛逛铁道市场周遭吧.... 美功站的站名牌 ↓ 紧邻车站的平交道 ↓ 一跨越平交道马上就是市场了 ↓ 和一般的传统市场一样，贩售各式杂货 ↓ 美功线就藏身於市集当中 ↓ 当地人发明的轨道贩售台，在火车来的时候可以快速收摊 ↓ 可以看的出来摊子基本上就在轨道上 ↓ 时间已经过了11.30却不见火车过来，开始渐渐有摊贩收摊 ↓ 11.45 火车终於快来了，听当地人说，火车快到的时候除了放慢速度外， 还会按喇叭通知摊贩，这时候当地人开始快速收摊 ↓ 渐渐的摊贩清出足够火车经过的净空 ↓ 火车通过前10秒，净空完成XD ↓ 期待的火车终於从远方慢速驶来 ↓ 训练有素的摊贩，清出的空间刚好容下一台火车的净空 ↓ 火车的外表实在很像是光华号列车(黄头不锈钢车身) ↓ 列车经过身边的时候蛮震撼的，毕竟净空真的很小 ↓ 下列五张连续照片看的出来火车过後摊贩收摊之迅速(1) ↓ 火车经过之後，市场恢复平静 ↓ 沿着铁路走回车站，火车好端端的停在月台 ↓ 才准备拍火车，没想到就鸣笛准备回航了XD ↓ 四张连续照片可以看出收摊迅速(1) ↓ 美功站的火车时课表，看不懂 = =a ↓ 美功线的铁道终点，紧邻河道 ↓ 路线终点的止冲档 ↓ 废弃的侧线，还有一个栅栏档着 ↓ 废弃的第二月台以及侧线，已经被民房占用，跟台湾颇为类似 ↓ 路线终点附近的（十字交叉）实在是很屌，右手边是车库 ↓ 当天因为小DC太热挂点，所以只好用5800录影， 以下两段影片记录火车进站出站时的影片↓ 另外一个老外搭乘过整条美功线...有兴趣的人可以看看↓ http://0rz.tw/tyCVJ --

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